Ero sivun ”FSO AB -moottori” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p (fix) |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | {| | + | {{Moottori| |
| − | + | nimi = FSO AB -moottori| | |
| − | | | + | kuva = | |
| − | + | kohteet = [[FSO Polonez]]<br>[[FSO 125P]]<br>[[FSO Polle]]| | |
| − | | | + | käyttöaika = 1978-1991| |
| − | + | sylinterimitat = Syl. halkaisija 77 mm<br>Iskunpituus 79,5 mm| | |
| − | | | + | iskutilavuus = 1471cm<sup>3</sup>| |
| − | + | teho = 61 kW (82 hv) @ ? r/min| | |
| − | | | + | vääntö = 114 Nm @ ? r/min| |
| − | + | tyyppi = [[R4]] [[OHV]]| | |
| − | | | + | puristussuhde = 9,0:1| |
| − | + | venttiilit = 8| | |
| − | | | + | materiaali = Kevytmetallinen sylinterikansi ja valurautainen [[lohko]]| |
| − | + | syöttö = Puolalainen lisenssi-[[Weber]]| | |
| − | | | + | öljytilavuus = 4 litraa| |
| − | + | sytytysjärjestys = 1-3-4-2}} | |
| − | |||
| − | |||
| − | | | ||
| − | |||
| − | | | ||
| − | |||
| − | | | ||
| − | |||
| − | | | ||
| − | |||
| − | | | ||
| − | |||
| − | |||
'''AB''' on [[FSO]]:n moottorityyppi. AB-nimellä tunnetaan [[FSO Polonez|Polonezin]] 1481cm<sup>3</sup> kokoinen moottori, joka eroaa Polski-Fiatin vastaavan kokoisesta moottorista öljynkiertonsa ja nokka-akselin vetojärjestelmän suhteen (päävirtaussuodatin ja hihnajakopää). AB on Suomen yleisin FSO-moottori. | '''AB''' on [[FSO]]:n moottorityyppi. AB-nimellä tunnetaan [[FSO Polonez|Polonezin]] 1481cm<sup>3</sup> kokoinen moottori, joka eroaa Polski-Fiatin vastaavan kokoisesta moottorista öljynkiertonsa ja nokka-akselin vetojärjestelmän suhteen (päävirtaussuodatin ja hihnajakopää). AB on Suomen yleisin FSO-moottori. | ||
| − | [[ | + | == Tekniset tiedot == |
| + | * Muut tekniset tiedot mitä tiedetään (venttiilikoot, jne.) | ||
| + | |||
| + | == Kiristysmomentteja == | ||
| + | |||
| + | |||
| + | == Viritys == | ||
| + | ''Tekstiä kyseisen moottorin virittämisestä.'' | ||
| + | |||
| + | == Tyyppiviat == | ||
| + | * Tyyppiviat | ||
| + | * listana.. | ||
| + | |||
| + | {{Tyyppiviat}} | ||
| + | |||
| + | {{Tynkä/Moottori}} | ||
| + | |||
| + | [[Luokka:FSO:n moottorit|AB]] | ||
Versio 11. helmikuuta 2011 kello 13.40
| FSO AB -moottori | |
|---|---|
| [[Tiedosto:|250px]] | |
| Automerkit ja mallit, joissa käytetty | FSO Polonez FSO 125P FSO Polle |
| Käyttöaika | 1978-1991 |
| Tyyppi | R4 OHV |
| Sylinterimitat | Syl. halkaisija 77 mm Iskunpituus 79,5 mm |
| Iskutilavuus | 1471cm3 |
| Venttiilien lukumäärä | 8 |
| Puristussuhde | 9,0:1 |
| Teho | 61 kW (82 hv) @ ? r/min |
| Vääntömomentti | 114 Nm @ ? r/min |
| Materiaali | Kevytmetallinen sylinterikansi ja valurautainen lohko |
| Polttoaineensyöttö- järjestelmä | Puolalainen lisenssi-Weber |
| Öljytilavuus | 4 litraa |
| Sytytysjärjestys | 1-3-4-2 |
AB on FSO:n moottorityyppi. AB-nimellä tunnetaan Polonezin 1481cm3 kokoinen moottori, joka eroaa Polski-Fiatin vastaavan kokoisesta moottorista öljynkiertonsa ja nokka-akselin vetojärjestelmän suhteen (päävirtaussuodatin ja hihnajakopää). AB on Suomen yleisin FSO-moottori.
Sisällysluettelo
Tekniset tiedot
- Muut tekniset tiedot mitä tiedetään (venttiilikoot, jne.)
Kiristysmomentteja
Viritys
Tekstiä kyseisen moottorin virittämisestä.
Tyyppiviat
- Tyyppiviat
- listana..
Tyyppivikalistan perusteella ei voi verrata onko joku automalli tai -merkki toista parempi tai huonompi.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.
|
Tämä moottoriin liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
