Ero sivun ”Nissan Skyline R33” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 42: Rivi 42:
 
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''HR33 GTS'''||[[R6]] [[SOHC]]||[[Nissan RB20E-moottori|RB20E]]||1998 cm<sup>3</sup>||96 kW (130 hv) @ 5600 r/min||171 Nm @ 4400 r/min
+
|'''HR33 GTS'''||[[R6]] [[SOHC]]||[[Nissan RB20 -moottori|RB20E]]||1998 cm<sup>3</sup>||96 kW (130 hv) @ 5600 r/min||171 Nm @ 4400 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''ER33 GTS25'''||[[R6]] [[DOHC]]||[[Nissan RB25DE-moottori|RB25DE]]||2498 cm<sup>3</sup>||147 kW (200 hv) @ 6000 r/min||255 Nm @ 4000 r/min
+
|'''ER33 GTS25'''||[[R6]] [[DOHC]]||[[Nissan RB25 -moottori|RB25DE]]||2498 cm<sup>3</sup>||147 kW (200 hv) @ 6000 r/min||255 Nm @ 4000 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''ENR33 GTS-4'''||[[R6]] [[DOHC]]||[[Nissan RB25DE-moottori|RB25DE]]||2498 cm<sup>3</sup>||147 kW (200 hv) @ 6000 r/min||255 Nm @ 4000 r/min
+
|'''ENR33 GTS-4'''||[[R6]] [[DOHC]]||[[Nissan RB25 -moottori|RB25DE]]||2498 cm<sup>3</sup>||147 kW (200 hv) @ 6000 r/min||255 Nm @ 4000 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''ECR33 GTS25T'''||[[R6]] [[DOHC]] [[Turbo]]||[[Nissan RB25DET-moottori|RB25DET]]||2498 cm<sup>3</sup>||184 kW (250 hv) @ 6400 r/min||319 Nm @ 3200 r/min
+
|'''ECR33 GTS25T'''||[[R6]] [[DOHC]] [[Turbo]]||[[Nissan RB25 -moottori|RB25DET]]||2498 cm<sup>3</sup>||184 kW (250 hv) @ 6400 r/min||319 Nm @ 3200 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''BCNR33 GT-R'''||[[R6]] [[DOHC]] [[Twinturbo]]||[[Nissan RB26DETT-moottori|RB26DETT]]||2569 cm<sup>3</sup>||206 kW (280 hv) @ 6800 r/min||368 Nm @ 4400 r/min
+
|'''BCNR33 GT-R'''||[[R6]] [[DOHC]] [[Twinturbo]]||[[Nissan RB26 -moottori|RB26DETT]]||2569 cm<sup>3</sup>||206 kW (280 hv) @ 6800 r/min||368 Nm @ 4400 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''GT-R LM'''||[[R6]] [[DOHC]] [[Twinturbo]]||[[Nissan RB26DETT-moottori|RB26DETT]]||2569 cm<sup>3</sup>||206 kW (280 hv) @ 6800 r/min||368 Nm @ 4400 r/min
+
|'''GT-R LM'''||[[R6]] [[DOHC]] [[Twinturbo]]||[[Nissan RB26 -moottori|RB26DETT]]||2569 cm<sup>3</sup>||206 kW (280 hv) @ 6800 r/min||368 Nm @ 4400 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''Nismo 400R'''||[[R6]] [[DOHC]] [[Twinturbo]]||[[Nismo RB-X GT2-moottori|RB-X GT2]]||2771 cm<sup>3</sup>||294 kW (400 hv) @ 6800 r/min||468 Nm @ 4400 r/min
+
|'''Nismo 400R'''||[[R6]] [[DOHC]] [[Twinturbo]]||[[Nissan RB26 -moottori#RB-X_GT2|RB-X GT2]]||2771 cm<sup>3</sup>||294 kW (400 hv) @ 6800 r/min||468 Nm @ 4400 r/min
 
|}
 
|}
  

Versio 6. huhtikuuta 2011 kello 11.30

Nissan Skyline R33
Nissan Skyline R33
Valmistaja ja valmistusmaa Nissan,
Japani
Valmistusaika 19931998
Luokka C/D-segmentti
Kori 2-ovinen Coupé
4-ovinen Sedan
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R6
Iskutilavuus 1998–2771 cm3
Teho 96–294 kW
Voimanvälitys Takaveto, Neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Nissan Skyline R32
Seuraaja Nissan Skyline R34
Saman luokan autoja


Nissan Skyline R33 esiteltiin elokuussa 1993 ja se on hieman edeltäjäänsä painavampi. Kaikki moottorit olivat nyt kuusisylinterisiä. Joissakin malleissa on uusi versio HICAS-nelipyöräohjauksesta nimeltään Super HICAS. Tätä tietokoneohjattua järjestelmää käytettiin alunperin R32 GTR -Skylinessä. Yhteensä R33-mallia valmistettiin 217.133 kappaletta.

R33 Skyline GTS25T

Autoon on myös saatavana lisävarusteena elektronisesti ohjattu tasauspyörästön lukko. Tämä järjestelmä lukitsee tasauspyörästön kun se havaitsee pidon loppuneen joltain renkaalta. A-LSD:stä tuli perusvaruste kaikissa GT-R V-Spec -Skylineissä.

2,5-litraisissa malleissa on myös NVCS (Variable Inlet Cam Phasing). Nissanin 40-vuotissyntymäpäivän kunniaksi myyntiin tuli myös harvinainen neliovinen GT-R-malli, josta on kaksi eri versiota. Toinen versio on Autechin valmistama ja toinen Nismon.

R33 Skylineen perustuva farmari tunnetaan nimellä Nissan Stagea.

Varustelutasot

  • GTS-4-mallissa on GTS25-malliin erona neliveto. GTS25T-mallissa on turboahdin erona GTS25-malliin.
  • GT-R on tuplaturbolla varustettu suorituskykyinen nelivetoinen malli, josta on myös takavetoinen GT-R LM -versio. Tässä mallissa on Brembon jarrut.

Kehitys

Vuonna 1995 GT-R sai parannellun version RB26DETT -moottorista sekä ATTESA E-TS-nelivetojärjestelmän. Myös Super HICAS -nelipyöräohjaus tuli malliin.

Vuonna 1996 markkinoille tuli rajoitettu määrä erittäin tehokasta Nismo 400R -mallia, nimi 400R tulee moottorin tehosta 400 hv.

Moottorit

GTS-mallin moottori on malliston ainoa SOHC-moottori, isommat moottorit ovat DOHC-moottoreita.

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
HR33 GTS R6 SOHC RB20E 1998 cm3 96 kW (130 hv) @ 5600 r/min 171 Nm @ 4400 r/min
ER33 GTS25 R6 DOHC RB25DE 2498 cm3 147 kW (200 hv) @ 6000 r/min 255 Nm @ 4000 r/min
ENR33 GTS-4 R6 DOHC RB25DE 2498 cm3 147 kW (200 hv) @ 6000 r/min 255 Nm @ 4000 r/min
ECR33 GTS25T R6 DOHC Turbo RB25DET 2498 cm3 184 kW (250 hv) @ 6400 r/min 319 Nm @ 3200 r/min
BCNR33 GT-R R6 DOHC Twinturbo RB26DETT 2569 cm3 206 kW (280 hv) @ 6800 r/min 368 Nm @ 4400 r/min
GT-R LM R6 DOHC Twinturbo RB26DETT 2569 cm3 206 kW (280 hv) @ 6800 r/min 368 Nm @ 4400 r/min
Nismo 400R R6 DOHC Twinturbo RB-X GT2 2771 cm3 294 kW (400 hv) @ 6800 r/min 468 Nm @ 4400 r/min

Mitat (Coupé)

  • Pituus: 4675 mm
  • Leveys: 1780 mm
  • Korkeus: 1360 mm
  • Akseliväli: 2720 mm
  • Maavara: 145 mm
  • Omamassa: 1390 kg
  • Polttoainesäiliö: 55-65 l