Ero sivun ”Fiat Cinquecento” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p (Fiat Nuova 500)
(Nuova 500 omaksi artikkelikseen)
Rivi 32: Rivi 32:
 
* '''0.9i.e.''', 899 cm<sup>3</sup> (39 hv) ([[1993]]&ndash;)
 
* '''0.9i.e.''', 899 cm<sup>3</sup> (39 hv) ([[1993]]&ndash;)
 
* '''1.1 Sporting''', 1108 cm<sup>3</sup> [[SOHC]] FIRE (54 hv) ([[1995]]&ndash;)
 
* '''1.1 Sporting''', 1108 cm<sup>3</sup> [[SOHC]] FIRE (54 hv) ([[1995]]&ndash;)
 
== Nuevo Cinquecento (New 500) ==
 
 
{{Pääartikkeli|Fiat Nuova 500}}
 
 
Fiat aikoo esitellä vuoden [[2007]] syksyllä uuden sukupolven Cinquecenton. Sen on tarkoitus muistuttaa legendaarista ''Nuova 500'':sta, joka oli suuri myyntimenestys vuosien 1957&ndash;1975 aikana. Ulkomuodoiltaan auto muistuttaa läheisesti vuonna [[2004]] [[Geneven autonäyttely]]ssä esiteltyä ''Trepiuno''-[[konseptiauto]]a. Päätös tuotannon aloittamisesta tehtiin saman vuoden syksyllä. Uuden Cinquecenton sisustan on suunnitellut myös [[Mini (BMW)|MINI]]n sisustuksesta vastannut Frank Stephenson. Hintatasoltaan Cinquecenton on tarkoitus sijoittua MINIn alapuolelle.
 
 
Uudesta Fiat 500:sta tullaan esittelemään myös '''Abarth'''-versio. Abarthissa on edeltäjänsä tapaan levennetyt lokasuojat, jotta alle mahtuvat leveämmät renkaat jäykistetyllä jousituksella. Autossa tulee olemaan 1,4-litrainen 150 hevosvoimainen moottori, jolla auto kiihtyy 0&ndash;100 km/h reilussa 8 sekunnissa. Esittely tapahtuu normaaliversion yhteydessä keväällä 2007.
 
  
 
== Linkkejä ==
 
== Linkkejä ==

Versio 3. marraskuuta 2006 kello 07.55

Fiat Cinquecento
Fiat Cinquecento
Valmistaja ja valmistusmaa Fiat, Puola
Valmistusaika 19911998
Luokka A-segmentti
Kori 3-ovinen hatchback
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R2, R4
Iskutilavuus 704–1108 cm3
Teho 31–54 hv
Voimanvälitys etuveto
Kiihtyvyys 14 s (0–100 km/h) (Sporting)
Huippunopeus 152 km/h (Sporting)
Kulutus -
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka -
Edeltäjä Fiat 126
Seuraaja Fiat Seicento
Saman luokan autoja Suzuki Alto


Fiat Cinquecento esiteltiin vuonna 1991 ja sitä sai vain yhdellä 3-ovisella korimallilla. Kaikki autot valmistettiin FSM-tehtaalla Tychyssa, Puolassa. Nimi Cinquecento on Italiaa ja tarkoittaa lukua 500. Autossa on erillisjousitus joka kulmassa ja levyjarrut edessä. Vaihteistona joko 4- tai 5-vaihteinen manuaali tai CVT-vaihteisto. Auton paino on vain 675–735 kg ja ilmanvastuskerroin on 0,33.

Kehitys

Vuonna 1994 esiteltiin Sporting-malli hieman tehokkaammalla koneella ja paremmalla alustalla. Vuosi myöhemmin 1995 esitelty 2-sarja sisälsi vain pieniä kosmeettisia muutoksia.

Mallit

  • 0.7, 704 cm3 OHV 2-syl. (31 hv) elektroninen kaasutin (1991–)
  • 0.9i, 903 cm3 OHV 4-syl. (41 hv) ruisku (19911993)
  • 0.9i.e., 899 cm3 (39 hv) (1993–)
  • 1.1 Sporting, 1108 cm3 SOHC FIRE (54 hv) (1995–)

Linkkejä