Ero sivun ”Fiat Bravo (198)” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
{{malli| | {{malli| | ||
nimi = Fiat Bravo| | nimi = Fiat Bravo| | ||
| + | kuva = | | ||
valmistaja = Fiat| | valmistaja = Fiat| | ||
valmistusmaa = Italia| | valmistusmaa = Italia| | ||
| Rivi 20: | Rivi 21: | ||
samaaluokkaa = [[Ford Focus]]<br>[[Opel Astra]]}} | samaaluokkaa = [[Ford Focus]]<br>[[Opel Astra]]}} | ||
| − | '''Fiat Bravo''' on italialaisen autovalmistajan [[Fiat]]in tuleva automalli. | + | '''Fiat Bravo''' on italialaisen autovalmistajan [[Fiat]]in tuleva automalli. Malli esitellään [[Geneven autonäyttely]]ssä keväällä [[2007]] ja myös valmistus Cassinon tehtaalla Keski-Italiassa alkaa maaliskuussa 2007. |
| + | == Yleistä == | ||
| + | |||
| + | Bravon ulkomuodosta vastaa Fiat, mutta suuren osan suunnittelusta mm. korin ja sisustan osalta on hoitanut itävaltalainen [[Magna Steyr]]. Auto on kehitetty erittäin lyhyessä ajassa edeltäjän paljon suunniteltua heikomman menestyksen ja siitä johtuvien korkeiden tuotantokustannusten takia. Suunnittelussa on käytetty enemmän tietokonesimulaatioita kuin minkään muun eurooppalaisen auton suunnittelussa. Esimerkiksi oikeita törmäystestejä on tehty vain murto-osa tavanomaisesta. Bravon tuotantotavoite on 120 000 autoa vuodessa eli vähemmän kuin edeltäjällä, jonka mallistoon kuului myös farmarimalli. Bravon ainoa korimalli tulee olemaan 5-ovinen viistoperä. | ||
== Moottorivaihtoehdot == | == Moottorivaihtoehdot == | ||
| Rivi 35: | Rivi 39: | ||
*'''1.9 JTD''', 1910 cm<sup>3</sup>, 110 kW (150 hv) | *'''1.9 JTD''', 1910 cm<sup>3</sup>, 110 kW (150 hv) | ||
| − | [[luokka:Fiat|Bravo mk2]][[luokka:mallit|Bravo mk2]] | + | [[luokka:Fiat|Bravo mk2]] |
| + | [[luokka:mallit|Bravo mk2]] | ||
Versio 6. lokakuuta 2006 kello 21.26
|
Tämä artikkeli tai kappale sisältää tietoa tulevaisuuden autosta, jonka odotetaan ilmestyvän tai on ilmoitettu ilmestyvän markkinoille. Tieto voi olla epätarkkaa, mutta on yleensä peräisin autonvalmistajan lehdistötiedotteista tai muista uutislähteistä. Tulevien mallien ominaisuudet ja tekniset tiedot voivat kuitenkin muuttua merkittävästi, kun auton valmistusajankohta lähenee ja tietoa saadaan lisää. Tulevien mallien markkinoille tulo voi myös viivästyä tai ne voidaan perua jopa kokonaan. |
| Fiat Bravo | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Fiat, Italia |
| Valmistusaika | 2007– |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 5-ovinen hatchback |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1368–1910 cm3 |
| Teho | 70–110 kW |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Fiat Stilo |
| Seuraaja | - |
| Saman luokan autoja | Ford Focus Opel Astra |
Fiat Bravo on italialaisen autovalmistajan Fiatin tuleva automalli. Malli esitellään Geneven autonäyttelyssä keväällä 2007 ja myös valmistus Cassinon tehtaalla Keski-Italiassa alkaa maaliskuussa 2007.
Sisällysluettelo
Yleistä
Bravon ulkomuodosta vastaa Fiat, mutta suuren osan suunnittelusta mm. korin ja sisustan osalta on hoitanut itävaltalainen Magna Steyr. Auto on kehitetty erittäin lyhyessä ajassa edeltäjän paljon suunniteltua heikomman menestyksen ja siitä johtuvien korkeiden tuotantokustannusten takia. Suunnittelussa on käytetty enemmän tietokonesimulaatioita kuin minkään muun eurooppalaisen auton suunnittelussa. Esimerkiksi oikeita törmäystestejä on tehty vain murto-osa tavanomaisesta. Bravon tuotantotavoite on 120 000 autoa vuodessa eli vähemmän kuin edeltäjällä, jonka mallistoon kuului myös farmarimalli. Bravon ainoa korimalli tulee olemaan 5-ovinen viistoperä.
Moottorivaihtoehdot
Bensiinimoottorit
- 1.4, 1368 cm3, 70 kW (95 hv)
- 1.4 Turbo, 1368 cm3, 110 kW (150 hv)
Dieselmoottorit
- 1.6 JTD, 77 kW (105 hv)
- 1.6 JTD, 88 kW (120 hv)
- 1.9 JTD, 1910 cm3, 110 kW (150 hv)
