Ero sivun ”Fiat Cinquecento” versioiden välillä
| Rivi 12: | Rivi 12: | ||
iskutilavuus = 704–1108 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 704–1108 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 31–54 hv| | teho = 31–54 hv| | ||
| − | kulutus = | + | kulutus = 5,9 l/100 km (yhd.)| |
voimanvälitys = [[etuveto]]| | voimanvälitys = [[etuveto]]| | ||
| − | hintaluokka = | + | hintaluokka = | |
edeltäjä = [[Fiat 126]]| | edeltäjä = [[Fiat 126]]| | ||
seuraaja = [[Fiat Seicento]]| | seuraaja = [[Fiat Seicento]]| | ||
| Rivi 29: | Rivi 29: | ||
* '''0.7''' - 704 cm<sup>3</sup> OHV 2-syl. 23 kW (31 hv) ([[1991]]–) | * '''0.7''' - 704 cm<sup>3</sup> OHV 2-syl. 23 kW (31 hv) ([[1991]]–) | ||
| − | * '''0.9i''' - 903 cm<sup>3</sup> OHV 4-syl. 30 kW (41 hv) @5500 r/min, 65 Nm @ | + | * '''0.9i''' - 903 cm<sup>3</sup> OHV 4-syl. 30 kW (41 hv) @5500 r/min, 65 Nm @3000 r/min ([[1991]]–[[1993]]) |
* '''0.9i.e.''' - 899 cm<sup>3</sup> 29 kW (39 hv) ([[1993]]–) | * '''0.9i.e.''' - 899 cm<sup>3</sup> 29 kW (39 hv) ([[1993]]–) | ||
* '''1.1 Sporting''' - 1108 cm<sup>3</sup> [[SOHC]] FIRE 40 kW (54 hv) ([[1995]]–) | * '''1.1 Sporting''' - 1108 cm<sup>3</sup> [[SOHC]] FIRE 40 kW (54 hv) ([[1995]]–) | ||
Versio 11. toukokuuta 2007 kello 17.05
| Fiat Cinquecento | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Fiat, Puola |
| Valmistusaika | 1991–1998 |
| Luokka | A-segmentti |
| Kori | 3-ovinen hatchback |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R2, R4 |
| Iskutilavuus | 704–1108 cm3 |
| Teho | 31–54 hv |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | 13,8-30 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 140-152 km/h |
| Kulutus | 5,9 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Fiat 126 |
| Seuraaja | Fiat Seicento |
| Saman luokan autoja | Suzuki Alto |
Fiat Cinquecento esiteltiin vuonna 1991 ja sitä sai vain yhdellä 3-ovisella korimallilla. Kaikki autot valmistettiin FSM-tehtaalla Tychyssa, Puolassa. Nimi Cinquecento on Italiaa ja tarkoittaa lukua 500.
Autossa on erillisjousitus joka kulmassa ja levyjarrut edessä. Vaihteistona joko 4- tai 5-vaihteinen manuaali tai CVT-vaihteisto. Auton paino on vain 675–735 kg ja ilmanvastuskerroin on 0,33.
Sisällysluettelo
Kehitys
Vuonna 1994 esiteltiin Sporting-malli hieman tehokkaammalla koneella ja paremmalla alustalla. Vuosi myöhemmin 1995 esitelty 2-sarja sisälsi vain pieniä kosmeettisia muutoksia.
Mallit
- 0.7 - 704 cm3 OHV 2-syl. 23 kW (31 hv) (1991–)
- 0.9i - 903 cm3 OHV 4-syl. 30 kW (41 hv) @5500 r/min, 65 Nm @3000 r/min (1991–1993)
- 0.9i.e. - 899 cm3 29 kW (39 hv) (1993–)
- 1.1 Sporting - 1108 cm3 SOHC FIRE 40 kW (54 hv) (1995–)
Mitat
- Pituus: 3227 mm
- Leveys: 1487 mm
- Korkeus: 1435 mm
- Akseliväli: 2200 mm
- Raideleveys e/t: 1264/1257 mm
- Omamassa: 710-750 kg
- Tavaratila 170 l
- Polttoainesäiliö: 35 l
Sporting
Cinquecento Sporting on hauska pieni urheiluauto, jossa pojana on Fiat 500, mutta jonka moottorina on 1100-kuutioinen Fire. Auto painaa vain 735 kg, joten 54 hevosta antaa sille mukavasti pirteyttä. Ainakin 150 km/h on luvassa ja kiihtyvyyttäkin niin, että sataseen pääsee 13,8 sekunnissa.
Ulkonäkö ainakin on sporttinen ja sehän monta kertaa riittääkin.
