Audi 100 C4
| Audi 100 (C4 4A) | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Audi AG,  Saksa, Neckarsulm [1] Japani, Tokio(AMA) [2] |
| Valmistusaika | 1990 – 1994 |
| Luokka | Ylempi keskiluokka |
| Kori | 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari |
| Suunnittelija | Erwin Leo Himmel (1987) [3] |
| Pohjalevy | VAG C4 |
| Moottori | R4, R5, V6 |
| Iskutilavuus | 2000 – 2800 cm3 |
| Teho | 60 – 128 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | 8,0–16,8 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 167–218 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Audi 100 C3 |
| Seuraaja | Audi A6 C4 |
| Saman luokan autoja | Alfa Romeo 164 BMW 520i Fiat Croma Ford Scorpio Opel Omega Peugeot 605 Renault 25 |
Pääartikkeli: Audi 100
Neljännen sukupolven Audi 100 tuli markkinoille joulukuussa 1990 ja lokakuussa 1991 esiteltiin uusi Avant-malli. Audi C4:stä on valmistettu myös S4-versiota. Vuoden 1994 kesällä Audi muutti mallisarjojensa nimiä, ja myös Audi 100 sai uuden Audi A6 -nimen.
Sisällysluettelo
Yleistä[muokkaa]
Audi 100 oli saatavana ensimmäistä kertaa V6-moottorisena versiona. 90 asteen sylinterikulmalla toteutettu 2,8-litrainen moottori antoi tehoa 128 kW (174 hv) ja se oli varustettu muuttuvageometrisellä imusarjalla. Kokoonpanoltaan malli oli edeltäjäänsä verrattuna huomattavasti korkeatasoisempi. Tämä näkyi ja tuntui mm. korin osien parempana istuvuutena, sisätilojen korkeampilaatuisina materiaaleina sekä siirtymisenä kuusisylinteristen autojen luokkaan.
Uusi Avant oli muotoilunsa osalta siirtynyt konventionaaliseen farmari-korien kuosiin ja tarjosi siten enemmän käyttökelpoista tavaratilaa kuin edeltäjänsä.
Edellisen sukupolven käytössä ollut 5-sylinterinen, 98 kW:n (133 hv) bensiinimoottori, pysyi edelleen valikoimassa. Maaliskuussa 1992 2,3- ja 2,8-litraisten moottorien väliin tuli 2,6-litrainen kuusisylinterinen moottori, jonka teho oli 110 kW (150 hv).
Dieselversioina oli tarjolla kaksi viisisylinteristä moottoria: 2,4-litrainen pyörrekammio-diesel, teholtaan 60 kW (82 hv), sekä 2,5-litrainen turbodiesel, elektronisesti ohjatulla jakajapumpulla, polttoaineen suorasuihkutuksella (TDI) ja ensimmäistä kertaa elektronisella ilmamassamittarilla. Molemmat moottorit on varustettu hapetuskatalysaattoreilla, TDI:ssä voitiin elektronisen ohjauksen ansiosta vaikuttaa myös typen oksidien (NOx) määrään.
Vertailu 1991[muokkaa]
Audi 100 2.3 E sijoittui Tuulilasin 11/1991 13 auton vertailussa jaetusti kuudenneksi (6-8./13). Kulutus on kiitettävän alhainen (10/10). Sisätilat ovat isot (10/10). Varustetaso on suhteellisen vaatimaton (8/10), esimerkiksi ilmastointilaitetta tai sähkötoimisia ikkunannostimia ei ole. Ohjauspyörää ei voi säätää. Ajo-ominaisuudet ovat muuten hyvät (4 x 9/10 = 36/40), mutta ohjaus on turhan herkkä ja kevyt (8/10).
Tuulilasi 11/1991 mittasi Audi 100 2.3 E:n (98 kW, 1420 kg, 5-v. vaihteisto) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,7 sekuntia, 0–80 km/h 7,5 sekuntia, 0–100 km/h 11,2 sekuntia ja 0–120 km/h 15,6 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 202 km/h. [4]
Tekniset tiedot[muokkaa]
Bensiinimoottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 | R4 OHC 8V | AAE | 1984 cm3 | 74 kW (101 hv) @ 5500 r/min | 157 Nm @ 2750 r/min | 1991–1993 |
| 2.0 E | R4 OHC 8V | AAD | 1984 cm3 | 85 kW (116 hv) @ 5400 r/min | 168 Nm @ 3200 r/min | 1992–1994 |
| 2.0 E 16V | R4 DOHC 16V | ACE | 1984 cm3 | 103 kW (140 hv) @ 5900 r/min | 185 Nm @ 4500 r/min | 1992–1994 |
| 2.3 E | R5 OHC 10V | AAR | 2309 cm3 | 98 kW (133 hv) @ 5500 r/min | 186 Nm @ 4000 r/min | 1991–1994 |
| 2.6 E | V6 OHC 12V | ABC | 2598 cm3 | 110 kW (150 hv) @ 5750 r/min | 225 Nm @ 3500 r/min | 1992–1994 |
| 2.8 E | V6 OHC 12V | AAH | 2771 cm3 | 128 kW (174 hv) @ 5500 r/min | 250 Nm @ 3000 r/min | 1991–1994 |
Dieselmoottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.4 D | R5 OHC 10V | AAS | 2370cm3 | 60 kW (82 hv) @ 4400 r/min | 164 Nm @ 2400 r/min | 1991–1994 |
| 2.5 TDI | R5 OHC 10V Turbo | AAT | 2461 cm3 | 85 kW (116 hv) @ 4000 r/min | 265 Nm @ 2250 r/min | 1991–1994 |
Mitat[muokkaa]
| Malli | Sedan | Avant |
|---|---|---|
| Pituus | 4790 mm | |
| Leveys | 1777 mm | |
| Korkeus | 1429 mm | 1440 mm |
| Akseliväli | 2687 mm | |
| Raideleveys (e/t) | 1526/1524 mm | |
| Omamassa | 1280–1540 kg | 1340–1520 kg |
| Tavaratila | 510 l | 390/1266 l |
| Polttoainesäiliö | 80 l | |
Rekisteröinti[muokkaa]
Audi 100:aa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 |
|---|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 544 | 169 | 66 | 34 | 6 |
Aiheesta muualla[muokkaa]
Lähteet[muokkaa]
 Audi-mallien aikajana 1960-luvulta eteenpäin
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tyyppi | 1960 | 1970 | 1980 | 1990 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||||||||||||||||||
| Pieni auto | 50 | A2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktiluokka | A3 (8L) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S3 (8L) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Keskiluokka | 72/60/75/80 (F103) | 80 (B1) | 80 (B2) | 80 (B3) | 80 (B4) | A4 (B5) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Super 90 (F103) | 90 (B2) | 90 (B3) | S2 (B4) | S4 (B5) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RS2 | RS4 (B5) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cabriolet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coupé (B2) | Coupé (B3) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| quattro | Coupé S2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ylempi keskiluokka | 100 (C1) | 100 (C2) | 100 (C3) | 100 (C4) | A6 (C4) | A6 (C5) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 200 (C2) | 200 (C3) | S4 (C4) | S6 (C4) | S6 (C5) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Allroad quattro (C5) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Suuri auto | V8 (D11) | A8 (D2) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S8 (D2) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coupé | TT (8N) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Urheiluauto | Sport quattro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
