Ero sivun ”Audi S4 (C4)” versioiden välillä
p |
p |
||
| Rivi 8: | Rivi 8: | ||
kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[farmari]]| | kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[farmari]]| | ||
moottori = 2.2 [[rivi-5|R5]] ([[VAG_AAN-moottori|AAN]])<br>4.2 [[V8]] ([[VAG_ABH-moottori|ABH]])| | moottori = 2.2 [[rivi-5|R5]] ([[VAG_AAN-moottori|AAN]])<br>4.2 [[V8]] ([[VAG_ABH-moottori|ABH]])| | ||
| − | huippunopeus = | | + | huippunopeus = 244 km/h| |
| − | kiihtyvyys = | | + | kiihtyvyys = 6,8 s (0–100 km/h)| |
iskutilavuus = 2226–4172 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 2226–4172 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 169–208 kW| | teho = 169–208 kW| | ||
| Rivi 17: | Rivi 17: | ||
hintaluokka = 73.700 € (1992)| | hintaluokka = 73.700 € (1992)| | ||
edeltäjä = [[Audi 200]]| | edeltäjä = [[Audi 200]]| | ||
| − | seuraaja = [[ | + | seuraaja = [[Audi S6]]| |
samaaluokkaa = [[BMW_500_E34|BMW M5 E34]]}} | samaaluokkaa = [[BMW_500_E34|BMW M5 E34]]}} | ||
| − | '''urS4''' on kutsumanimi Audi 100 S4 -mallisarjalle. "Ur" on Saksaksi "esi-, ensimmäinen". UrS4 perustui Audi [[Audi_100|100]]:n [[Audi 100 C4|C4]]-korimalliin, ja oli myynnissä vuosina [[1991]]–[[1994]]. UrS4-mallia on valmistettu 2,2-litraisella 5-sylinterisellä [[turbomoottori]]lla (moottorikoodi [[ | + | '''urS4''' on kutsumanimi Audi 100 S4 -mallisarjalle. "Ur" on Saksaksi "esi-, ensimmäinen". UrS4 perustui Audi [[Audi_100|100]]:n [[Audi 100 C4|C4]]-korimalliin, ja oli myynnissä vuosina [[1991]]–[[1994]]. UrS4-mallia on valmistettu 2,2-litraisella 5-sylinterisellä [[turbomoottori]]lla (moottorikoodi [[VAG AAN-moottori|AAN]]), sekä 4,2-litraisella [[V8]]-moottorilla (moottorikoodi [[VAG ABH-moottori|ABH]]). Luonnollisesti kuten kaikki S-mallit, on tämäkin S4 ollut saatavilla ainoastaan [[neliveto]]isena [[Quattro]]na. |
Audi 100 S4 -mallia on valmistettu 14 300 kappaletta. | Audi 100 S4 -mallia on valmistettu 14 300 kappaletta. | ||
Versio 7. syyskuuta 2008 kello 18.49
| Audi 100 S4 (urS4) | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Audi, Saksa |
| Valmistusaika | 1991–1994 |
| Luokka | Suuri auto |
| Kori | 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | 2.2 R5 (AAN) 4.2 V8 (ABH) |
| Iskutilavuus | 2226–4172 cm3 |
| Teho | 169–208 kW |
| Voimanvälitys | neliveto |
| Kiihtyvyys | 6,8 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 244 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 73.700 € (1992) |
| Edeltäjä | Audi 200 |
| Seuraaja | Audi S6 |
| Saman luokan autoja | BMW M5 E34 |
urS4 on kutsumanimi Audi 100 S4 -mallisarjalle. "Ur" on Saksaksi "esi-, ensimmäinen". UrS4 perustui Audi 100:n C4-korimalliin, ja oli myynnissä vuosina 1991–1994. UrS4-mallia on valmistettu 2,2-litraisella 5-sylinterisellä turbomoottorilla (moottorikoodi AAN), sekä 4,2-litraisella V8-moottorilla (moottorikoodi ABH). Luonnollisesti kuten kaikki S-mallit, on tämäkin S4 ollut saatavilla ainoastaan nelivetoisena Quattrona.
Audi 100 S4 -mallia on valmistettu 14 300 kappaletta.
Jarrut
Audi 100 S4:sta on saanut kahdenlaisilla jarruilla. Alunperin etujarrut olivat ns. ufojarrut, joissa jarrusatula on jarrulevyn sisäpuolella. Myöhemmin vuonna 1993 jarrut vaihtuivat normaaleiksi levyjarruiksi.
Seuraajat
Virheellisesti usein luullaan, että Audi 100 S4:n seuraaja olisi ollut pienempi V6 biturbo -moottorilla varustettu Audi S4. Audi S4 korvasi kuitenkin S2-mallin, kuten koko 80-mallisarjan korvasi A4-mallisarja. Audi urS4 -mallin seuraaja oli Audi S6, joka oli käytännössä sama auto (ks. tarkemmin Audi S6).
