Ero sivun ”Renault Alpine A610” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 12: | Rivi 12: | ||
iskutilavuus = 2975 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 2975 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 184 kW (250 hv)| | teho = 184 kW (250 hv)| | ||
| − | kulutus = | + | kulutus = 10,4 l/100 km (yhd.)| |
voimanvälitys = [[takaveto]]| | voimanvälitys = [[takaveto]]| | ||
| − | hintaluokka = 121 900 € (1992)| | + | hintaluokka = 121.900 € (1992)| |
edeltäjä = [[Renault Alpine GTA]]| | edeltäjä = [[Renault Alpine GTA]]| | ||
seuraaja = [[Renault Sport Spider]]| | seuraaja = [[Renault Sport Spider]]| | ||
| Rivi 22: | Rivi 22: | ||
PRV moottoria käytettiin edelleen, mutta se oli nyt porattu isommaksi, 3-litraiseksi. Tehot nousivat 250 hevoisvoimaan 5 750 kierroksella. Vääntöä moottori tarjosi 350 Nm @ 2900 r/min. Alpine nimi hävisi markkinoilta tuotannon lopettamisen myötä [[1995]]. Entinen Alpinen tehdas Dieppessä kuitenkin valmisti seuraavan mallin, [[Renault Sport Spider]]in. | PRV moottoria käytettiin edelleen, mutta se oli nyt porattu isommaksi, 3-litraiseksi. Tehot nousivat 250 hevoisvoimaan 5 750 kierroksella. Vääntöä moottori tarjosi 350 Nm @ 2900 r/min. Alpine nimi hävisi markkinoilta tuotannon lopettamisen myötä [[1995]]. Entinen Alpinen tehdas Dieppessä kuitenkin valmisti seuraavan mallin, [[Renault Sport Spider]]in. | ||
| + | |||
| + | == Moottori == | ||
| + | |||
| + | *'''3.0 V6 Turbo''' - 2975 cm<sup>3</sup>, 184 kW (250 hv) @5750 r/min, 350 Nm @2900 r/min | ||
== Erikoismallit == | == Erikoismallit == | ||
| Rivi 30: | Rivi 34: | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
| − | *Pituus: | + | *Pituus: 4415 mm |
| − | *Leveys: | + | *Leveys: 1760 mm |
| − | *Korkeus: | + | *Korkeus: 1190 mm |
| − | *Akseliväli | + | *Akseliväli 2340 mm |
| − | *Raideleveys e/t: | + | *Raideleveys e/t: 1505/1470 mm |
| − | *Maavara: | + | *Maavara: 125 mm |
| − | * | + | *Omamassa: 1420 kg |
[[Luokka:Renault|Alpine A610]] | [[Luokka:Renault|Alpine A610]] | ||
[[Luokka:Mallit|Alpine A610]] | [[Luokka:Mallit|Alpine A610]] | ||
Versio 1. toukokuuta 2007 kello 12.24
| Renault Alpine A610 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Renault, Ranska |
| Valmistusaika | 1991-1995 |
| Luokka | urheiluauto |
| Kori | 3-ovinen coupé |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | V6 |
| Iskutilavuus | 2975 cm3 |
| Teho | 184 kW (250 hv) |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | 5,9 s (0-100 km/h) |
| Huippunopeus | 265 km/h |
| Kulutus | 10,4 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | 121.900 € (1992) |
| Edeltäjä | Renault Alpine GTA |
| Seuraaja | Renault Sport Spider |
| Saman luokan autoja | Nissan 300ZX Porsche 944 |
Renault Alpine A610 oli GTA -mallista uudelleen muotoiltu malli. Monia pieniä muutoksia tehtiin ulkoasuun, suurin niistä oli alkuperäisten suurien ajovalojen korvaaminen ylösnousevilla läppävaloilla. Tämän uskotaan johtuvan siitä, että Alpine GTA:n keula muistutti alkuperäisillä valoillaan hyvin paljon Ford Sierraa. Yhteensä mallia valmistettiin 816 kappaletta.
PRV moottoria käytettiin edelleen, mutta se oli nyt porattu isommaksi, 3-litraiseksi. Tehot nousivat 250 hevoisvoimaan 5 750 kierroksella. Vääntöä moottori tarjosi 350 Nm @ 2900 r/min. Alpine nimi hävisi markkinoilta tuotannon lopettamisen myötä 1995. Entinen Alpinen tehdas Dieppessä kuitenkin valmisti seuraavan mallin, Renault Sport Spiderin.
Moottori
- 3.0 V6 Turbo - 2975 cm3, 184 kW (250 hv) @5750 r/min, 350 Nm @2900 r/min
Erikoismallit
- Magny-Cours - 30 kappaletta (juhlimaan Renaultin voittoja F1 -sarjassa)
- Albertville 92 - 2 kappaletta
Mitat
- Pituus: 4415 mm
- Leveys: 1760 mm
- Korkeus: 1190 mm
- Akseliväli 2340 mm
- Raideleveys e/t: 1505/1470 mm
- Maavara: 125 mm
- Omamassa: 1420 kg
