Opel Kadett

Opel Kadett
Valmistaja ja valmistusmaa	Opel, Saksa
Valmistusaika	1936–1940 1962–1999
Luokka	C-segmentti
Kori	2 ja 4-ovinen sedan 3-ovinen coupé 2-ovinen avoauto 3 ja 5-ovinen hatchback 5-ovinen farmari
Moottori	R4
Iskutilavuus
Teho
Voimanvälitys	Takaveto, etuveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja	Opel Astra
Saman luokan autoja

Opel Kadett (1936–1940)

Pääartikkeli: Opel Kadett (1936)

Kadett on automalli, jonka Opel julkaisi vuonna 1936 pienempänä vaihtoehtona Opel Olympian rinnalle. 1930-luvun Kadettin kahta mallia valmistettiin yhteensä 107 608 yksilöä. Korimalleja oli jälkimmäisessä II-mallissa kaksi, kaksi- ja neliovinen malli. Valmistus kuitenkin loppui vuonna 1940 ja uusi Kadett-malli Kadett A julkaistiin vasta vuonna 1962, jolloin se oli edelleen malliston pienin malli Rekordin alapuolella. Vuonna 1979 D-mallin julkaisun myötä Kadettista tuli etuvetoinen. Tätä ennen kaikki mallit olivat olleet takavetoisia.

Opel Kadett A (1962–1965)

Pääartikkeli: Opel Kadett A

Ensimmäinen sodanjälkeinen Kadetti, Opel Kadett A esiteltiin vuonna 1962. Autot valmistettiin uudessa tehtaassa Bochumissa, ensin oli saatavilla vain Sedan-malli, mutta seuraavana vuonna myyntiin tulivat myös Coupé sekä Caravan-nimellä tunnettu farmariversio. A-mallia valmistettiin yhteensä 649 512 kpl.

Ohjaus on kevyt ja tarkka hammastanko-ohjaus. Jousitus on melko kova. Kadett on lievästi yliohjautuva ja helposti hallittavissa kaasunkäytöllä. Kovahko jousitus mahdollistaa hyvät kaarreajo-ominaisuudet .

Tekniikan Maailma 2/1963 mittasi Kadettin (29 kW, 690 kg) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 25,5 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 120 km/h. .

Opel Kadett B (1966–1973)

Pääartikkeli: Opel Kadett B

Kadett B tuli myyntiin varsin pian A-mallin jälkeen jo vuonna 1965. Se oli tuotannossa 8 vuotta ja sitä valmistettiin huomattavasti A-mallia enemmän, jopa 2,5 miljoonaa kappaletta.

Kadetin sisätilat ovat luokassaan suhteellisen isot ja tavaratila on todella iso. Istuimissa on kangas- ja muoviverhoilu, ajoasennossa on parannettavaa. Hallintalaitteet ovat hankalakäyttöiset ja varusteita on vähän. Ajo-ominaisuudet ovat tyydyttävät, kaarreajossa Kadett kallistelee. Kadett on ketterä. Opel Kadett (1100) maksoi Suomessa vuonna 1970 10 780 markkaa.

Auto motor und sport 19/1982 (1966) mittasi Opel Kadetin (33 kW, 750 kg) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 20,6 sekuntia. Huippunopeus on 126,0 km/h. Kulutus oli AMS-lehdellä 11,0 l/100 km.

Opel Kadett C (1973–1979)

Pääartikkeli: Opel Kadett C

Kadett C korvasi B-mallin vuonna 1973 ja sitä voisi kutsua eräänlaiseksi maailmanautoksi sen takia, että sitä myytiin lähes joka maailman maassa, tosin eri nimillä kuin meillä Euroopassa. Kadett C kuuluukin General Motorsin T-Car-projektiin, jolla pyrittiin luomaan edullinen pieni henkilöauto joka maanosan markkinoille. C-malli perustuu teknisesti hyvin pitkälle edeltäjäänsä B-malliin.

Opel Kadett D (1979–1984)

Pääartikkeli: Opel Kadett D

Kadett D oli ensimmäinen etuvetoinen Kadett-malli ja samalla myös ensimmäinen etuvetoinen Opel. Se tuli markkinoille vuonna 1979. Britanniassa Vauxhall Chevetten rinnalle tuli Kadett D variantti nimeltä Vauxhall Astra Mk.I.

Opel Kadett E (1984–1991)

Pääartikkeli: Opel Kadett E

Kadett E korvasi edeltäjänsä vuonna 1985 ja se oli ensimmäinen Opelin uutta pyöreää muotoilusuuntausta edustava auto. Myöhemmin tätä samaa muotoilutyyliä edustivat mm. Opel Calibra, Opel Omega ja Opel Vectra. GTI-luokan malli oli Kadett E GSi, josta oli myös suunnittelutoimisto Bertonen suunnittelema ja valmistama avoversio.

Opel Kadett F (–1999)

Etelä-Amerikassa Kadett E:n seuraaja ei ollutkaan Opel Astra, vaan F-mallin Kadetti. Tämä auto perustuu hyvin pitkälti edeltäjäänsä ja on käytännössä identtinen Daewoo Nexian kanssa. F-mallin Kadettia valmistettiin vuoteen 1999 asti.

Lähteet

• Artikkeli käyttää sisältöä Wikipedian Opel_Kadett-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
• http://www2.hs.fi/extrat/autojaliikenne/vikasarja/viat.jsp?id=1094