Ero sivun ”Genesis G80 (DH)” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(Ak: Uusi sivu: {{Malli| nimi = Genesis G80<br>(DH)| kuva = 250px| valmistaja = Genesis Motors| valmistusmaa = <br>{{Lippu|Etelä-Korea}} Etelä-Korea, Ulsan<br>{{Lippu|Venäj...) |
|||
| (2 välissä olevaa versiota 2 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 19: | Rivi 19: | ||
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
edeltäjä = [[Hyundai Genesis]]| | edeltäjä = [[Hyundai Genesis]]| | ||
| − | seuraaja = | | + | seuraaja = [[Genesis G80 (RG3)]]| |
| − | samaaluokkaa = [[Audi A7]]}} | + | samaaluokkaa = [[Audi A7]], [[Mercedes-Benz CLS]]}} |
| − | '''G80''' on | + | Ensimmäisen sukupolven '''Genesis G80''' on vuonna [[2016]] [[North American International Auto Show|NAIAS]]:ssa esitelty ylellinen sedan. Se on hieman pienempi ja halvempi kuin [[Genesis G90]]. Auton valmistus aloitettiin jo vuonna 2013 [[Hyundai Genesis]] nimellä eikä kumpaakaan autoa koskaan tuotu Suomeen. |
| + | == G80 Sport == | ||
| + | G80 Sport on tavallista mallia urheilullisempi versio josta löytyy muun muassa agressiivisen näköiset puskurit, 4 pakoputkea, 19-tuumaiset vanteet ja krominen etusäleikkö. Sport mallissa moottorina aina 3.3L T-GDi. | ||
| + | |||
| + | Sport malli esiteltiin [[Busan Motor Show]]ssa muutamaa kuukautta tavallista mallia myöhemmin. | ||
| + | |||
| + | <gallery widths=200> | ||
| + | Tiedosto:G80sport.jpg | ||
| + | Tiedosto:G80sporttaka.jpg | ||
| + | </gallery> | ||
== Tekniset tiedot == | == Tekniset tiedot == | ||
| − | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width= | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=1100px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" |
| − | ! !!3.3 GDi!!3.3 T-GDi!!3.8 GDi!!5.0 GDi!!2.2 CRDi | + | !align=left|Malli!!3.3 GDi!!3.3 T-GDi!!3.8 GDi!!5.0 GDi!!2.2 CRDi |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|align=left|'''Vuosimalli'''||2016 – 2020||2017 – 2020||colspan="2"|2016 – 2020||2018 – 2020 | |align=left|'''Vuosimalli'''||2016 – 2020||2017 – 2020||colspan="2"|2016 – 2020||2018 – 2020 | ||
| Rivi 32: | Rivi 41: | ||
|align=left|'''Moottori'''||[[V6]]-[[ottomoottori]], [[DOHC]] 24v,<br>[[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]]||[[V6]]-[[ottomoottori]], [[DOHC]] 24v,<br>[[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]], [[turbo]]||[[V6]]-[[ottomoottori]], [[DOHC]] 24v,<br>[[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]]||[[V8]]-[[ottomoottori]], [[DOHC]] 32v,<br>[[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]]||[[R4]]-[[dieselmoottori]], [[DOHC]] 16v,<br>[[yhteispaineruiskutus]], [[turbo]] | |align=left|'''Moottori'''||[[V6]]-[[ottomoottori]], [[DOHC]] 24v,<br>[[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]]||[[V6]]-[[ottomoottori]], [[DOHC]] 24v,<br>[[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]], [[turbo]]||[[V6]]-[[ottomoottori]], [[DOHC]] 24v,<br>[[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]]||[[V8]]-[[ottomoottori]], [[DOHC]] 32v,<br>[[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]]||[[R4]]-[[dieselmoottori]], [[DOHC]] 16v,<br>[[yhteispaineruiskutus]], [[turbo]] | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |align=left|'''Moottorin tunnus'''||[[Hyundai Lambda -moottori|Hyundai Lambda II | + | |align=left|'''Moottorin tunnus'''||[[Hyundai Lambda -moottori|Hyundai Lambda II]] [[Hyundai G6DH -moottori|G6DH]]||[[Hyundai Lambda -moottori|Hyundai Lambda II]] [[Hyundai G6DP -moottori|G6DP]]||[[Hyundai Lambda -moottori|Hyundai Lambda II]] [[Hyundai G6DJ -moottori|G6DJ]]||[[Hyundai Tau -moottori|Hyundai Tau]] [[Hyundai G8BE -moottori|G8BE]]||[[Hyundai R -moottori|Hyundai R II]] [[Hyundai D4HC -moottori|D4HC]] |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|align=left|'''Iskutilavuus'''||colspan="2"|3342 cm<sup>3</sup>||3778 cm<sup>3</sup>||5038 cm<sup>3</sup>||2199 cm<sup>3</sup> | |align=left|'''Iskutilavuus'''||colspan="2"|3342 cm<sup>3</sup>||3778 cm<sup>3</sup>||5038 cm<sup>3</sup>||2199 cm<sup>3</sup> | ||
| Rivi 50: | Rivi 59: | ||
|align=left|'''Huippunopeus'''||colspan="2"|—||240 km/h||colspan="2"|— | |align=left|'''Huippunopeus'''||colspan="2"|—||240 km/h||colspan="2"|— | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |align=left|'''Kiihtyvyys 0–100 km/h||7,2 s||5,9 s||6,5 s<br>(6,8 s) | + | |align=left|'''Kiihtyvyys 0–100 km/h||7,2 s||5,9 s||6,5 s<br>(6,8 s)||5,4 s||— |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|align=left|'''Polttoaineenkulutus'''|| || || || || | |align=left|'''Polttoaineenkulutus'''|| || || || || | ||
| Rivi 56: | Rivi 65: | ||
|align=left|'''CO<sub>2</sub>-päästöt'''|| || || || || | |align=left|'''CO<sub>2</sub>-päästöt'''|| || || || || | ||
|} | |} | ||
| + | * Nelivedon tiedot suluissa | ||
== Mitat== | == Mitat== | ||
| − | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width= | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=200px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" |
!align="left"| !! |G80 | !align="left"| !! |G80 | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| Rivi 70: | Rivi 80: | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|} | |} | ||
| + | |||
| + | == Lähteet == | ||
| + | {{engWikipedia|Genesis_G80}} | ||
| + | <references/> | ||
| + | |||
| + | [[Luokka:Genesis|G80 (DH)]] | ||
| + | [[Luokka:Mallit|G80 (DH)]] | ||
Nykyinen versio 24. maaliskuuta 2021 kello 18.27
| Genesis G80 (DH) | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Genesis Motors,  Etelä-Korea, Ulsan Venäjä, Kaliningrad
|
| Valmistusaika | 2016 –2020 |
| Luokka | E-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | Peter Schreyer |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4, V6, V8 |
| Iskutilavuus | 2199 – 5038 cm3 |
| Teho | 200 – 420 hv |
| Voimanvälitys | Takaveto, Neliveto |
| Kiihtyvyys | – (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | – |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Hyundai Genesis |
| Seuraaja | Genesis G80 (RG3) |
| Saman luokan autoja | Audi A7, Mercedes-Benz CLS |
Ensimmäisen sukupolven Genesis G80 on vuonna 2016 NAIAS:ssa esitelty ylellinen sedan. Se on hieman pienempi ja halvempi kuin Genesis G90. Auton valmistus aloitettiin jo vuonna 2013 Hyundai Genesis nimellä eikä kumpaakaan autoa koskaan tuotu Suomeen.
Sisällysluettelo
G80 Sport[muokkaa]
G80 Sport on tavallista mallia urheilullisempi versio josta löytyy muun muassa agressiivisen näköiset puskurit, 4 pakoputkea, 19-tuumaiset vanteet ja krominen etusäleikkö. Sport mallissa moottorina aina 3.3L T-GDi.
Sport malli esiteltiin Busan Motor Showssa muutamaa kuukautta tavallista mallia myöhemmin.
Tekniset tiedot[muokkaa]
| Malli | 3.3 GDi | 3.3 T-GDi | 3.8 GDi | 5.0 GDi | 2.2 CRDi |
|---|---|---|---|---|---|
| Vuosimalli | 2016 – 2020 | 2017 – 2020 | 2016 – 2020 | 2018 – 2020 | |
| Moottori | V6-ottomoottori, DOHC 24v, suorasuihkutus |
V6-ottomoottori, DOHC 24v, suorasuihkutus, turbo |
V6-ottomoottori, DOHC 24v, suorasuihkutus |
V8-ottomoottori, DOHC 32v, suorasuihkutus |
R4-dieselmoottori, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, turbo |
| Moottorin tunnus | Hyundai Lambda II G6DH | Hyundai Lambda II G6DP | Hyundai Lambda II G6DJ | Hyundai Tau G8BE | Hyundai R II D4HC |
| Iskutilavuus | 3342 cm3 | 3778 cm3 | 5038 cm3 | 2199 cm3 | |
| Suurin teho | 207 kW (282 hv) @ 6000 r/min | 272 kW (370 hv) @ 6000 r/min | 232 kW (315 hv) @ 6000 r/min | 313 kW (426 hv) @ 6000 r/min | 149 kW (203 hv) @ 3800 r/min |
| Suurin vääntö | 347 Nm @ 5000 r/min | 510 Nm @ 1300–4500 r/min | 397 Nm @ 5000 r/min | 520 Nm @ 5000 r/min | 441 Nm @ 1750–2750 r/min |
| Vetotapa, vakio | Takaveto | ||||
| Vetotapa, valinnainen | Neliveto | ||||
| Vaihteisto, vakio | 8-port. automaatti | ||||
| Vaihteisto, valinnainen | — | ||||
| Huippunopeus | — | 240 km/h | — | ||
| Kiihtyvyys 0–100 km/h | 7,2 s | 5,9 s | 6,5 s (6,8 s) |
5,4 s | — |
| Polttoaineenkulutus | |||||
| CO2-päästöt | |||||
- Nelivedon tiedot suluissa
Mitat[muokkaa]
| G80 | |
|---|---|
| Pituus | 4990 mm |
| Leveys | 1890 mm |
| Korkeus | 1480 mm |
| Akseliväli | 3010 mm |
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Genesis_G80-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
