Ero sivun ”Audi F103” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
NJo (keskustelu | muokkaukset) p (Viilailua) |
||
| Rivi 8: | Rivi 8: | ||
kori = 2-ovinen [[sedan]]<br>4-ovinen [[sedan]]<br>3-ovinen [[hatchback]]| | kori = 2-ovinen [[sedan]]<br>4-ovinen [[sedan]]<br>3-ovinen [[hatchback]]| | ||
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
| − | huippunopeus = 138 | + | huippunopeus = 138–163 km/h| |
| − | kiihtyvyys = 12,2 | + | kiihtyvyys = 12,2–18 s (0–100 km/h)| |
| − | iskutilavuus = 1496 | + | iskutilavuus = 1496–1761 cm<sup>3</sup>| |
| − | teho = 65 | + | teho = 65–87 hv| |
voimanvälitys = [[takaveto]]| | voimanvälitys = [[takaveto]]| | ||
hintaluokka = -| | hintaluokka = -| | ||
| Rivi 18: | Rivi 18: | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
| − | '''Audi F103''' sarja oli ensimmäinen | + | '''Audi F103''' -sarja oli ensimmäinen toisen maailmansodan jälkeinen Audi-mallisto, jota rakennettiin vuodesta [[1965]] vuoteen [[1972]]. Daimler Benz oli ostanut enemmistön [[Auto Union]]ista vuonna [[1958]]. Vuonna 1963 DKW F102:sen myynti tuli melko mahdottomaksi tehtäväksi. Uusi Auto Union F103 Daimler Benzin rivinelosella esiteltiin yleisölle vuonna 1965 ja nimettiin Audiksi. Aluksi sarjan autoja myytiin pelkästään Audi-nimellä, myöhemmin perään liitettiin hevosvoimamäärästä tuleva numerosarja. Kaikki malleja myytiin 2- tai 4-ovisina sedaneina, poikkeuksena Audi Super 90, jota myytiin 3-ovisena [[Variant]] (farmari) -mallina. Moottorit oli kehitetty yhteistyössä Daimler Benzin kanssa. Autojen korit perustuivat [[DKW F102]]-malliin, mutta suurempaa moottoria varten keulaa piti laajentaa, perää ja keulaa mutoiltiin myös hiukan eri tavalla. Malliston valmistus loppui vuonna 1972, kun esiteltiin [[Audi 80]] B1. |
| − | 3-ovisena [[Variant]] (farmari) mallina. Moottorit oli kehitetty yhteistyössä Daimler Benzin kanssa. Autojen korit perustuivat [[DKW F102]] malliin, mutta suurempaa | ||
| − | == | + | == Audi F103 -mallit == |
*'''Audi''' (72) - 72 hv (1965 - 1967) | *'''Audi''' (72) - 72 hv (1965 - 1967) | ||
| Rivi 36: | Rivi 35: | ||
!Iskutilavuus | !Iskutilavuus | ||
!Teho | !Teho | ||
| − | !Kiihtyvyys 0 | + | !Kiihtyvyys 0–100 km/h |
!Huippunopeus | !Huippunopeus | ||
|- | |- | ||
Versio 30. syyskuuta 2006 kello 20.01
| Audi F103 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Audi, Saksa |
| Valmistusaika | 1965–1972 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 2-ovinen sedan 4-ovinen sedan 3-ovinen hatchback |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1496–1761 cm3 |
| Teho | 65–87 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | 12,2–18 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 138–163 km/h |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | DKW F102 |
| Seuraaja | Audi 80 B1 |
| Saman luokan autoja | |
Audi F103 -sarja oli ensimmäinen toisen maailmansodan jälkeinen Audi-mallisto, jota rakennettiin vuodesta 1965 vuoteen 1972. Daimler Benz oli ostanut enemmistön Auto Unionista vuonna 1958. Vuonna 1963 DKW F102:sen myynti tuli melko mahdottomaksi tehtäväksi. Uusi Auto Union F103 Daimler Benzin rivinelosella esiteltiin yleisölle vuonna 1965 ja nimettiin Audiksi. Aluksi sarjan autoja myytiin pelkästään Audi-nimellä, myöhemmin perään liitettiin hevosvoimamäärästä tuleva numerosarja. Kaikki malleja myytiin 2- tai 4-ovisina sedaneina, poikkeuksena Audi Super 90, jota myytiin 3-ovisena Variant (farmari) -mallina. Moottorit oli kehitetty yhteistyössä Daimler Benzin kanssa. Autojen korit perustuivat DKW F102-malliin, mutta suurempaa moottoria varten keulaa piti laajentaa, perää ja keulaa mutoiltiin myös hiukan eri tavalla. Malliston valmistus loppui vuonna 1972, kun esiteltiin Audi 80 B1.
Audi F103 -mallit
- Audi (72) - 72 hv (1965 - 1967)
- Audi 60 (1496 cm3) - 55 hv tai vientimalli 65 hv @ 5000 r/min, 113 Nm @ 3000 r/min (1965 - 1972)
- Audi 75 (1696 cm3) - 75 hv @ 5000 r/min, 127 Nm @ 3000 r/min (1966 - 1972)
- Audi Variant (1696 cm3) - 72 hv
- Audi 80 - 80 hv (1966 - 1967)
- Audi Super 90 (1761 cm3) - 87 hv @ 5200 r/min, 147 Nm @ 3000 r/min (1966 - 1972)
- Audi Super 90 Variant
| Malli | Iskutilavuus | Teho | Kiihtyvyys 0–100 km/h | Huippunopeus |
|---|---|---|---|---|
| Audi (72) | 1,7 L | 72 hv | 14,8 s | 148 km/h |
| Audi 60 | 1,5 L | 55 hv | 18,0 s | 138 km/h |
| Audi 75 | 1,7 L | 75 hv | 14,5 s | 150 km/h |
| Audi 80 | 1,7 L | 80 hv | 14,0 s | 152 km/h |
| Audi Super 90 | 1,7 L | 90 hv | 12,2 s | 163 km/h |
- Artikkeli käyttää sisältöä saksankielisen Wikipedian Audi_F103-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
