Ero sivun ”Voisin” versioiden välillä
| Rivi 9: | Rivi 9: | ||
seuraaja = }} | seuraaja = }} | ||
'''Voisin''' on vuosina [[1919]]–[[1939]] valmistettu ranskalainen automerkki. Ilmailun pioneeri Gabriel Voisin siirtyi Ensimmäisen maailmansodan jälkeen lentokoneiden valmistuksesta autojen valmistajaksi. Yhtiön virallinen nimi oli Société Anonyme des Aéroplanes G. Voisin, yleisemmin Avions Voisin. Voisin-tehdas valmisti ylellisiä loistoautoja. Autonvalmistus loppui vuonna 1939. Kaikkiaan Voisin-tehdas valmisti noin 10 000 autoyksilöä. Toisen maailmansodan päätyttyä 1945 yritys kansallistettiin ja se liitettiin Snecmaan. Sen jälkeen Gabriel Voisin uunnitteli kääpiöauton, jota espanjalainen yritys Autonacional valmisti vuosina 1953-1958 Barcelonassa [[Biscúter]]-merkkisenä. | '''Voisin''' on vuosina [[1919]]–[[1939]] valmistettu ranskalainen automerkki. Ilmailun pioneeri Gabriel Voisin siirtyi Ensimmäisen maailmansodan jälkeen lentokoneiden valmistuksesta autojen valmistajaksi. Yhtiön virallinen nimi oli Société Anonyme des Aéroplanes G. Voisin, yleisemmin Avions Voisin. Voisin-tehdas valmisti ylellisiä loistoautoja. Autonvalmistus loppui vuonna 1939. Kaikkiaan Voisin-tehdas valmisti noin 10 000 autoyksilöä. Toisen maailmansodan päätyttyä 1945 yritys kansallistettiin ja se liitettiin Snecmaan. Sen jälkeen Gabriel Voisin uunnitteli kääpiöauton, jota espanjalainen yritys Autonacional valmisti vuosina 1953-1958 Barcelonassa [[Biscúter]]-merkkisenä. | ||
| + | |||
| + | Ensimmäinen automalli oli Voisin Type 1C, jonka oli suunnitellut Citroën (18CV vm 1918). Siinä oli 4 litran rivinelonen, huippunopeus 130 km/h. Sitä valmistettiin 1926 saakka. | ||
| + | |||
| + | Kaikissa Voisineissa oli Dewandre-alipainetehostetut jarrut 1925 lähtien. Voisin valmisti [[V12]]-moottorisen mallin jo 1921. Sen tekniset ratkaisut otettiin uudelleen käyttöön vuoden 1930 Type C18 Dianessa, jossa oli 4,8-litran [[V12]]-moottori (85 kW, 115 hv) ja 3 vaihdetta. | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
Versio 19. heinäkuuta 2022 kello 10.09
| Voisin | |
|---|---|
| |
| Yrityksen perustuspaikka | Issy-les-Moulineaux Ranska
|
| Toiminnassa | 1919–1939 |
| Yhtiön kohtalo | |
| Kokonais valmistusmäärä | |
| Suosituin malli | |
| Seuraaja | |
Voisin on vuosina 1919–1939 valmistettu ranskalainen automerkki. Ilmailun pioneeri Gabriel Voisin siirtyi Ensimmäisen maailmansodan jälkeen lentokoneiden valmistuksesta autojen valmistajaksi. Yhtiön virallinen nimi oli Société Anonyme des Aéroplanes G. Voisin, yleisemmin Avions Voisin. Voisin-tehdas valmisti ylellisiä loistoautoja. Autonvalmistus loppui vuonna 1939. Kaikkiaan Voisin-tehdas valmisti noin 10 000 autoyksilöä. Toisen maailmansodan päätyttyä 1945 yritys kansallistettiin ja se liitettiin Snecmaan. Sen jälkeen Gabriel Voisin uunnitteli kääpiöauton, jota espanjalainen yritys Autonacional valmisti vuosina 1953-1958 Barcelonassa Biscúter-merkkisenä.
Ensimmäinen automalli oli Voisin Type 1C, jonka oli suunnitellut Citroën (18CV vm 1918). Siinä oli 4 litran rivinelonen, huippunopeus 130 km/h. Sitä valmistettiin 1926 saakka.
Kaikissa Voisineissa oli Dewandre-alipainetehostetut jarrut 1925 lähtien. Voisin valmisti V12-moottorisen mallin jo 1921. Sen tekniset ratkaisut otettiin uudelleen käyttöön vuoden 1930 Type C18 Dianessa, jossa oli 4,8-litran V12-moottori (85 kW, 115 hv) ja 3 vaihdetta.
Lähteet
- Maailman Moottoriajoneuvot, 1988
- Artikkeli käyttää sisältöä Wikipedian Avions_Voisin-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
