Mercedes-Benz CLS-sarja

Mercedes-Benz CLS
Valmistaja ja valmistusmaa	DaimlerChrysler AG, Daimler AG Saksa, Sindelfingen
Valmistusaika	2004–
Luokka	Suuri auto
Kori	4-ovinen sedan 5-ovinen shooting brake
Moottori	R4, R6, V6, V8
Iskutilavuus	3000–5400 cm3
Teho	125–300 kW
Voimanvälitys	Takaveto, neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja

Mercedes-Benz CLS on saksalaisen Mercedes-Benz -automerkin mallistoon kuuluva, alunperin neliovisena coupéna markkinoille lanseerattu malli. Korimallin kuvaus voisi, neliovisuudesta ja takaosan viistosta kattolinjasta johtuen, olla myös fastback sedan, mutta valmistaja kuvasi auton korimallin ensinmainitulla tavalla. Vuonna 2004 markkinoille tuotu ensimmäisen sukupolven C219 -malli perustui E-sarjan 211-korisarjan pohjalle. Ensimmäisen sukupolven CLS:ää valmistettiin lokakuun 2004 ja heinäkuun 2010 välisenä aikana.

Vuoden 2011 tammikuun lopulla markkinoille tuotiin toisen sukupolven CLS, C 218. Syksyllä 2012 sen rinnalle lisättiin viisiovinen X 218 Shooting Brake. Saksalaisen termistön mukaan korimalli on kombicoupé, koska kyseessä on farmarin eli monikäyttöisen auton (kombi) ja viistoperäisen henkilöauton (coupé) risteytys.

Yleistä

CLS merkitsi Mercedes-Benzin paluuta suurikokoisten coupé-mallien markkinoille sitten vuoden 1996, jolloin silloisen E-sarjan kaksiovinen coupé C 124 poistui tuotannosta. E-sarjan 210-mallisarja ei pitänyt sisällään coupé-varianttia. Sen sijaan Mercedes-Benz esitteli pienempään C-sarjaan perustuvan CLK-sarjan. C-sarjan pidennetylle alustalle valmistettu CLK sijoittui kokonsa ja designinsa puolesta C- ja E-sarjojen välimaastoon ja näin se otti paikan C 124:n seuraajana.

Neliovisena coupéna markkinoidun CLS:n designista kantaa päävastuun amerikkalainen Michael Fink, joka luonnosteli korimallin jo vuonna 2001. Hänen käsialaansa ovat myös ensimmäisen CLK:n linjat ja hän oli mukana Maybach 57 ja 62 -mallien suunnittelutiimissä. Valmistajan lausuman mukaan Mercedes-Benz halusi luoda auton jossa yhdistyvät coupén vahva, tunteisiin vetoava karisma ja sedanin mukavuus ja käytännöllisyys. Koska Mercedes-Benzin E-sarja tarjoaa runsaasti vaihtoehtoja myös niille ostajille, joille auton suorituskyky ei ole päällimmäinen valintakriteeri, CLS-sarjassa valmistaja on painottanut voimaa ja tehokkaampia moottoreita.

1. sukupolvi, C219 (2004–2010)

Pääartikkeli: Mercedes-Benz CLS (C219)

Ensimmäisen sukupolven CLS perustui E-sarjan Mercedes-Benzin (211-sarja) pohjalevylle, jonka akseliväliä oli kasvatettu kuudella tuumalla (152 mm). Ensimmäinen sarjatuotantomalli, CLS 500, esiteltiin vuoden 2004 New Yorkin autonäyttelyssä.

2. sukupolvi, 218-sarja (2011–2018)

Pääartikkeli: Mercedes-Benz CLS (218-sarja)

CLS-sarjan toista sukupolvea edustava neliovinen malli C 218 sai ensiesittelynsä vuoden 2010 Pariisin autonäyttelyssä ja se tuli markkinoille vuoden 2011 tammikuun lopussa. Lokakuussa CLS-sarjaan lisättiin Kombi-Coupé -versio, viisiovinen Shooting Brake, mallitunnukseltaan X 218.

3. sukupolvi, C257 (2019–)

Pääartikkeli: Mercedes-Benz CLS (C257)

Kolmannen sukupolven CLS esiteltiin yleisölle marraskuussa 2017 pidetyssä Los Angelesin autonäyttelyssä. Mallin valmistus Mercedes-Benzin Sindelfingenin tehtaalla käynnistyi 22. tammikuuta 2018.

Lähteet

• Daimler Global Media Site
• "2009 Mercedes-Benz CLS550 Grand Edition". Car and Driver. Meiners, Jens (January 2009)
• "Mercedes-Benz CLS Production Comes to an End". carscoop.blogspot.com. 28.7.2010
• "Unterwegs im Mercedes CLS Shooting Brake" www.heise.de
• "CLS class review". Edmunds.