Audi 100
Audi 100 | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Audi, ![]() ![]() ![]() ![]() |
Valmistusaika | 1968–1997 |
Luokka | Suuri auto |
Kori | 2- ja 4-ovinen sedan 5-ovinen Avant |
Moottori | R4, R5, V6 |
Iskutilavuus | 1588–2771 cm3 |
Teho | 74–128 kW |
Voimanvälitys | Etuveto, neliveto |
Kiihtyvyys | 11,9–14,1 s |
Huippunopeus | 156–216 km/h |
Hintaluokka | 35.300–73.700 € (1992) |
Edeltäjä | |
Seuraaja | Audi A6 |
Saman luokan autoja |
Audi 100 on Audin automalli, jonka ensimmäinen sukupolvi esiteltiin syksyllä 1968.
Sisällysluettelo
Rekisteröinti[muokkaa]
100-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
Vuosi | 1981 | 1984 | 1987 | 1989 | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Määrä (kpl) | 479 | 628 | 767 | 763 | 518 | 544 | 169 | 66 | 34 | 6 |
Audi 100 C1 (1968–1976)[muokkaa]
Pääartikkeli: Audi 100 C1
Audi 100:n ensimmäinen sukupolvi esiteltiin marraskuussa 1968 ja markkinoille se ehti seuraavana vuonna. Kyseessä oli tällöin suurin Audi-merkin alla myyty henkilöauto. C1-pohjalevylle valmistettua autoa myytiin 2- ja 4-ovisena sedanina sekä Coupé-mallina.
Audi 100 perustui Audi F103:n koriin, jossa oli 1,5-1,8 litran moottori ja eri malleja: Audi 60, 72, 75, 80, 90 ja 100. Audi 100:sta oli aluksi kolme mallia, joissa kaikissa oli 1760 cm³ rivinelonen, Audi 100 (59 kW, 80 hv), Audi 100S (66 kW, 90 hv) sekä Audi 100LS (73,5 kW, 100 hv, kaikki DIN-normin mukaan) (TM 1/1969).
Audi 100 C2 (1976–1982)[muokkaa]
Pääartikkeli: Audi 100 C2
Toinen sukupolvi (Typ43 C2) tuli markkinoille vuonna 1977. Tällöin Audi esitteli myös ensimmäisenä maailmassa viisisylinterisen bensiinimoottorin. Coupé-mallin valmistus lopetettiin ja sen tilalle tuli Avant-nimellä markkinoitu 5-ovinen hatchback-malli. Yhdysvalloissa autoa myytiin Audi 5000 -nimeillä. Vuonna 1977 valmistettiin myös miljoonas Audi 100 -malli. Vuonna 1980 esiteltiin myös Audi 200, joka oli 100-mallin turboahdetulla moottorilla varustettu huippumalli.
Audi 100 C3 (1982–1992)[muokkaa]
Pääartikkeli: Audi 100 C3
Kolmas sukupolvi (Typ44 C3) tuli markkinoille 1982. Muotoilultaan auto oli selvästi aikaisempaa pyöreämpi ja korin ilmanvastuskertoimeksi ilmoitettiin perusvarusteisena ainoastaan 0,30. Sedan-mallia ei valmistettu enää 2-ovisena versiona. Uusi korivaihtoehto oli Avant-farmarimalli. Vuonna 1988 esiteltiin C3:n kasvojenkohotus-versio ja seuraavana vuonna 1989 ensimmäinen suoraruiskutusturbodieselmoottori: 2,5-litrainen 120 hevosvoimainen (261 Nm) voimanlähde.
Audi 100 C4 (1991–1994)[muokkaa]
Pääartikkeli: Audi 100 C4
Neljäs sukupolvi tuli markkinoille 1990 ja seuraavana vuonna esiteltiin uusi Avant-malli. Audi C4:stä on valmistettu myös S4-versiota. Vuoden 1994 kesällä Audi muutti mallisarjojensa nimiä, ja myös Audi 100 sai uuden Audi A6 -nimen.
Audi 100 Sport (1989–1990)[muokkaa]
Vuonna 1989 esiteltiin Audi 100 Sport, joka erosi muista malleista sporttisemman sisustan (sporttipenkit, lisämittarit, sähköikkunat, suksiluukku vakiona) sekä ulkoisesti lokasuojan kaarien osalta (samat kuin Audi 200 quattro 20V -mallissa). Myös kattoluukku oli vakiovarusteena. Mallia valmistettiin sedanina sekä Avantina n. 3500 kpl.
Audi 100 Sportia tarjottiin kahdella eri moottoriversiolla tehoiltaan 136 hv (2309 cm3) ja turbolla varustettuna 165 hv (2226 cm3).
Vetotapana oli joko etuveto tai quattro-neliveto. Alusta oli 15 mm normaalia Audi 100 matalampi.
Linkkejä[muokkaa]
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Audi_100-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.