Ero sivun ”Fiat 131” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(→‎Yleistä)
Rivi 1: Rivi 1:
−
{{malli|
+
{{Malli|
 
nimi = Fiat 131<br>SEAT 131|
 
nimi = Fiat 131<br>SEAT 131|
 
kuva = [[Kuva:Seat_131.jpg|250px|Seat 131]]|
 
kuva = [[Kuva:Seat_131.jpg|250px|Seat 131]]|
Rivi 8: Rivi 8:
 
kori = 2-ovinen [[Sedan]]<br>4-ovinen [[Sedan]]<br>5-ovinen [[Farmari]]|
 
kori = 2-ovinen [[Sedan]]<br>4-ovinen [[Sedan]]<br>5-ovinen [[Farmari]]|
 
moottori = [[R4]]|
 
moottori = [[R4]]|
 +
iskutilavuus = 1297&ndash;2445 cm<sup>3</sup>|
 +
teho = 44&ndash;103 kW|
 +
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
 
huippunopeus = 140&ndash;200 km/h|
 
huippunopeus = 140&ndash;200 km/h|
 
kiihtyvyys = 8,2&ndash;19,9 s (0&ndash;100 km/h)|
 
kiihtyvyys = 8,2&ndash;19,9 s (0&ndash;100 km/h)|
−
iskutilavuus = 1297&ndash;2445 cm<sup>3</sup>|
 
−
teho = 44&ndash;103 kW|
 
 
päästöt = |
 
päästöt = |
 
kulutus = 8,4 l/100 km (yhd.)|
 
kulutus = 8,4 l/100 km (yhd.)|
−
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
 
 
hintaluokka = 10.550 &euro; (1985)|
 
hintaluokka = 10.550 &euro; (1985)|
 
edeltäjä = [[Fiat 124]]|
 
edeltäjä = [[Fiat 124]]|
Rivi 20: Rivi 20:
 
samaaluokkaa = [[Ford Taunus]]<br>[[Talbot 1510]]<br>[[Opel Ascona]]}}
 
samaaluokkaa = [[Ford Taunus]]<br>[[Talbot 1510]]<br>[[Opel Ascona]]}}
  
−
'''Fiat 131 Mirafiori''' ([[1974]]&ndash;[[1984]]) oli keskikokoinen ([[Ford Taunus|Ford Taunuksen]] kokoinen) perheauto.
+
'''Fiat 131 Mirafiori''' oli keskikokoinen ([[Ford Taunus|Ford Taunuksen]] kokoinen) perheauto. Nimi ''Mirafiori'' tuli auton tuotantotehtaan nimestä. Mirafioria tehtiin vuodesta [[1974]] kolmena korimallina, 2- ja 4-ovisena sedanina sekä Panorama-nimisenä farmarina. Mirafioria valmistettiin myös Espanjassa nimellä [[Seat 131]], ja Turkissa [[Tofaş Şahin]]ina ja [[Tofaş Murat 131|Murattina]].
  
−
== Yleistä ==
+
== Kehitys ==
−
Nimi ''Mirafiori'' tuli auton tuotantotehtaan nimestä. Mirafioria tehtiin vuodesta 1974 kolmena korimallina, 2- ja 4-ovisena sedanina sekä Panorama-nimisenä farmarina. Vuonna 1976 valmistettiin Abarth-luokitteluversio rallia varten, autossa oli 1995 cm<sup>3</sup> 16V DOHC kone ja 140hv. Abarth-mallia valmistettiin katukäyttöön 400 kpl.
+
Vuodesta [[1978]] Fiat teki myös tehokkaampaa versiota nimeltä Supermirafiori, jossa oli kuuluisa Fiatin TC-moottori. Moottorissa oli kaksi [[nokka-akseli]]a sylinterikannessa. Tavallisissa Mirafiori-moottoreissa (1300 ja 1600-kuutioiset) oli nokka-akseli vanhanaikaisesti sylinteriryhmässä, mutta sentään hihnakäytöllä. 2-litrainen [[DOHC]] malli (115 hv) oli nimeltään Racing, jonka huippunopeus oli 180 km/h ja 0&ndash;100 km/h kiihtyvyys 11 sekuntia.
  
−
Vuodesta 1978 Fiat teki myös tehokkaampaa versiota nimeltä Supermirafiori, jossa oli kuuluisa Fiatin TC-moottori. Moottorissa oli kaksi [[nokka-akseli]]a sylinterikannessa. Tavallisissa Mirafiori-moottoreissa (1300 ja 1600-kuutioiset) oli nokka-akseli vanhanaikaisesti sylinteriryhmässä, mutta sentään hihnakäytöllä. 2-litrainen DOHC malli (115 hv) oli nimeltään Racing.
+
Viimeiset muutokset autoon tehtiin vuonna [[1981]], jolloin auto sai mm. modernimman etusäleikön. Samana vuonna esiteltiin myös 2000 Supermirafiori Volumetrico [[Abarth]], jossa oli [[kompressori]]ahdettu 140 hv:n kone. Racing-malli lopettiin ja sen nimeksi vaihtui Supermirafiori.
  
−
Viimeiset muutokset autoon tehtiin vuonna [[1981]], jolloin auto sai mm. modernimman etusäleikön. Samana vuonna esiteltiin myös 2000 Supermirafiori Volumetrico [[Abarth]], jossa oli kompressoriahdettu 140 hv:n kone. Racing-malli lopettiin ja sen nimeksi vaihtui Supermirafiori.
+
== Mallit ==
 +
=== 1-sarja 1974&ndash;1978 ===
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1300 Mirafiori''' / '''Familiare'''||[[R4]] [[SOHC]] 8V|| ||1297 cm<sup>3</sup>||48 kW (65 hv) @ 5400 r/min||? Nm @ ? r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1600 Mirafiori''' / '''Familiare'''||[[R4]] [[SOHC]] 8V|| ||1585 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 5400 r/min||? Nm @ ? r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2000 Abarth'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V|| ||1995 cm<sup>3</sup>||103 kW (140 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
 +
|}
  
−
[[Fiat 131 Abarth]] oli hyvin onnistunut ralliauto, jolla Fiat voitti autonvalmistajien maailmanmestaruuden kolmesti, vuosina [[1977]], [[1978]] ja [[1980]]. Suomeen ei tiettävästi ole tuotu ensimmäistäkään 131 Abarthia. Ne harvat 4-ryhmän kilpa-autot, joilla mm. [[Markku Alén]] kilpaili, olivat vuokrattuja tehtaan kilpailuosastolta ja palasivat takaisin Torinoon.
+
=== 2-sarja 1978&ndash;1981 ===
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1300 Mirafiori''' / '''Panorama'''||[[R4]] [[SOHC]] 8V|| ||1301 cm<sup>3</sup>||48 kW (65 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1300 Supermirafiori'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V|| ||1301 cm<sup>3</sup>||57 kW (78 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1600 Panorama'''||[[R4]] [[SOHC]] 8V|| ||1585 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 5400 r/min||? Nm @ ? r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1600 Supermirafiori'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V|| ||1585 cm<sup>3</sup>||71 kW (96 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2000 Racing'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V|| ||1995 cm<sup>3</sup>||85 kW (115 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2000 Diesel'''||[[R4]]|| ||1995 cm<sup>3</sup>||44 kW (60 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2500 Diesel'''||[[R4]]|| ||2445 cm<sup>3</sup>||53 kW (72 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
 +
|}
  
 +
=== 3-sarja 1981&ndash;1984 ===
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1300 Panorama'''||[[R4]] [[SOHC]] 8V|| ||1301 cm<sup>3</sup>||48 kW (65 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1400 Mirafiori'''||[[R4]] [[SOHC]] 8V|| ||1367 cm<sup>3</sup>||52 kW (70 hv) @ 5500 r/min||108 Nm @ 3000 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1400 Supermirafiori'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V|| ||1367 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1600 Mirafiori'''||[[R4]] [[SOHC]] 8V|| ||1585 cm<sup>3</sup>||63 kW (85 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1600 Supermirafiori'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V|| ||1585 cm<sup>3</sup>||71 kW (97 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2000 Supermirafiori''' / '''Panorama'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V|| ||1995 cm<sup>3</sup>||83 kW (113 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2000 Volumetrico Abarth'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V [[kompressori]]ahdettu|| ||1995 cm<sup>3</sup>||103 kW (140 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2000 Diesel''' / '''Panorama Diesel'''||[[R4]]|| ||1995 cm<sup>3</sup>||44 kW (60 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2500 Diesel''' / '''Panorama Diesel'''||[[R4]]|| ||2445 cm<sup>3</sup>||53 kW (72 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
 +
|}
 +
 +
== Mitat ==
 +
* '''Pituus''': 4264 mm
 +
* '''Leveys''': 1644 mm
 +
* '''Korkeus''': 1411 mm
 +
* '''[[Akseliväli]]''': 2490 mm
 +
* '''Omamassa''': 950&ndash;1090 kg
 +
 +
== Rekisteröinti ==
 
131-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
 
131-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
−
* 1981 &ndash; 761 kpl
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=15% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
−
* 1984 &ndash; 99 kpl
+
!Vuosi!!1981!!1984
−
 
+
|- bgcolor=#ffffff
−
== Mallit ==
+
|'''Määrä (kpl)'''||761||99
−
* 1-sarja [[1974]]&ndash;[[1978]]
+
|}
−
** '''1300 Mirafiori''' 1297 cm<sup>3</sup> [[SOHC]] 48 kW (65 hv) @ 5400 r/min ja 1585 cm<sup>3</sup> [[SOHC]] (75 hv) @ 5400 r/min
 
−
** '''1300 Familiare''' 1297 cm<sup>3</sup> & 1585 cm<sup>3</sup>
 
−
** '''2000 Abarth''' 1995 cm<sup>3</sup> [[DOHC]] 103 kW (140 hv)
 
  
−
* 2-sarja [[1978]]&ndash;[[1981]]
+
== Fiat 131 Abarth ==
−
** '''1300 Mirafiori''' 1301 cm<sup>3</sup> [[SOHC]] 48 kW (65 hv)
+
{{Pääartikkeli|Fiat 131 Abarth}}
−
** '''1300 Supermirafiori''' 1301 cm<sup>3</sup> [[DOHC]] 57 kW (78 hv) ja 1585 cm<sup>3</sup> [[DOHC]] 71 kW (96 hv)
 
−
** '''1300 Panorama''' 1301 cm<sup>3</sup> ja 1585 cm<sup>3</sup>
 
−
** '''2000 D''' 1995 cm<sup>3</sup> 44 kW (60 hv) ja 2445  cm<sup>3</sup> 53 kW (72 hv)
 
−
** '''2000 Racing''' 1995 cm<sup>3</sup> [[DOHC]] 85 kW (115 hv [[DIN]]) (180 km/h) (0-100 km/h 11 s)
 
  
−
* 3-sarja [[1981]]&ndash;[[1984]]
+
Fiat 131 [[Abarth]] oli hyvin menestynyt kilpa-autoversio 131:stä, jolla ajettiin voittoon [[MM-ralli|MM-ralleissa]] vuosina [[1977]], [[1978]] ja [[1980]]. Vuonna [[1976]] [[Geneve]]n autonäyttelyssä esitellystä 131 Abarthista esiteltiin myös luokittelu-katuversio, '''131 Abarth Stradale''', rallia varten, joiden kokonaisvalmistusmäärä on n. 400 kpl, ja näistä n. 50 kpl päätyi suoraan rallikäyttöön. Suomeen ei tiettävästi ole tuotu ensimmäistäkään 131 Abarthia. Ne harvat 4-ryhmän kilpa-autot, joilla mm. [[Markku Alén]] kilpaili, olivat vuokrattuja tehtaan kilpailuosastolta ja palasivat takaisin Torinoon.
−
** '''1400 Mirafiori''' 1367 cm<sup>3</sup> [[SOHC]] 52 kW (70 hv) @ 5500 r/min, 108 Nm @ 3000 r/min & 1585 cm<sup>3</sup> [[SOHC]] 83 kW (85 hv)
 
−
** '''1400 Supermirafiori''' 1367 cm<sup>3</sup> [[DOHC]] 55 kW (75 hv), 1585 cm<sup>3</sup> [[DOHC]] 71 kW (97 hv) ja 1995 cm<sup>3</sup> [[DOHC]] 83 kW (113 hv)
 
−
** '''2000 D''' 1995 cm<sup>3</sup> & 2445 cm<sup>3</sup>
 
−
** '''1300 Panorama''' 1301 cm<sup>3</sup> ja 1995 cm<sup>3</sup>, dieselit: 1995 cm<sup>3</sup> ja 2445 cm<sup>3</sup>
 
−
** '''2000 Volumetrico Abarth''' 1995 cm<sup>3</sup> (kompressoriahdettu) 103 kW (140 hv)
 
  
−
== Mitat ==
+
{{Wikipedia|Fiat_131_Mirafiori}}
−
* Pituus: 4264 mm
 
−
* Leveys: 1644 mm
 
−
* Korkeus: 1411 mm
 
−
* Akseliväli: 2490 mm
 
−
* Omamassa: 950-1090 kg
 
−
 
−
{{wikipedia|Fiat_131_Mirafiori}}
 
  
−
[[luokka:Fiat|131 Mirafiori]][[luokka:Seat|131 Mirafiori]][[luokka:mallit|Mirafiori]]
+
[[Luokka:Fiat|131 Mirafiori]]
 +
[[Luokka:Seat|131 Mirafiori]]
 +
[[Luokka:Mallit|131 Mirafiori]]

Versio 13. maaliskuuta 2011 kello 00.05

Fiat 131
SEAT 131
Seat 131
Valmistaja ja valmistusmaa Fiat,
Italia
Valmistusaika 1974–1984
Luokka C-segmentti
Kori 2-ovinen Sedan
4-ovinen Sedan
5-ovinen Farmari
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus 1297–2445 cm3
Teho 44–103 kW
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys 8,2–19,9 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 140–200 km/h
Kulutus 8,4 l/100 km (yhd.)
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 10.550 € (1985)
Edeltäjä Fiat 124
Seuraaja Fiat Regata
Saman luokan autoja Ford Taunus
Talbot 1510
Opel Ascona


Fiat 131 Mirafiori oli keskikokoinen (Ford Taunuksen kokoinen) perheauto. Nimi Mirafiori tuli auton tuotantotehtaan nimestä. Mirafioria tehtiin vuodesta 1974 kolmena korimallina, 2- ja 4-ovisena sedanina sekä Panorama-nimisenä farmarina. Mirafioria valmistettiin myös Espanjassa nimellä Seat 131, ja Turkissa Tofaş Şahinina ja Murattina.

Kehitys

Vuodesta 1978 Fiat teki myös tehokkaampaa versiota nimeltä Supermirafiori, jossa oli kuuluisa Fiatin TC-moottori. Moottorissa oli kaksi nokka-akselia sylinterikannessa. Tavallisissa Mirafiori-moottoreissa (1300 ja 1600-kuutioiset) oli nokka-akseli vanhanaikaisesti sylinteriryhmässä, mutta sentään hihnakäytöllä. 2-litrainen DOHC malli (115 hv) oli nimeltään Racing, jonka huippunopeus oli 180 km/h ja 0–100 km/h kiihtyvyys 11 sekuntia.

Viimeiset muutokset autoon tehtiin vuonna 1981, jolloin auto sai mm. modernimman etusäleikön. Samana vuonna esiteltiin myös 2000 Supermirafiori Volumetrico Abarth, jossa oli kompressoriahdettu 140 hv:n kone. Racing-malli lopettiin ja sen nimeksi vaihtui Supermirafiori.

Mallit

1-sarja 1974–1978

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1300 Mirafiori / Familiare R4 SOHC 8V 1297 cm3 48 kW (65 hv) @ 5400 r/min ? Nm @ ? r/min
1600 Mirafiori / Familiare R4 SOHC 8V 1585 cm3 55 kW (75 hv) @ 5400 r/min ? Nm @ ? r/min
2000 Abarth R4 DOHC 16V 1995 cm3 103 kW (140 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min

2-sarja 1978–1981

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1300 Mirafiori / Panorama R4 SOHC 8V 1301 cm3 48 kW (65 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
1300 Supermirafiori R4 DOHC 16V 1301 cm3 57 kW (78 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
1600 Panorama R4 SOHC 8V 1585 cm3 55 kW (75 hv) @ 5400 r/min ? Nm @ ? r/min
1600 Supermirafiori R4 DOHC 16V 1585 cm3 71 kW (96 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
2000 Racing R4 DOHC 16V 1995 cm3 85 kW (115 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
2000 Diesel R4 1995 cm3 44 kW (60 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
2500 Diesel R4 2445 cm3 53 kW (72 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min

3-sarja 1981–1984

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1300 Panorama R4 SOHC 8V 1301 cm3 48 kW (65 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
1400 Mirafiori R4 SOHC 8V 1367 cm3 52 kW (70 hv) @ 5500 r/min 108 Nm @ 3000 r/min
1400 Supermirafiori R4 DOHC 16V 1367 cm3 55 kW (75 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
1600 Mirafiori R4 SOHC 8V 1585 cm3 63 kW (85 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
1600 Supermirafiori R4 DOHC 16V 1585 cm3 71 kW (97 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
2000 Supermirafiori / Panorama R4 DOHC 16V 1995 cm3 83 kW (113 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
2000 Volumetrico Abarth R4 DOHC 16V kompressoriahdettu 1995 cm3 103 kW (140 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
2000 Diesel / Panorama Diesel R4 1995 cm3 44 kW (60 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
2500 Diesel / Panorama Diesel R4 2445 cm3 53 kW (72 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min

Mitat

  • Pituus: 4264 mm
  • Leveys: 1644 mm
  • Korkeus: 1411 mm
  • Akseliväli: 2490 mm
  • Omamassa: 950–1090 kg

Rekisteröinti

131-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1981 1984
Määrä (kpl) 761 99

Fiat 131 Abarth

Pääartikkeli: Fiat 131 Abarth

Fiat 131 Abarth oli hyvin menestynyt kilpa-autoversio 131:stä, jolla ajettiin voittoon MM-ralleissa vuosina 1977, 1978 ja 1980. Vuonna 1976 Geneven autonäyttelyssä esitellystä 131 Abarthista esiteltiin myös luokittelu-katuversio, 131 Abarth Stradale, rallia varten, joiden kokonaisvalmistusmäärä on n. 400 kpl, ja näistä n. 50 kpl päätyi suoraan rallikäyttöön. Suomeen ei tiettävästi ole tuotu ensimmäistäkään 131 Abarthia. Ne harvat 4-ryhmän kilpa-autot, joilla mm. Markku Alén kilpaili, olivat vuokrattuja tehtaan kilpailuosastolta ja palasivat takaisin Torinoon.

Lähde

  • Artikkeli käyttää sisältöä Wikipedian Fiat_131_Mirafiori-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
Noudettu kohteesta "https://autowiki.fi/index.php?title=Fiat_131&oldid=98984"