Ero sivun ”Ford Orion mk2” versioiden välillä
| Rivi 25: | Rivi 25: | ||
== Yleistä == | == Yleistä == | ||
Orion nimellä kutsuttiin Euroopassa [[Ford Escort]]ien yleensä neliovisia [[sedan]]-malleja. Korimallia lukuunottamatta autojen tekniikka oli identtinen vastaavien Escort-mallien kanssa. | Orion nimellä kutsuttiin Euroopassa [[Ford Escort]]ien yleensä neliovisia [[sedan]]-malleja. Korimallia lukuunottamatta autojen tekniikka oli identtinen vastaavien Escort-mallien kanssa. | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
== Vertailu 1986, TM == | == Vertailu 1986, TM == | ||
| Rivi 84: | Rivi 76: | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''1.8 D'''||[[R4]]|| ||1753 cm<sup>3</sup>||44 kW (60 hv) @ 4800 r/min||110 Nm @ 2500 r/min | |'''1.8 D'''||[[R4]]|| ||1753 cm<sup>3</sup>||44 kW (60 hv) @ 4800 r/min||110 Nm @ 2500 r/min | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | ==Suomessa== | ||
| + | ===Rekisteröinti=== | ||
| + | Orion-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | |- bgcolor=#f9f9f9 | ||
| + | !Vuosi!!1987!!1988!!1989!!1990 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Määrä (kpl)'''||1990||2293||1811||1270 | ||
|} | |} | ||
Versio 5. toukokuuta 2022 kello 10.19
| Ford Orion | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Ford, 20px Brasilia, São Bernardo do Campo |
| Valmistusaika | 1986–1990 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1296–1753 cm3 |
| Teho | 40–78 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | 9,6–18,8 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 150–184 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Ford Orion mk1 |
| Seuraaja | Ford Orion mk3 |
| Saman luokan autoja | Fiat Regata Honda Civic 3 Opel Kadett E Nissan Sunny B11 Rover 213 / 216 Toyota Corolla (E80) |
Vuonna 1986 Ford Orion uudistui samanaikaisesti Escort-mallisarjan kanssa, kun Escort mk4 esiteltiin.
Sisällysluettelo
Yleistä
Orion nimellä kutsuttiin Euroopassa Ford Escortien yleensä neliovisia sedan-malleja. Korimallia lukuunottamatta autojen tekniikka oli identtinen vastaavien Escort-mallien kanssa.
Vertailu 1986, TM
Ford Orion 1,3 CL sijoittui Tekniikan Maailman 20/1986 6 auton vertailussa jaetusti neljänneksi (4-5./6). Ajo-ominaisuudet ovat kohtalaiset (8/10) ja selvästi edellisestä Orion-mallista parantuneet. Istuimet ovat mukavat, tosin ohjauspyörä on turhan korkealla. Lyhyt akseliväli ja kapeus rajoittavat sisätiloja takana (7/10), pituussuunnassa tilaa riittää. Kääntöympyrä on vertailun isoin ja käsiteltävyys on vertailun huonoin (7/10). Varustetaso on vaatimaton (6/10).
R4-moottorin iskutilavuus on 1297 cm³. Sylinterin mitat ovat 73,96 × 75,48 mm. Teho 44 kW /5000 ja vääntömomentti 100 Nm /3000. Autossa on neljä vaihdetta, jotka kaikki on synkronoitu. (vertailun autoista 2:ssa oli 5 ja 4:ssä 4 vaihdetta)
Tekniikan Maailma 20/1986 mittasi Ford Orion 1,3 CL:n (44 kW, 910 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 4,6 sekuntia, 0–80 km/h 9,1 sekuntia, 0–100 km/h 16,1 sekuntia ja 0–120 km/h 26,7 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 157 km/h. Kulutus on noin 6,5-8 litraa /100 km. [1]
Vertailu 1986, TL
Ford Orion 1.4 CL voitti Tuulilasin 6/1986 vertailun (1./10). Hallintalaitteiden toiminta on kiitettävää (10/10). Varustetaso on niukka (7/10), esimerkiksi kierroslukumittari puuttuu. Ajoasento on hyvä (10/10).
Ajo-ominaisuudet ovat erittäin hyvät (38/40) ja ryhmän parhaat. Ääritilanteet Orion selvittää hyvin (9/10) ja myös suuntavakavuus on hyvä (9/10). Jousitus on kiitettävän mukava (10/10). Kaarreajo sujuu kiitettävästi (10/10). Orion oli väistökokeen paras. Ohjaus toimii kiitettävästi (10/10). Vaihteisto toimii hyvin (9/10).
Tuulilasi 6/1986 mittasi Ford Orion 1.4 CL:n (55 kW, 910 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 4,1 sekuntia, 0–80 km/h 8,6 sekuntia, 0–100 km/h 13,9 sekuntia ja 0–120 km/h 21,2 sekuntia. Huippunopeus on 163 km/h. [2]
Vertailu 1989
Ford Orion 1.6 Laser sijoittui Tuulilasin 11/1989 10 auton vertailussa neljänneksi (4./10). Orion sijoittui tasaisesti, paitsi kulutus oli ryhmän paras (39/40). Varustetaso on ryhmän vaatimattomin (34/40), vaikka autossa onkin keskuslukitus.
Ajo-ominaisuudet ovat melko hyvät (34/40). Jousitus on mukava ja ryhmän paras (9/10) ja myös kaarreajo sujuu hyvin (9/10). Ääritilanteet Orion selvittää kohtalaisesti (8/10) ja suuntavakavuus on kohtalaisen hyvä (8/10).
Tuulilasi 11/1989 mittasi Ford Orion 1.6 Laserin (66 kW, 910 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,7 sekuntia, 0–80 km/h 7,5 sekuntia, 0–100 km/h 11,5 sekuntia ja 0–120 km/h 17,0 sekuntia. Huippunopeus on 179 km/h. Moottorin sitkeydessä on toivomisen varaa, 5-vaihteella kiihdytys sujui ryhmän toiseksi hitaimmin (vain Subaru oli vielä hitaampi). [3]
Moottorit
Bensiinimoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 | R4 | 1296 cm3 | 44 kW (60 hv) @ 5000 r/min | 100 Nm @ 3000 r/min | |
| 1.3 | R4 | 1296 cm3 | 51 kW (69 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | |
| 1.4 | R4 kat | CVH | 1392 cm3 | 54 kW (73 hv) @ 5600 r/min | 103 Nm @ 4000 r/min |
| 1.4 | R4 | CVH | 1392 cm3 | 55 kW (75 hv) @ 5600 r/min | 109 Nm @ 4000 r/min |
| 1.6 | R4 | CVH | 1597 cm3 | 66 kW (90 hv) @ 5800 r/min | 133 Nm @ 4000 r/min |
| 1.6i | R4 kat | CVH | 1597 cm3 | 66 kW (90 hv) @ 5800 r/min | 123 Nm @ 4600 r/min |
| 1.6i | R4 | CVH | 1597 cm3 | 76 kW (102 hv) @ 6000 r/min | 138 Nm @ 4800 r/min |
| 1.6i | R4 | CVH | 1597 cm3 | 78 kW (105 hv) @ 6000 r/min | 138 Nm @ 4800 r/min |
Dieselmoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 D | R4 | 1608 cm3 | 40 kW (54 hv) @ 4800 r/min | 95 Nm @ 3000 r/min | |
| 1.8 D | R4 | 1753 cm3 | 44 kW (60 hv) @ 4800 r/min | 110 Nm @ 2500 r/min | |
Suomessa
Rekisteröinti
Orion-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1987 | 1988 | 1989 | 1990 |
|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 1990 | 2293 | 1811 | 1270 |
Lähteet
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Ford_Orion-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.