Ero sivun ”FSM 126P” versioiden välillä
(→Yleistä) |
|||
| Rivi 26: | Rivi 26: | ||
== Yleistä == | == Yleistä == | ||
Fiat 126:tta valmistettiin Puolassa vuoteen 2000: siinä oli [[Tuuletusruutu|tuuletusikkunat eli tuuletusruudut]], jotka katosivat vasta 1994, syyskuun 1994 puolivälissä esitellyssä mallissa niitä ei enää ollut. Samalla lähes kaikki pellit uusittiin ja muotoja pyöristettiin. Peilit ja ohjauspyörä olivat samaa mallia kuin [[Fiat Cinquecento]]ssa. <ref>Tekniikan Maailma 16/1994, s. 4</ref> | Fiat 126:tta valmistettiin Puolassa vuoteen 2000: siinä oli [[Tuuletusruutu|tuuletusikkunat eli tuuletusruudut]], jotka katosivat vasta 1994, syyskuun 1994 puolivälissä esitellyssä mallissa niitä ei enää ollut. Samalla lähes kaikki pellit uusittiin ja muotoja pyöristettiin. Peilit ja ohjauspyörä olivat samaa mallia kuin [[Fiat Cinquecento]]ssa. <ref>Tekniikan Maailma 16/1994, s. 4</ref> | ||
| + | |||
| + | == Mittaukset == | ||
| + | [[Auto motor und sport]] 3/1983 mittasi Fiat 126:n (17 kW) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 53,1 sekuntia. Huippunopeus on 102 km/h. <ref>Auto motor und sport 3/1983, s. 70</ref> | ||
| + | |||
| + | Tehdas ilmoitti Fiat 126 Bisin (19 kW, 620 kg) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 33,0 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 116 km/h. <ref>Tekniikan Maailma 1B/1991, s. 208</ref> | ||
| + | |||
| + | Kulutus on noin 6–8 l/100 km. Polttoainesäiliö on pieni, vain 21 litraa. | ||
== Katso myös == | == Katso myös == | ||
Versio 17. joulukuuta 2023 kello 14.09
| FSM 126P | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | FSM,  Puola
|
| Valmistusaika | 1973–2000 |
| Luokka | A-segmentti |
| Kori | 2-ovinen sedan 3-ovinen hatchback |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R2 |
| Iskutilavuus | 600–800 cm3 |
| Teho | n. 25 hv |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | n. 120 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Henkinen edeltäjä Syrena, Fiatin mallistossa 600 |
| Seuraaja | Fiat Cinquecento |
| Saman luokan autoja | Fiat 600 Seat 600/800 |
FSM 126 tai Polski-Fiat 126p oli puolalainen kansanauto, jota tehtiin vuosina 1973–2000. FSM 126 oli Fiat 126 valmistettuna Puolassa. Joskus nimen perään lisätään kirjain "p", joka erottaa sen muualla tuotetuista Fiateista. Tuotannon aloitti PHZ Polmot italialaisella lisenssillä, joka uudisti nimensä FSM:ksi. FSM 126 on todellinen kansanauto Puolassa ja useissa muissa SEV-maissa, koska se oli todella halpa hinnaltaan. FSM 126 tunnettiin Puolassa nimellä Maluch, joka tarkoittaa pientä. Suomessa Fiat 126 sai nimen "käppänä", joka on hyvin linjassa muidenkin nimitysten kanssa.
Sisällysluettelo
Yleistä
Fiat 126:tta valmistettiin Puolassa vuoteen 2000: siinä oli tuuletusikkunat eli tuuletusruudut, jotka katosivat vasta 1994, syyskuun 1994 puolivälissä esitellyssä mallissa niitä ei enää ollut. Samalla lähes kaikki pellit uusittiin ja muotoja pyöristettiin. Peilit ja ohjauspyörä olivat samaa mallia kuin Fiat Cinquecentossa. [1]
Mittaukset
Auto motor und sport 3/1983 mittasi Fiat 126:n (17 kW) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 53,1 sekuntia. Huippunopeus on 102 km/h. [2]
Tehdas ilmoitti Fiat 126 Bisin (19 kW, 620 kg) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 33,0 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 116 km/h. [3]
Kulutus on noin 6–8 l/100 km. Polttoainesäiliö on pieni, vain 21 litraa.
Katso myös
Lähteet
- Artikkeli käyttää sisältöä Wikipedian FSM_126P-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
