Ero sivun ”Renault Vel Satis” versioiden välillä
| (18 välissä olevaa versiota 11 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | {{ | + | {{malli| |
nimi = Renault Vel Satis| | nimi = Renault Vel Satis| | ||
| − | kuva = | | + | kuva = [[Kuva:VelSatis2001.jpg|250px|Renault Vel Satis]]| |
valmistaja = Renault| | valmistaja = Renault| | ||
| − | valmistusmaa = Ranska| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Ranska}} Ranska<ref name="TM"/>| |
| − | valmistusaika = [[2001]]–| | + | valmistusaika = [[2001]] – [[2009]] <ref name="Vel Satis"/>| |
luokka = | | luokka = | | ||
| − | kori = 5-ovinen [[ | + | kori = 5-ovinen [[Hatchback]]| |
| + | suunnittelija = | | ||
| + | pohjalevy = [[Renault-Nissan D -pohjalevy|Renault-Nissan D]]| | ||
moottori = [[R4]], [[V6]]| | moottori = [[R4]], [[V6]]| | ||
huippunopeus = 193–235 km/h| | huippunopeus = 193–235 km/h| | ||
kiihtyvyys = 8,3–12,7 s (0–100 km/h)| | kiihtyvyys = 8,3–12,7 s (0–100 km/h)| | ||
| − | iskutilavuus = | + | iskutilavuus = 1998–3498 cm<sup>3</sup>| |
| − | teho = | + | teho = 84–177 kW| |
| − | voimanvälitys = [[ | + | päästöt = 188–275| |
| + | kulutus = 7,1–11,5 l/100 km (yhd. EU)| | ||
| + | voimanvälitys = [[Etuveto]]| | ||
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
edeltäjä = [[Renault Safrane]]| | edeltäjä = [[Renault Safrane]]| | ||
| − | seuraaja = | + | seuraaja = [[Renault Latitude]]| |
| − | samaaluokkaa = }} | + | samaaluokkaa = [[Opel Signum]] }} |
| + | '''Renault Vel Satis''' on Renaultin valmistama edustusluokan auto. Auto esiteltiin vuonna [[1998]] täyttämään [[Renault Safrane|Safranen]] jättämää koloa mallivalikoimassa, myyntiin se tuli kuitenkin vuonna [[2001]]. | ||
| − | + | == Yleistä == | |
| − | + | Vel Satisin korimalli on 5-ovinen pystyperä ja ulkomuodoltaan se muistuttaa [[Renault Megane|Megane]]-luokan [[hatchback|viistoperiä]] suurennettuna. Pohjalevynsä se jakaa mm. [[Renault Laguna]]n kanssa.<ref name="TM">{{Verkkoviite | Tekijä = Hannu Ahonen| Osoite = https://wp.tekniikanmaailma.fi/nakoislehti/lue/05-2002-nakoislehti/| Nimeke = Renault Vel Satis - Uudet aatteet| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Tekniikan Maailma| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 1.4.2002| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 2.12.2024}}</ref> | |
| − | Suomeen autoa ei ole tuotu, koska verotus | + | Suomeen autoa ei ole virallisesti tuotu,<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://web.archive.org/web/20040619114551fw_/http://www.renault.fi/mallisto/index_mallisto.html| Nimeke = Renault 2004 mallisto| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Renault| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 2.6.2004| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 2.12.2024}}</ref> koska verotus saattaisi nostaa myyntihinnan liian korkealle. Ranskassa malliston hinnat alkavat 30 000 eurosta. Vuosittainen valmistusmäärä on noin 8 000 autoa, mikä on erittäin pieni määrä kannattavaa tuotantoa ajatellen. Renault ei ole myynnillisesti ennenkään menestynyt edustusautoluokassa ([[Renault 25|25]], [[Renault Safrane]]), kuten ei tälläkään kertaa. Vajaan kahdeksan vuoden aikana autoja myytiin 62.202 kappaletta. Viimeinen Vel Satis rullasi ulos tuotantolinjalta 12. marraskuuta 2009. Vel Satis tuotti valmistajalle yhteensä 1,20 miljardin euron tappiot.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://tekniikanmaailma.fi/mika-automalli-on-tuottanut-eniten-tappiota/| Nimeke = Mikä automalli on tuottanut eniten tappiota?| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Tekniikan Maailma| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 14.10.2013| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 2.12.2024}}</ref> |
| + | <gallery widths=250> | ||
| + | Tiedosto:VelSatis2001taka.jpg | ||
| + | </gallery> | ||
| + | == Kehitys == | ||
| + | |||
| + | Vuonna [[2005]] Vel Satis koki kasvojenkohotuksen, jossa uudistettiin mm. etusäleikköä.<ref name="Vel Satis">{{Verkkoviite | Tekijä = Bogdan Popa| Osoite = https://www.autoevolution.com/news/renault-discontinues-vel-satis-13659.html| Nimeke = Renault Discontinues Vel Satis| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Autoevolution| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 24.11.2009| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 7.12.2024}}</ref> Vuosimalliin [[2007]] tuli myös pieniä uudistuksia, mm. uudet 2,0-litraiset dieselit. | ||
| + | |||
| + | <gallery widths=250> | ||
| + | Tiedosto:VelSatis2005.jpg|Vel Satis 2005 | ||
| + | Tiedosto:VelSatis2005taka.jpg | ||
| + | </gallery> | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | + | [[V6]]-bensiinimoottorit ovat [[Nissan]]in valmistamia ja [[V6]]-dieselmoottorit ovat [[Isuzu]]n valmistamia. | |
| − | + | ||
| − | + | === Bensiinimoottorit === | |
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | |
| + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2.0'''||[[R4]] 16V [[Turbo]]||[[Renault PK6-moottori|PK6]]||1998 cm<sup>3</sup>||120 kW (163 hv) @ 5000 r/min||250 Nm @ 2000 r/min||2001–2005 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2.0'''||[[R4]] [[Turbo]]||[[Renault F4Rt-moottori|F4Rt]]||1998 cm<sup>3</sup>||125 kW (168 hv) @ 5000 r/min||270 Nm @ 3250 r/min||2005– | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''3.5'''||[[V6]]||[[Nissan V4Y-moottori|V4Y]]||3498 cm<sup>3</sup>||175 kW (235 hv) @ 6000 r/min||330 Nm @ 3600 r/min||2001–2005 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''3.5'''||[[V6]] 24V||[[Nissan V4Y-moottori|V4Y]]||3498 cm<sup>3</sup>||177 kW (241 hv) @ 6000 r/min||330 Nm @ 3600 r/min||2005– | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | === Dieselmoottorit === | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2.0 dCi'''||[[R4]]|| ||1995 cm<sup>3</sup>||110 kW (147 hv)||340 Nm @ 2000 r/min||2006– | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2.0 dCi'''||[[R4]]|| ||1995 cm<sup>3</sup>||127 kW (170 hv)||360 Nm @ 1750 r/min||2006– | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2.2 dCi'''||[[R4]]||[[Renault G9T-moottori|G9T]]||2188 cm<sup>3</sup>||84 kW (113 hv) @ 4000 r/min||320 Nm @ 1750 r/min||2001– | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2.2 dCi'''||[[R4]]||[[Renault G9T-moottori|G9T]]||2188 cm<sup>3</sup>||103 kW (138 hv) @ 4000 r/min||320 Nm @ 1750 r/min||2005– | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2.2 dCi'''||[[R4]] 16V||[[Renault G9T-moottori|G9T]]||2188 cm<sup>3</sup>||110 kW (148 hv) @ 4000 r/min||320 Nm @ 1750 r/min||2001–2005 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''3.0 dCi'''||[[V6]] 24V||[[Isuzu P9X-moottori|P9X]]||2958 cm<sup>3</sup>||130 kW (177 hv) @ 4400 r/min||350 Nm @ 1800 r/min||2001–2006 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''3.0 dCi'''||[[V6]]||[[Isuzu P9X-moottori|P9X]]||2958 cm<sup>3</sup>||133 kW (178 hv) @ 4400 r/min||400 Nm @ 1800 r/min||2006– | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | == Mitat == | ||
| + | |||
| + | * '''Pituus''': 4860 mm | ||
| + | * '''Leveys''': 1860 mm | ||
| + | * '''Korkeus''': 1577 mm | ||
| + | * '''[[Akseliväli]]''': 2840 mm | ||
| + | * '''Raideleveys''': 1575/1550 mm | ||
| + | * '''Omamassa''': 1640–1740 kg | ||
| + | * '''Tavaratila''': 450 l | ||
| + | * '''Polttoainesäiliö''': 80 l | ||
| + | |||
| + | == Turvallisuus == | ||
| + | ;2002 | ||
| + | {{EuroNCAP| | ||
| + | aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_5| | ||
| + | aikuismatkustajan pisteet = 33| | ||
| + | lapsimatkustajan tähdet = | | ||
| + | lapsimatkustajan pisteet = | | ||
| + | jalankulkijan tähdet = Encap_p_1| | ||
| + | jalankulkijan pisteet = 2| | ||
| + | valmistenumero = S5033522| | ||
| + | kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/renault_vel_satis_2002/132.aspx|}} | ||
| + | ;2005 | ||
| + | *Turvavyömuistutinta parannettu | ||
| + | {{EuroNCAP| | ||
| + | aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_5| | ||
| + | aikuismatkustajan pisteet = 34| | ||
| + | lapsimatkustajan tähdet = | | ||
| + | lapsimatkustajan pisteet = | | ||
| + | jalankulkijan tähdet = Encap_p_1| | ||
| + | jalankulkijan pisteet = 2| | ||
| + | valmistenumero = S5033522| | ||
| + | kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/renault_vel_satis_2005/227.aspx|}} | ||
| − | == | + | == Rekisteröinti == |
| + | Renault Vel Satis -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=300px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | |- bgcolor=#f9f9f9 | ||
| + | !Vuosi!!2004 <ref>Tekniikan Maailma 02/2005</ref> | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Määrä (kpl)'''||1 | ||
| + | |} | ||
| − | + | == Lähteet == | |
| − | + | <references/> | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | [[Luokka:Renault|Vel Satis]][[Luokka:Mallit|Vel Satis]] | + | [[Luokka:Renault|Vel Satis]] |
| + | [[Luokka:Mallit|Vel Satis]] | ||
Nykyinen versio 7. joulukuuta 2024 kello 04.18
| Renault Vel Satis | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Renault, |
| Valmistusaika | 2001 – 2009 [2] |
| Luokka | |
| Kori | 5-ovinen Hatchback |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | Renault-Nissan D |
| Moottori | R4, V6 |
| Iskutilavuus | 1998–3498 cm3 |
| Teho | 84–177 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | 8,3–12,7 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 193–235 km/h |
| Kulutus | 7,1–11,5 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | 188–275 g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Renault Safrane |
| Seuraaja | Renault Latitude |
| Saman luokan autoja | Opel Signum |
Renault Vel Satis on Renaultin valmistama edustusluokan auto. Auto esiteltiin vuonna 1998 täyttämään Safranen jättämää koloa mallivalikoimassa, myyntiin se tuli kuitenkin vuonna 2001.
Sisällysluettelo
Yleistä[muokkaa]
Vel Satisin korimalli on 5-ovinen pystyperä ja ulkomuodoltaan se muistuttaa Megane-luokan viistoperiä suurennettuna. Pohjalevynsä se jakaa mm. Renault Lagunan kanssa.[1]
Suomeen autoa ei ole virallisesti tuotu,[3] koska verotus saattaisi nostaa myyntihinnan liian korkealle. Ranskassa malliston hinnat alkavat 30 000 eurosta. Vuosittainen valmistusmäärä on noin 8 000 autoa, mikä on erittäin pieni määrä kannattavaa tuotantoa ajatellen. Renault ei ole myynnillisesti ennenkään menestynyt edustusautoluokassa (25, Renault Safrane), kuten ei tälläkään kertaa. Vajaan kahdeksan vuoden aikana autoja myytiin 62.202 kappaletta. Viimeinen Vel Satis rullasi ulos tuotantolinjalta 12. marraskuuta 2009. Vel Satis tuotti valmistajalle yhteensä 1,20 miljardin euron tappiot.[4]
Kehitys[muokkaa]
Vuonna 2005 Vel Satis koki kasvojenkohotuksen, jossa uudistettiin mm. etusäleikköä.[2] Vuosimalliin 2007 tuli myös pieniä uudistuksia, mm. uudet 2,0-litraiset dieselit.
Moottorit[muokkaa]
V6-bensiinimoottorit ovat Nissanin valmistamia ja V6-dieselmoottorit ovat Isuzun valmistamia.
Bensiinimoottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 | R4 16V Turbo | PK6 | 1998 cm3 | 120 kW (163 hv) @ 5000 r/min | 250 Nm @ 2000 r/min | 2001–2005 |
| 2.0 | R4 Turbo | F4Rt | 1998 cm3 | 125 kW (168 hv) @ 5000 r/min | 270 Nm @ 3250 r/min | 2005– |
| 3.5 | V6 | V4Y | 3498 cm3 | 175 kW (235 hv) @ 6000 r/min | 330 Nm @ 3600 r/min | 2001–2005 |
| 3.5 | V6 24V | V4Y | 3498 cm3 | 177 kW (241 hv) @ 6000 r/min | 330 Nm @ 3600 r/min | 2005– |
Dieselmoottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 dCi | R4 | 1995 cm3 | 110 kW (147 hv) | 340 Nm @ 2000 r/min | 2006– | |
| 2.0 dCi | R4 | 1995 cm3 | 127 kW (170 hv) | 360 Nm @ 1750 r/min | 2006– | |
| 2.2 dCi | R4 | G9T | 2188 cm3 | 84 kW (113 hv) @ 4000 r/min | 320 Nm @ 1750 r/min | 2001– |
| 2.2 dCi | R4 | G9T | 2188 cm3 | 103 kW (138 hv) @ 4000 r/min | 320 Nm @ 1750 r/min | 2005– |
| 2.2 dCi | R4 16V | G9T | 2188 cm3 | 110 kW (148 hv) @ 4000 r/min | 320 Nm @ 1750 r/min | 2001–2005 |
| 3.0 dCi | V6 24V | P9X | 2958 cm3 | 130 kW (177 hv) @ 4400 r/min | 350 Nm @ 1800 r/min | 2001–2006 |
| 3.0 dCi | V6 | P9X | 2958 cm3 | 133 kW (178 hv) @ 4400 r/min | 400 Nm @ 1800 r/min | 2006– |
Mitat[muokkaa]
- Pituus: 4860 mm
- Leveys: 1860 mm
- Korkeus: 1577 mm
- Akseliväli: 2840 mm
- Raideleveys: 1575/1550 mm
- Omamassa: 1640–1740 kg
- Tavaratila: 450 l
- Polttoainesäiliö: 80 l
Turvallisuus[muokkaa]
- 2002
![]() |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Aikuismatkustaja | 33 pistettä | |
| Lapsimatkustaja | Tiedosto:.png | pistettä |
| Jalankulkija | 2 pistettä | |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: S5033522 | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
- 2005
- Turvavyömuistutinta parannettu
![]() |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Aikuismatkustaja | 34 pistettä | |
| Lapsimatkustaja | Tiedosto:.png | pistettä |
| Jalankulkija | 2 pistettä | |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: S5033522 | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
Rekisteröinti[muokkaa]
Renault Vel Satis -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2004 [5] |
|---|---|
| Määrä (kpl) | 1 |
Lähteet[muokkaa]
- ↑ 1,0 1,1 Hannu Ahonen: Renault Vel Satis - Uudet aatteet – Tekniikan Maailma, 1. huhtikuu 2002. Viitattu: 2. joulukuu 2024.
- ↑ 2,0 2,1 Bogdan Popa: Renault Discontinues Vel Satis – Autoevolution, 24. marraskuu 2009. Viitattu: 7. joulukuu 2024.
- ↑ Renault 2004 mallisto – Renault, 2. kesäkuu 2004. Viitattu: 2. joulukuu 2024.
- ↑ Mikä automalli on tuottanut eniten tappiota? – Tekniikan Maailma, 14. lokakuu 2013. Viitattu: 2. joulukuu 2024.
- ↑ Tekniikan Maailma 02/2005
