Ero sivun ”Opel Monza” versioiden välillä
(→Rekisteröinti) |
(→Rekisteröinti) |
||
| (3 välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä) | |||
| Rivi 37: | Rivi 37: | ||
== Rekisteröinti == | == Rekisteröinti == | ||
Opel Monzaa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | Opel Monzaa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | ||
| − | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width= | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=400px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" |
|- bgcolor=#f9f9f9 | |- bgcolor=#f9f9f9 | ||
| − | !Vuosi!!1979!!1981 | + | !Vuosi!!1978 <ref>Tuulilasi 3/1979</ref>!!1979!!1981!!1985!!1986 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Määrä (kpl)'''||1||9* | + | |'''Määrä (kpl)'''||2||1||9*||27*||24* |
|} | |} | ||
Merkki * tarkoittaa Senatorin ja Monzan yhteismäärää. | Merkki * tarkoittaa Senatorin ja Monzan yhteismäärää. | ||
Nykyinen versio 9. maaliskuuta 2025 kello 19.21
| Opel Monza Vauxhall Royale Coupé | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Opel,  Saksa, Rüsselsheim
|
| Valmistusaika | 1977–1987 |
| Luokka | Suurempi |
| Kori | 2-ovinen coupé |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | V-pohjalevy |
| Moottori | R4, R6 |
| Iskutilavuus | 1979–3612 cm3 |
| Teho | 85–170 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | 10–11 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 188–215 km/h |
| Kulutus | 11,4 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 66.400 € (1986) |
| Edeltäjä | Opel Commodore Coupé |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Audi 80 Quattro Datsun 280ZX Ford Sierra XR4i Mazda RX-7 (FB) Opel Manta |
Opel Monza oli Opel Senatoriin perustuva Coupé-tyyppinen takavetoinen henkilöauto. Monzaa myytiin Britanniassa nimellä Vauxhall Royale Coupé (pelkkä Royale-nimi oli varattu Opel Senatorin brittiläiselle korvikkeelle.) Monzaa ei tule sekottaa Etelä-Afrikassa valmistettuun Monzaan, joka on Opel Kadettin sedan-malli.
Erikoista Monzassa oli digitaalinen nopeusmittari.
Monza esiteltiin vuoden 1977 Franfurtin autonäyttelyssä. Moottorivaihtoehtoina olivat 3-litrainen L-jetronicilla varustettu ruiskumoottori tai vaihtoehtoisesti kaasutinversio 2,8- tai 3-litraisena. Vaihteisto oli joko 4-vaihteinen manuaali tai 3-vaihteinen automaatti. Ohjaustehostin oli vakiovaruste.
Kasvojenkohotus (facelift) tuli mallivuodelle 1983. Moottorivaihtoehtoina olivat 3,0-litran ruiskukone ja 2,5-litrainen kaasutinmoottori. Vaihteistona olivat viisivaihteinen manuaali tai 4-vaihteisen automaatti. Automaattivaihteiston sai ilman lisähintaa ja se oli melko suosittu ostajien keskuudessa. [1]
Vuosina 1983 ja 1984 Monzaa valmistettiin nelisylinterisellä moottorilla, vuonna 1983 2,0-l ja 1984 2,2-l. Viimeiset Monzat valmistettiin vuonna 1986.
Sisällysluettelo
Suomessa[muokkaa]
5-vaihteinen Opel Monza 3,0i CSi maksoi Suomessa vuonna 1985 233 000 markkaa, automaattivaihteinen malli 234 400 markkaa.
Rekisteröinti[muokkaa]
Opel Monzaa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1978 [2] | 1979 | 1981 | 1985 | 1986 |
|---|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 2 | 1 | 9* | 27* | 24* |
Merkki * tarkoittaa Senatorin ja Monzan yhteismäärää.
Moottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0E | R4 OHV | H20E | 1979 cm3 | 85 kW (115 hv) @ 5600 r/min | 160 Nm @ 4200 r/min |
| 2.2E | R4 | 22E | 2197 cm3 | 85 kW (115 hv) @ 4800 r/min | 182 Nm @ 2600 r/min |
| 2.5E | R6 CIH | H25E | 2490 cm3 | 100 kW (136 hv) @ 5600 r/min | 186 Nm @ 4600 r/min |
| 2.5E | R6 | 25E | 2490 cm3 | 103 kW (140 hv) @ 5200 r/min | 205 Nm @ 4200 r/min |
| 2.8 | R6 CIH | 28H | 2784 cm3 | 103 kW (140 hv) @ 5200 r/min | 218 Nm @ 3400 r/min |
| 3.0 | R6 CIH | 30H | 2969 cm3 | 112 kW (150 hv) @ 5200 r/min | 230 Nm @ 3400 r/min |
| 3.0E | R6 CIH | C30LE | 2969 cm3 | 116 kW (156 hv) @ 5600 r/min | 225 @ 4200 r/min |
| 3.0E | R6 CIH | 30E | 2969 cm3 | 132 kW (180 hv) @ 5800 r/min | 248 Nm @ 4200 r/min |
| 3.6i | R6 CIH | 36NE | 3612 cm3 | 170 kW (231 hv) @ 5900 r/min | 308 Nm @ 4500 r/min |
Mitat[muokkaa]
- Pituus: 4709 mm
- Leveys: 1734 mm
- Korkeus: 1380 mm
- Akseliväli: 2668 mm
- Omamassa: 1375–1450 kg
- Polttoainesäiliö: 70 l
Kiihtyvyys[muokkaa]
Tehdas ilmoitti 1982 Opel Monza 2.5 E:n (100 kW, 1370 kg, 5 vaihdetta) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 11,0 sekuntia, automaatilla 12,5 sekuntia. Huippunopeus on 200 km/h, automaatilla 195 km/h.
Tehdas ilmoitti 1982 Opel Monza 3.0 E:n (132 kW, 1370 kg, 5 vaihdetta) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 8,5 sekuntia, automaatilla 10,5 sekuntia. Huippunopeus on 215 km/h, automaatilla 210 km/h.
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä Wikipedian Opel_Monza-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Opel_Monza-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- ↑ http://www.opel6070club.com/monzahis/index.htm
- ↑ Tuulilasi 3/1979
