Ero sivun ”VAG BGW -moottori” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Ak: Uusi sivu: {{Moottori| nimi = VAG BGW-moottori| kuva = | kohteet = Volkswagen Passat 3BG| käyttöaika = 20032005| sylinterimitat = Syl. halkaisija 81 mm<br>Iskunpituus 95,5 m...)
 
p (Kustu-2 siirsi sivun VAG BGW-moottori uudelle nimelle VAG BGW -moottori)
 
(4 välissä olevaa versiota toisen käyttäjän tekemänä ei näytetä)
Rivi 7: Rivi 7:
 
iskutilavuus = 1968 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 1968 cm<sup>3</sup>|
 
teho = 100 kW (136 hv) @ 4000 r/min|
 
teho = 100 kW (136 hv) @ 4000 r/min|
vääntö = ??? Nm @ ????&ndash;???? r/min|
+
vääntö = 335 Nm @ 1900 r/min|
 
tyyppi = [[R4]] [[SOHC]] [[Turboahdin|Turbo]]|
 
tyyppi = [[R4]] [[SOHC]] [[Turboahdin|Turbo]]|
 
puristussuhde = 18,5:1|
 
puristussuhde = 18,5:1|
 
venttiilit = 8|
 
venttiilit = 8|
 
materiaali = [[Lohko|Sylinteriryhmä]] valurautaa ja [[sylinterikansi]] kevytmetallia|
 
materiaali = [[Lohko|Sylinteriryhmä]] valurautaa ja [[sylinterikansi]] kevytmetallia|
syöttö = Bosch pumppusuuttimet|
+
syöttö = Bosch pumppusuuttimet (038 130 073 BC)|
 
öljytilavuus = 4,0 l|
 
öljytilavuus = 4,0 l|
 
sytytysjärjestys = 1-3-4-2 }}
 
sytytysjärjestys = 1-3-4-2 }}
  
'''BGW-moottori''' on keskiluokan [[VAG]]-konsernin autoissa käytetty 2,0 litran [[TDI PD]].
+
'''BGW-moottori''' on keskiluokan [[VAG]]-konsernin manuaalivaihteistoisissa autoissa käytetty 2,0 litran [[TDI PD]]. Moottori on ensimmäinen vw-konsernin 2.0 litran pumppusuuttimilla toimiva dieselmoottori.
  
 
{{Tynkä/Moottori}}
 
{{Tynkä/Moottori}}

Nykyinen versio 8. helmikuuta 2025 kello 03.51

VAG BGW-moottori
[[Tiedosto:|250px]]
Automerkit ja mallit, joissa käytetty Volkswagen Passat 3BG
Käyttöaika 20032005
Tyyppi R4 SOHC Turbo
Sylinterimitat Syl. halkaisija 81 mm
Iskunpituus 95,5 mm
Iskutilavuus 1968 cm3
Venttiilien lukumäärä 8
Puristussuhde 18,5:1
Teho 100 kW (136 hv) @ 4000 r/min
Vääntömomentti 335 Nm @ 1900 r/min
Materiaali Sylinteriryhmä valurautaa ja sylinterikansi kevytmetallia
Polttoaineensyöttö- järjestelmä Bosch pumppusuuttimet (038 130 073 BC)
Öljytilavuus 4,0 l
Sytytysjärjestys 1-3-4-2


BGW-moottori on keskiluokan VAG-konsernin manuaalivaihteistoisissa autoissa käytetty 2,0 litran TDI PD. Moottori on ensimmäinen vw-konsernin 2.0 litran pumppusuuttimilla toimiva dieselmoottori.


Wankel-1.jpeg Tämä moottoriin liittyvä artikkeli on tynkä.
Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia.