Ero sivun ”Lancia Delta HF Integrale” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 8: | Rivi 8: | ||
kori = 5-ovinen [[hatchback]]| | kori = 5-ovinen [[hatchback]]| | ||
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
| − | huippunopeus = | | + | huippunopeus = 206–220 km/h| |
| − | kiihtyvyys = –6,6 s (0–100 km/h)| | + | kiihtyvyys = 5,7–6,6 s (0–100 km/h)| |
iskutilavuus = 1995 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 1995 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 185–220 hv| | teho = 185–220 hv| | ||
Versio 12. elokuuta 2009 kello 13.45
| Lancia Delta Integrale | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Lancia, Italia |
| Valmistusaika | 1988–1994 |
| Luokka | keskiluokka |
| Kori | 5-ovinen hatchback |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1995 cm3 |
| Teho | 185–220 hv |
| Voimanvälitys | neliveto |
| Kiihtyvyys | 5,7–6,6 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 206–220 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Ford Sierra RS Cosworth BMW M3 Toyota Celica |
Sisällysluettelo
Moottori
4-sylinterinen rivimoottori edessä poikittain, Garrett T3-turboahdin, välijäähdytin, sylinterimitat 84 x 90 mm, puristussuhde 7,75:1, Weber Magneti Marelli -suihkutus/sytytysjärjestelmä.
- 2.0 8V (1995 cm3) - 185 hv @ 5300 r/min , 304 Nm (8V) @ 3500 r/min
Voimansiirto
- 5-vaihteinen vaihteisto
- Viskokytkimellä jaettu neliveto, voimanjakosuhde etu/taka: 8V 56/44, 16V 40/60
- Torsen-takatasauspyörästö
Alusta
- (e/t) joustintukijousitus, kaasunesteiskunvaimentimet, (e/t)jäähdytetyt levyjarrut, pyöräkoko 15/16 tuumaa.
Mitat
- Pituus: 3900 mm
- Leveys: 1700 mm
- Korkeus: 1380 mm
- Akseliväli: 2480 mm
- Omamassa: 1120 kg
Suorituskyky 8V (1989)
- 0-400 m: 13,2 s loppunopeus 165 km/h
- 0-100 km/h: 6,6 s
- huippunopeus 215 km/h
