Ero sivun ”Opel 20XE-moottori” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(Moottorin perustiedot lisätty.) |
|||
| (Yhtä välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä) | |||
| Rivi 2: | Rivi 2: | ||
nimi = 20XE| | nimi = 20XE| | ||
kohteet = [[Opel Kadett]]<br>[[Opel Vectra|Opel Vectra A]]| | kohteet = [[Opel Kadett]]<br>[[Opel Vectra|Opel Vectra A]]| | ||
| − | käyttöaika = [[1987]]–[[ | + | käyttöaika = [[1987]]–[[1991]]| |
sylinterimitat = Syl. halkaisija 86 mm<br>Iskunpituus 86 mm| | sylinterimitat = Syl. halkaisija 86 mm<br>Iskunpituus 86 mm| | ||
iskutilavuus = 1998 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 1998 cm<sup>3</sup>| | ||
| Rivi 11: | Rivi 11: | ||
venttiilit = 16| | venttiilit = 16| | ||
materiaali = -| | materiaali = -| | ||
| − | syöttö = [[Motronic]] | + | syöttö = [[Motronic]] ML 4.1| |
öljytilavuus = 4,5 litraa| | öljytilavuus = 4,5 litraa| | ||
sytytysjärjestys = 1-3-4-2| | sytytysjärjestys = 1-3-4-2| | ||
}} | }} | ||
Nykyinen versio 28. lokakuuta 2011 kello 00.57
| 20XE | |
|---|---|
| [[Tiedosto:{{{kuva}}}|250px]] | |
| Automerkit ja mallit, joissa käytetty | Opel Kadett Opel Vectra A |
| Käyttöaika | 1987–1991 |
| Tyyppi | R4 / DOHC |
| Sylinterimitat | Syl. halkaisija 86 mm Iskunpituus 86 mm |
| Iskutilavuus | 1998 cm3 |
| Venttiilien lukumäärä | 16 |
| Puristussuhde | 10.8-1 |
| Teho | 115 kW (156 hv) @ 6000 r/min |
| Vääntömomentti | 203 Nm @ 4800 r/min |
| Materiaali | - |
| Polttoaineensyöttö- järjestelmä | Motronic ML 4.1 |
| Öljytilavuus | 4,5 litraa |
| Sytytysjärjestys | 1-3-4-2 |
