Ero sivun ”Hyundai Equus (VI)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 1: Rivi 1:
−
'''Hyundai Equus mk2''' on vuosina [[2009]] – [[2016]] valmistettu [[Hyundai]]n malliston lippulaiva, joka on suunniteltu Yhdysvaltojen markkinoita silmällä pitäen. Edeltäjästään poiketen mallia siis myydään myös Korean ulkopuolella.  
+
{{Malli|
 +
nimi = Hyundai Equus<br>Hyundai Centennial<br>(IV)|
 +
kuva = [[Tiedosto:Equus2010.jpg|250px]]|
 +
valmistaja = Hyundai Motor Company|
 +
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Etelä-Korea}} Etelä-Korea<br>{{Lippu|Venäjä}} Venäjä|
 +
valmistusaika = [[2009]]–[[2016]]|
 +
luokka = [[F-segmentti]]|
 +
kori = 4-ovinen [[Sedan]]|
 +
suunnittelija = |
 +
pohjalevy = Hyundai VI|
 +
moottori = [[V6]], [[V8]]|
 +
iskutilavuus = 3778–5038 cm<sup>3</sup>|
 +
teho = 246–316 kW|
 +
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
 +
kiihtyvyys = |
 +
huippunopeus = 240 km/h|
 +
kulutus = |
 +
päästöt = |
 +
hintaluokka = 5,0 V8 alk. 135 milj. KR won (2011)<br>Euroissa n. 93 000€ kurssi 0,00069|
 +
edeltäjä = [[Hyundai Equus (LZ)]]|
 +
seuraaja = [[Genesis G90 (HI)]]|
 +
samaaluokkaa = [[Audi A8]]<br>[[BMW 7-sarja]]<br>[[Lexus LS]]<br>[[Lexus ES]]<br>[[Mercedes-Benz S-sarja]]}}
 +
{{Pääartikkeli|Hyundai Equus}}
  
−
== Moottorit ==
+
'''Hyundai Equus VI''' on vuosina [[2009]] &ndash; [[2016]] valmistettu [[Hyundai]]n malliston lippulaiva. Edeltäjästään poiketen mallia myydään myös Korean ulkopuolella. Toisen sukupolven Equus julkistettiin 11. maaliskuuta 2009 Grand Hyatt Seoul -hotellilla <ref>[http://worldwide.hyundai.com/WW/Corporate/News/News/DF_GT_GLOBALNEWS_112.html?testValue=DF_WW_RD_GLOBALNEWS&title=DF_GT_GLOBALNEWS_112&Row=2&totalRow=&selx2=equus Equus, Hyundai’s New Luxury Flagship Arrives] - Hyundai Motor Company, 11. maaliskuuta 2009</ref>. Toisin kuin vanha Equus, uudessa on takaveto, pidempi akseliväli ja eri moottori <ref name="launches1">[http://english.chosun.com/site/data/html_dir/2009/02/18/2009021861014.html Hyundai Motor Launches its New Equus Sedan] - The Chosun Ilbo, chosun.com, 18. helmikuuta 2009</ref>. Uusi Equus perustuu täysin uuteen itse kehittämään pohjalevyyn, jotka käyttää myös Equuksen pienempi malli [[Hyundai Genesis]]. Equus esiteltiin Euroopassa vuonna 2013, mutta sitä ei kuitenkaan tänne koskaan virallisesti alettu tuomaan.
  
−
*'''3.8 V6''' - 270 hv
+
== Yleistä ==
−
{{korjattava/laajennus}}
+
 
−
[[Luokka: Hyundai|Equus mk2]]
+
Kun Equus esiteltiin Yhdysvaltojen markkinoille, auton nimeä ei oltu vielä päätetty. Hyundai oli suunnitellut kutsuvansa sitä Hyundai Genesis Prestigeksi, mutta suunnitelma peruttiin lehdistön alettua käyttää Etelä-Korean markkinoilla tunnettua Equus-nimeä autosta jo ennen markkinoille tuloa. Auto suunniteltiin myös Yhdysvaltojen markkinoita varten, jonka vuoksi siinä oli edeltäjästään poiketen [[takaveto]].
−
[[Luokka: Mallit|Equus mk2]]
+
 
 +
Equusta tarjotaan lyhyempänä ''VS'' -mallina, ja pidempänä ''VL'' -limusiinimallina. Limusiini on 300 millimetriä tavallista versiota pidempi, josta suurin osa on käytetty takamatkustajien jalkatilojen hyväksi. 4,6-litrainen V8 ei ole saatavilla limusiiniin. Hyundai kehitti myös limusiiniin perustuvan panssaroidun ajoneuvon, jossa oli suurennettu 5,5 litran versio V8-moottorista. Syyskuussa [[2009]] Hyundai toimitti kolme luodinkestävää limusiiniversiota ylellisestä sedanista Equus Etelä -Korean presidentin turvallisuuspalvelulle käytettäväksi virallisena valtion autona. Hyundai suunnitteli auton erittäin kestäväksi ja turvalliseksi, sillä siinä on esimerkiksi automaattinen jäähdytysjärjestelmä tulipalon sattuessa sekä luodinkestävät ikkunat.
 +
 
 +
<gallery widths=250>
 +
Tiedosto:Equus2010taka.jpg|Equus
 +
Tiedosto:EquusLimo.jpg
 +
</gallery>
 +
== Varustelu ==
 +
=== Mukavuusvarusteet ===
 +
Equuksen käyttö- ja ajomukavuutta lisäävään varustukseen kuuluu mm. automaattinen ilmastointi, lämmitettävät istuimet, viilennetyt etuistuimet, nahkasisusta, sähkösäätöiset etu- ja takaistuimet, sähkösäätöinen ohjauspyörä, sähkösäätöiset peilit, sähköikkunat, sähköisesti ohjattu ilmajousitus, adaptiivinen iskunvaimennus, avaimeton keskuslukitus ja käynnistys, tuulilasin heijastusnäyttö, audio/navigointijärjestelmä 8-tuuman kosketusvärinäytöllä. 
 +
 
 +
=== Turvallisuusvarusteet ===
 +
Equuksen käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään varustukseen kuuluu mm. esikiristävät turvavyöt, kaistavahti, törmäysvaroitin, etäisyysvaroitin, yhdeksän turvatyynyä, kääntyvät Xenon ajovalot, peruutuskamera ja pysäköintiavustin etu- sekä takapysäköintitutkilla.
 +
 
 +
=== Lisävarusteet ===
 +
Ultimate varustelutaso (7000$), joka sisältää 360-kamerajärjestelmän, mittaristonäytön, 50/50 jaetut takaistuimet kallistustoiminnolla, oikean takaistuimen jalkatuen ja hierontajärjestelmän, jäähdytetyt takaistuimet, takaistuimen viihdejärjestelmän kahdeksan tuuman näytöillä, sähköisen takajääkaapin, takaistuimen tehostetut pääntuet manuaalisella kallistuksella, takaistuimen valaistut turhamaisuuspeilit, kaarrekameran, sähkötoimisen takaluukun ja sähkökäyttöiset takasivulasin aurinkovarjot.
 +
 
 +
== Kehitys ==
 +
=== 2011 ===
 +
 
 +
Hyundai esitteli uudet ja tehokkaammat 3,8 litran ja 5,0 litran GDi-moottorit korvaamaan aikaisemmat 3,8 litran, 4,6 litran ja 5,0 litran MPi-moottorit. Uudet moottorit varustettiin 8-vaihteisella automaattivaihteistolla, joka korvasi vanhemman 6-vaihteisen automaatin kaikissa malleissa.
 +
 
 +
=== 2013 ===
 +
 
 +
Vuonna [[2013]] Equus sai pienen kasvojenkohotuksen. Ulkoisiin uudistuksiin kuului uusi etupuskuri ja säleikön muotoilu, uudet 19 tuuman kevytmetallivanteet, peilit, sekä erilainen takavalografiikka. LED-sumuvalot tulivat vakiovarusteeksi. Sisällä auto sai paljon uudistuksia sekä uusia varusteita, kuten esimerkiksi uuden keskikonsolin ja vaihdevivun muotoilun, aidon puuverhoilun, takaistuimen keskikonsolin ohjaimet, 12,3 tuuman mittaristonäyttön (Ultimate), suuremman 9,2 tuuman keskinäytön, vakiovarusteisen adaptiivisen vakionopeudensäätimen, älyavaimen ja kaksi 9,2 tuuman takaistuimen viihdenäyttöä. Turvallisuutta parannettiin siten, että vakiona on jatkossa risteävän liikenteen varoitus takana ja kuolleen kulman tunnistus (BSD). Auton tekniikkaa parannettiin uudella urheilullisella ajotilalla ja etujousituksien parannuksilla.
 +
 
 +
<gallery widths=250>
 +
Tiedosto:Equus2013.jpg|Equus facelift
 +
Tiedosto:Equus2013taka.jpg
 +
</gallery>
 +
== Tekniset tiedot ==
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=1000px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
|
 +
! colspan=2|VS380
 +
! colspan=2|VS460
 +
! colspan=2|VS500
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Vuosimallit
 +
| 2009&ndash;2011
 +
| 2011&ndash;2015
 +
| 2009&ndash;2011
 +
| 2010&ndash;2011
 +
| 2009&ndash;2011
 +
| 2011&ndash;2015
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Moottori
 +
| [[V6]]-[[ottomoottori]], dual-[[DOHC]] 24v, [[Polttoaineensuihkutus|monipistesuihkutus]], [[VVT|Dual CVVT]]
 +
| [[V6]]-[[ottomoottori]], dual-[[DOHC]] 24v, [[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]], [[VVT|Dual CVVT]]
 +
| colspan=3|[[V8]]-[[ottomoottori]], dual-[[DOHC]] 32v, [[Polttoaineensuihkutus|monipistesuihkutus]], [[VVT|Dual CVVT]], [[Imusarja|muuttuvapituuksinen imusarja]]
 +
| [[V8]]-[[ottomoottori]], dual-[[DOHC]] 32v, [[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]], [[VVT|Dual CVVT]], [[Imusarja|muuttuvapituuksinen imusarja]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Moottorin tunnus
 +
| [[Hyundai Lambda -moottori|Hyundai Lambda II MPi (G6DA)]]
 +
| [[Hyundai Lambda -moottori|Hyundai Lambda II GDi (G6DJ)]]
 +
| colspan=3|[[Hyundai Tau -moottori|Hyundai Tau MPi (G8BA/G8BB)]]
 +
| [[Hyundai Tau -moottori|Hyundai Tau GDi (G8BE)]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Iskutilavuus
 +
| colspan=2| 3778 cm<sup>3</sup>
 +
| colspan=2| 4627 cm<sup>3</sup>
 +
| colspan=2| 5038 cm<sup>3</sup>
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Suurin teho
 +
| 213 kW (290 hv) /<br>6200 r/min
 +
| 246 kW (334 hv) /<br>6400 r/min
 +
| 269 kW (366 hv) /<br>6500 r/min
 +
| 282 kW (383 hv) /<br>6500 r/min
 +
| 294 kW (400 hv) /<br>6400 r/min
 +
| 316 kW (430 hv) /<br>6400 r/min
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Suurin vääntö
 +
| 358 Nm /<br>4500 r/min
 +
| 395 Nm /<br>5100 r/min
 +
| colspan=2|439 Nm /<br>3500 r/min
 +
| 500 Nm /<br>3500 r/min
 +
| 510 Nm /<br>5000 r/min
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Vetotapa
 +
| colspan=6| [[Takaveto]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Vaihteisto
 +
| 6-port [[Automaattivaihteisto|automaatti]]
 +
| 8-port [[Automaattivaihteisto|automaatti]]
 +
| colspan=3|6-port [[Automaattivaihteisto|automaatti]]
 +
| 8-port [[Automaattivaihteisto|automaatti]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Huippunopeus
 +
| colspan=6|240 km/h
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Kiihtyvyys 0–100&nbsp;km/h
 +
|
 +
| 6,9 s
 +
| 6,0 s
 +
|
 +
|
 +
| 5,8 s
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Polttoaineenkulutus
 +
|
 +
| 10,9 l/100 km
 +
| 12,0 l/100 km
 +
| 12,4 l/100 km
 +
|
 +
| 13,1 l/100 km
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|CO<sub>2</sub>-päästöt
 +
| 252 g/km
 +
| 240 g/km
 +
|
 +
| 265 g/km
 +
| 294 g/km
 +
| 265 g/km
 +
|}
 +
''Limusiinimalli on noin 0,2&ndash;0,3 sekuntia hitaampi 0&ndash;100 km/h.''
 +
 
 +
== Mitat ==
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=400px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!align="left"|Malli!!Equus!!Equus Limousine
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|align="left"|'''Pituus'''|| 5160 mm || 5460 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|align="left"|'''Leveys'''|| colspan=2| 1900 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|align="left"|'''Korkeus'''|| colspan=2| 1495 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|align="left"|'''Akseliväli'''|| 3045 mm || 3345 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|align="left"|'''Maavara'''|| colspan=2|132 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|align="left"|'''Omamassa'''|| 2000&ndash;2150 kg||2040&ndash;2240 kg
 +
|}
 +
 
 +
== Lähteet ==
 +
{{engWikipedia|Hyundai_Equus}}
 +
{{deWikipedia|Hyundai_Equus}}
 +
<references/>
 +
 
 +
[[Luokka:Hyundai|Equus (VI)]]
 +
[[Luokka:Mallit|Equus (VI)]]

Versio 6. maaliskuuta 2024 kello 21.46

Hyundai Equus
Hyundai Centennial
(IV)
Equus2010.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Hyundai Motor Company,
Flag of South Korea.svg.png Etelä-Korea
Flag of Russia.svg.png Venäjä
Valmistusaika 2009–2016
Luokka F-segmentti
Kori 4-ovinen Sedan
Suunnittelija
Pohjalevy Hyundai VI
Moottori V6, V8
Iskutilavuus 3778–5038 cm3
Teho 246–316 kW
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus 240 km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 5,0 V8 alk. 135 milj. KR won (2011)
Euroissa n. 93 000€ kurssi 0,00069
Edeltäjä Hyundai Equus (LZ)
Seuraaja Genesis G90 (HI)
Saman luokan autoja Audi A8
BMW 7-sarja
Lexus LS
Lexus ES
Mercedes-Benz S-sarja

Pääartikkeli: Hyundai Equus

Hyundai Equus VI on vuosina 2009 – 2016 valmistettu Hyundain malliston lippulaiva. Edeltäjästään poiketen mallia myydään myös Korean ulkopuolella. Toisen sukupolven Equus julkistettiin 11. maaliskuuta 2009 Grand Hyatt Seoul -hotellilla [1]. Toisin kuin vanha Equus, uudessa on takaveto, pidempi akseliväli ja eri moottori [2]. Uusi Equus perustuu täysin uuteen itse kehittämään pohjalevyyn, jotka käyttää myös Equuksen pienempi malli Hyundai Genesis. Equus esiteltiin Euroopassa vuonna 2013, mutta sitä ei kuitenkaan tänne koskaan virallisesti alettu tuomaan.

Yleistä

Kun Equus esiteltiin Yhdysvaltojen markkinoille, auton nimeä ei oltu vielä päätetty. Hyundai oli suunnitellut kutsuvansa sitä Hyundai Genesis Prestigeksi, mutta suunnitelma peruttiin lehdistön alettua käyttää Etelä-Korean markkinoilla tunnettua Equus-nimeä autosta jo ennen markkinoille tuloa. Auto suunniteltiin myös Yhdysvaltojen markkinoita varten, jonka vuoksi siinä oli edeltäjästään poiketen takaveto.

Equusta tarjotaan lyhyempänä VS -mallina, ja pidempänä VL -limusiinimallina. Limusiini on 300 millimetriä tavallista versiota pidempi, josta suurin osa on käytetty takamatkustajien jalkatilojen hyväksi. 4,6-litrainen V8 ei ole saatavilla limusiiniin. Hyundai kehitti myös limusiiniin perustuvan panssaroidun ajoneuvon, jossa oli suurennettu 5,5 litran versio V8-moottorista. Syyskuussa 2009 Hyundai toimitti kolme luodinkestävää limusiiniversiota ylellisestä sedanista Equus Etelä -Korean presidentin turvallisuuspalvelulle käytettäväksi virallisena valtion autona. Hyundai suunnitteli auton erittäin kestäväksi ja turvalliseksi, sillä siinä on esimerkiksi automaattinen jäähdytysjärjestelmä tulipalon sattuessa sekä luodinkestävät ikkunat.

  • Equus

  • EquusLimo.jpg

Varustelu

Mukavuusvarusteet

Equuksen käyttö- ja ajomukavuutta lisäävään varustukseen kuuluu mm. automaattinen ilmastointi, lämmitettävät istuimet, viilennetyt etuistuimet, nahkasisusta, sähkösäätöiset etu- ja takaistuimet, sähkösäätöinen ohjauspyörä, sähkösäätöiset peilit, sähköikkunat, sähköisesti ohjattu ilmajousitus, adaptiivinen iskunvaimennus, avaimeton keskuslukitus ja käynnistys, tuulilasin heijastusnäyttö, audio/navigointijärjestelmä 8-tuuman kosketusvärinäytöllä.

Turvallisuusvarusteet

Equuksen käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään varustukseen kuuluu mm. esikiristävät turvavyöt, kaistavahti, törmäysvaroitin, etäisyysvaroitin, yhdeksän turvatyynyä, kääntyvät Xenon ajovalot, peruutuskamera ja pysäköintiavustin etu- sekä takapysäköintitutkilla.

Lisävarusteet

Ultimate varustelutaso (7000$), joka sisältää 360-kamerajärjestelmän, mittaristonäytön, 50/50 jaetut takaistuimet kallistustoiminnolla, oikean takaistuimen jalkatuen ja hierontajärjestelmän, jäähdytetyt takaistuimet, takaistuimen viihdejärjestelmän kahdeksan tuuman näytöillä, sähköisen takajääkaapin, takaistuimen tehostetut pääntuet manuaalisella kallistuksella, takaistuimen valaistut turhamaisuuspeilit, kaarrekameran, sähkötoimisen takaluukun ja sähkökäyttöiset takasivulasin aurinkovarjot.

Kehitys

2011

Hyundai esitteli uudet ja tehokkaammat 3,8 litran ja 5,0 litran GDi-moottorit korvaamaan aikaisemmat 3,8 litran, 4,6 litran ja 5,0 litran MPi-moottorit. Uudet moottorit varustettiin 8-vaihteisella automaattivaihteistolla, joka korvasi vanhemman 6-vaihteisen automaatin kaikissa malleissa.

2013

Vuonna 2013 Equus sai pienen kasvojenkohotuksen. Ulkoisiin uudistuksiin kuului uusi etupuskuri ja säleikön muotoilu, uudet 19 tuuman kevytmetallivanteet, peilit, sekä erilainen takavalografiikka. LED-sumuvalot tulivat vakiovarusteeksi. Sisällä auto sai paljon uudistuksia sekä uusia varusteita, kuten esimerkiksi uuden keskikonsolin ja vaihdevivun muotoilun, aidon puuverhoilun, takaistuimen keskikonsolin ohjaimet, 12,3 tuuman mittaristonäyttön (Ultimate), suuremman 9,2 tuuman keskinäytön, vakiovarusteisen adaptiivisen vakionopeudensäätimen, älyavaimen ja kaksi 9,2 tuuman takaistuimen viihdenäyttöä. Turvallisuutta parannettiin siten, että vakiona on jatkossa risteävän liikenteen varoitus takana ja kuolleen kulman tunnistus (BSD). Auton tekniikkaa parannettiin uudella urheilullisella ajotilalla ja etujousituksien parannuksilla.

  • Equus facelift

  • Equus2013taka.jpg

Tekniset tiedot

VS380 VS460 VS500
Vuosimallit 2009–2011 2011–2015 2009–2011 2010–2011 2009–2011 2011–2015
Moottori V6-ottomoottori, dual-DOHC 24v, monipistesuihkutus, Dual CVVT V6-ottomoottori, dual-DOHC 24v, suorasuihkutus, Dual CVVT V8-ottomoottori, dual-DOHC 32v, monipistesuihkutus, Dual CVVT, muuttuvapituuksinen imusarja V8-ottomoottori, dual-DOHC 32v, suorasuihkutus, Dual CVVT, muuttuvapituuksinen imusarja
Moottorin tunnus Hyundai Lambda II MPi (G6DA) Hyundai Lambda II GDi (G6DJ) Hyundai Tau MPi (G8BA/G8BB) Hyundai Tau GDi (G8BE)
Iskutilavuus 3778 cm3 4627 cm3 5038 cm3
Suurin teho 213 kW (290 hv) /
6200 r/min 		246 kW (334 hv) /
6400 r/min 		269 kW (366 hv) /
6500 r/min 		282 kW (383 hv) /
6500 r/min 		294 kW (400 hv) /
6400 r/min 		316 kW (430 hv) /
6400 r/min
Suurin vääntö 358 Nm /
4500 r/min 		395 Nm /
5100 r/min 		439 Nm /
3500 r/min 		500 Nm /
3500 r/min 		510 Nm /
5000 r/min
Vetotapa Takaveto
Vaihteisto 6-port automaatti 8-port automaatti 6-port automaatti 8-port automaatti
Huippunopeus 240 km/h
Kiihtyvyys 0–100 km/h 6,9 s 6,0 s 5,8 s
Polttoaineenkulutus 10,9 l/100 km 12,0 l/100 km 12,4 l/100 km 13,1 l/100 km
CO2-päästöt 252 g/km 240 g/km 265 g/km 294 g/km 265 g/km

Limusiinimalli on noin 0,2–0,3 sekuntia hitaampi 0–100 km/h.

Mitat

Malli Equus Equus Limousine
Pituus 5160 mm 5460 mm
Leveys 1900 mm
Korkeus 1495 mm
Akseliväli 3045 mm 3345 mm
Maavara 132 mm
Omamassa 2000–2150 kg 2040–2240 kg

Lähteet

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Hyundai_Equus-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  • Artikkeli käyttää sisältöä saksankielisen Wikipedian Hyundai_Equus-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  1. ↑ Equus, Hyundai’s New Luxury Flagship Arrives - Hyundai Motor Company, 11. maaliskuuta 2009
  2. ↑ Hyundai Motor Launches its New Equus Sedan - The Chosun Ilbo, chosun.com, 18. helmikuuta 2009
Noudettu kohteesta "https://autowiki.fi/index.php?title=Hyundai_Equus_(VI)&oldid=225894"