Ero sivun ”Subaru Impreza (GD/GG)” versioiden välillä
(→Rekisteröinti) |
|||
| Rivi 23: | Rivi 23: | ||
{{Pääartikkeli|Subaru Impreza}} | {{Pääartikkeli|Subaru Impreza}} | ||
| − | '''Subaru Impreza | + | '''Subaru Impreza''' (GD/GG) on [[Subaru Impreza|Imprezan]] toisen sukupolven malli, jota valmistettiin vuosina [[2000]]–[[2007]]. |
== Kori == | == Kori == | ||
| Rivi 32: | Rivi 32: | ||
== Tekniikka == | == Tekniikka == | ||
| − | |||
| − | Vaihteita on viisi, jotka kaikki on synkronoitu, lisäksi alennusvaihteisto. Neliveto on jatkuva, voima 50/50 % eteen / taakse | + | Vaihteita on viisi, jotka kaikki on synkronoitu, lisäksi alennusvaihteisto. Neliveto on jatkuva, voima 50/50 % eteen / taakse. |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| − | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Sylinterin mitat |
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.5'''||[[B4]]||EJ15||? cm<sup>3</sup>|| |||| | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.6'''||[[B4]]||EJ16||? cm<sup>3</sup>|| || || | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |''' | + | |'''2.0'''||[[B4]] 16V||EJ20||1994 cm<sup>3</sup>||92 kW (125 hv) @ 5600 r/min||184 Nm @ 3600 r/min||92,0 × 75 mm |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |''' | + | |'''2.0'''||[[B4]] 16V||EJ20||1994 cm<sup>3</sup>||121 kW (125 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||? × ? mm |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.0'''||[[B4]]||EJ20||? cm<sup>3</sup>|| || | + | |'''2.0 WRX'''||[[B4]] Turbo||EJ20||? cm<sup>3</sup>||165 kW (225 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||? × ? mm |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.0'''||[[B4]] Turbo||EJ20||? cm<sup>3</sup>|| || | + | |'''2.0 WRX STi'''||[[B4]] Turbo||EJ20||? cm<sup>3</sup>||195 kW (265 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||? × ? mm |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.5'''||[[B4]]||EJ25||? cm<sup>3</sup>|| || | + | |'''2.5'''||[[B4]]||EJ25||? cm<sup>3</sup>|| || || |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.5'''||[[B4]] Turbo||EJ25||? cm<sup>3</sup>|| || | + | |'''2.5'''||[[B4]] Turbo||EJ25||? cm<sup>3</sup>|| || || |
|} | |} | ||
| + | |||
| + | == Mittaukset == | ||
| + | [[Tekniikan Maailma]] 20/2001 mittasi '''Subaru Impreza 2,0 GX SW AWD''':n (92 kW, 1380 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,6 sekuntia, 0–80 km/h 7,4 sekuntia, 0–100 km/h 11,1 sekuntia ja 0–120 km/h 16,1 sekuntia. Alennusvaihteistoa käyttämällä kiihtyvyys on aluksi hieman parempi, 0–50 km/h 3,2 sekuntia, 0–80 km/h 7,0 sekuntia ja 0–100 km/h 10,7 sekuntia, mutta 0–120 km/h vie 0,5 sekuntia enemmän eli 16,6 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 185 km/h. | ||
| + | |||
| + | Kulutus on noin 7,5–9,5 l/100 km. | ||
== Suomessa == | == Suomessa == | ||
| Rivi 94: | Rivi 97: | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
* [[Tekniikan Maailma]] 20/2001, koeajo | * [[Tekniikan Maailma]] 20/2001, koeajo | ||
| + | * Subaru 4. kiertue, mainoslehtinen - Finnmainos | ||
| + | <references/> | ||
{{Subaru-aikajana 1980-2010}} | {{Subaru-aikajana 1980-2010}} | ||
Versio 31. maaliskuuta 2022 kello 17.31
| Subaru Impreza (GD/GG) | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Fuji Heavy Industries, |
| Valmistusaika | 2000–2007 |
| Luokka | Kompaktiluokka |
| Kori | 4-ovinen sedan (GD) 5-ovinen farmari (GG) |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | B4 |
| Iskutilavuus | 1500–2500 cm³ |
| Teho | 92 kW |
| Voimanvälitys | Neliveto |
| Kiihtyvyys | 11,1 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 185 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Subaru Impreza (GC/GF) |
| Seuraaja | Subaru Impreza (GR) |
| Saman luokan autoja | |
Pääartikkeli: Subaru Impreza
Subaru Impreza (GD/GG) on Imprezan toisen sukupolven malli, jota valmistettiin vuosina 2000–2007.
Sisällysluettelo
Kori
Etuistuimet ovat mukavat. Etuovien ikkunat ovat kehyksettömät. Takaistuimelle mahtuu hyvin kaksi, mutta kolmelle takatilat ovat ahtaat. Jousitus kantaa hyvin kuorman. Näkyvyys taakse on huono. Tavaratila on pieni, 320 litraa.
Ajo-ominaisuudet
Suuntavakavuus on kohtalainen, mutta ei niin hyvä kuin nelivetoiselta odottaisi. Neliveto-Subaru kulkee vakaasti liukkaallakin, joskin se on ääritilanteissa yliohjautuva. Jarrut (ABS) ovat tehokkaat.
Tekniikka
Vaihteita on viisi, jotka kaikki on synkronoitu, lisäksi alennusvaihteisto. Neliveto on jatkuva, voima 50/50 % eteen / taakse.
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Sylinterin mitat | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 | B4 | EJ15 | ? cm3 | |||
| 1.6 | B4 | EJ16 | ? cm3 | |||
| 2.0 | B4 16V | EJ20 | 1994 cm3 | 92 kW (125 hv) @ 5600 r/min | 184 Nm @ 3600 r/min | 92,0 × 75 mm |
| 2.0 | B4 16V | EJ20 | 1994 cm3 | 121 kW (125 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | ? × ? mm |
| 2.0 WRX | B4 Turbo | EJ20 | ? cm3 | 165 kW (225 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | ? × ? mm |
| 2.0 WRX STi | B4 Turbo | EJ20 | ? cm3 | 195 kW (265 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | ? × ? mm |
| 2.5 | B4 | EJ25 | ? cm3 | |||
| 2.5 | B4 Turbo | EJ25 | ? cm3 | |||
Mittaukset
Tekniikan Maailma 20/2001 mittasi Subaru Impreza 2,0 GX SW AWD:n (92 kW, 1380 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,6 sekuntia, 0–80 km/h 7,4 sekuntia, 0–100 km/h 11,1 sekuntia ja 0–120 km/h 16,1 sekuntia. Alennusvaihteistoa käyttämällä kiihtyvyys on aluksi hieman parempi, 0–50 km/h 3,2 sekuntia, 0–80 km/h 7,0 sekuntia ja 0–100 km/h 10,7 sekuntia, mutta 0–120 km/h vie 0,5 sekuntia enemmän eli 16,6 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 185 km/h.
Kulutus on noin 7,5–9,5 l/100 km.
Suomessa
5-ovinen farmari Subaru Impreza 2.0 GX SW AWD maksoi Suomessa vuonna 2001 189 000 markkaa.
Rekisteröinti
Subaru Imprezaa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 61 | 37 | 37 | 125 | 172 | 164 | 218 | 203 |
Mitat
| Malli | Farmari |
|---|---|
| Pituus | 4405 mm |
| Leveys | 1695 mm |
| Korkeus | 1485 mm |
| Akseliväli | 2525 mm |
| Raideleveys (e/t) | 1465 mm /1455 mm |
| Omapaino | 1380 kg |
Muuta
Imprezasta oli myös erittäin tehokas Impreza 2.0 WRX-muunnos.
Lähteet
- Tekniikan Maailma 20/2001, koeajo
- Subaru 4. kiertue, mainoslehtinen - Finnmainos
| Luokka | 1980-luku | 1990-luku | 2000-luku | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||||||||||||||
| Keicar | Rex | Rex | Rex | Vivio | Pleo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stella | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kei truck / Microvan |
Sambar | Sambar, Domingo / Libero | Sambar / Domingo | Sambar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pieni auto | Justy I | Justy II | Justy III | Justy IV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dex | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktiluokka | Leone II | Leone III / Loyale | Leone IV | Leone V | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Impreza (GC/GF) | Impreza (GD/GG) | Impreza (GR) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Keskiluokka | Legacy I | Legacy II | Legacy III | Legacy IV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sports coupé | XT | SVX | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompakti MPV | Traviq | Exiga | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Crossover / SUV | Outback I | Outback II | Outback III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bighorn | Bighorn | Forester I (SF) | Forester II | Forester III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tribeca | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coupé utility | BRAT | Baja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||