Dacia Logan I

Dacia Logan Renault Logan
Valmistaja ja valmistusmaa	Dacia, Romania, Intia, Venäjä, Iran, Marokko, Brasilia
Valmistusaika	2004–
Luokka	B-segmentti
Kori	4-ovinen sedan 5-ovinen farmari pakettiauto
Suunnittelija	{{{suunnittelija}}}
Pohjalevy	{{{pohjalevy}}}
Moottori	R4
Iskutilavuus	1390–1598 cm3
Teho	65–105 hv
Voimanvälitys	etuveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus	4,8–7,3 l/100 km
CO2-päästöt	g/km
Hintaluokka
Edeltäjä	Dacia Solenza
Seuraaja
Saman luokan autoja	Renault Clio Opel Corsa Volkswagen Polo

Dacia Logan tuli vuonna 2004 markkinoille ja on yllättänyt menestyksellään. Auto valmistetaan 4-ovisena sedanina, farmarina, pakettiautona sekä lava-autona. Kesällä 2008 esiteltiin sedanin facelift-malli. Kokonaan uutta mallia odotellaan vuoden 2012 tienoilla.

Yleistä

Alkujaan 5.000 euron autona markkinoitu auto maksaa Länsi-Euroopassa vain n. 7.500 euroa (Romaniassa 6.400 €) Renaultin bensiinimoottorilla ja alle 10.000 euroa Renaultin dieselmoottorilla. Vuoden 2006 Pariisin autonäyttelyssä esiteltiin Loganin farmariversio (Steppe), jossa on erittäin pitkä akseliväli sekä käytännölliset takaovet perinteisen takaluukun sijaan. Farmarimalli on tilava jopa seitsemälle hengelle. Hinta jää alle 10.000 euron ja auton toimitukset alkoivat vuoden 2007 alusta. Alkuvuodesta 2007 markkinoille tuli myös Logan Van, joka on farmarimallin identtinen kopio, paitsi että se on pakettiauto, eli takaikkunat on korvattu metallilla. Logania myydään toisaalla Daciana (by Renault), toisaalla Renault'na (mm. Venäjällä) ja Intiassa nimi on MahindraRenault (varustettu Renault'n salmiakkilogolla). Suomeen Logan saapunee syksyllä 2008. Frankfurtin autonäyttelyssä 2007 esiteltiin Ensi vuoden alussa markkinoille tulee Logan Pickup, sulavalinjainen lava-auto.

Logan Sedan käyttää Nissanin B-pohjalevyä (Renault Clio, Renault Modus, Nissan Micra ja Dacia Sandero). Vuoden 2005 EuroNCAP-testissä auto saavutti kolme tähteä. Loganissa on käytössä 50 % vähemmän osia kuin Renaultissa ja sähkölaitteiden määrää on rajoitettu, jotta valmistuskustannukset pysyisivät alhaisina. Moottori on suunniteltu siten että se kestää huonolaatuisempaa bensiiniä, jota myydään joissakin vanhoissa "itäblokin" maissa.

Heinäkuussa 2008 Dacia esitteli Loganin facelift-version. Puskurit sekä edessä että takana on uusittu, samoin jäähdyttäjän säleikkö ja valoumpiot. Auto muistuttaakin nyt monin tavoin hatchback-mallista Dacia Sanderoa.

Moottorit

Malli	Moottori	Iskutilavuus	Teho	Vääntö
1.4 MPI	R4 8V SOHC	1390 cm3	55 kw (75 hv) @ 5500 r/min	112 Nm @ 3000 r/min
1.6 MPI	R4 8V SOHC	1598 cm3	64 kW (90 hv) @ 5500 r/min	128 Nm @ 3000 r/min
1.6 16V	R4 16V DOHC	1598 cm3	77 kW (105 hv) @ 5750 r/min	148 Nm @ 3750 r/min
1.5 dCi	R4 8V	1461 cm3	48 kW (65 hv) @ 4000 r/min	160 Nm @ 2000 r/min

Suorituskyky

Malli	Huippunopeus (km/h)	Kiihtyvyys s (0–100 km/h)	Kulutus (yhd.) (l/100 km)
1.4 MPI	162		6,9
1.6 MPI	175		7,3
1.6 16V	183		7,1
1.5 dCi	155		4,8

Mitat

• Pituus (sedan/farmari): 4250/4450 mm
• Leveys: 1735 mm
• Korkeus: 1525/1640 mm
• Akseliväli: 2630/2900 mm

Turvallisuus

	Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Aikuismatkustaja		19 pistettä
Lapsimatkustaja		31 pistettä
Jalankulkija		5 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: UU1LSDAAH34005417
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Lähteet

• Worldcarfans 2.7.2008: Dacia Logan receives its facelift