Ero sivun ”VAG BGW -moottori” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p (Kustu-2 siirsi sivun VAG BGW-moottori uudelle nimelle VAG BGW -moottori)
 
(ei mitään eroa)

Nykyinen versio 8. helmikuuta 2025 kello 03.51

VAG BGW-moottori
[[Tiedosto:|250px]]
Automerkit ja mallit, joissa käytetty Volkswagen Passat 3BG
Käyttöaika 20032005
Tyyppi R4 SOHC Turbo
Sylinterimitat Syl. halkaisija 81 mm
Iskunpituus 95,5 mm
Iskutilavuus 1968 cm3
Venttiilien lukumäärä 8
Puristussuhde 18,5:1
Teho 100 kW (136 hv) @ 4000 r/min
Vääntömomentti 335 Nm @ 1900 r/min
Materiaali Sylinteriryhmä valurautaa ja sylinterikansi kevytmetallia
Polttoaineensyöttö- järjestelmä Bosch pumppusuuttimet (038 130 073 BC)
Öljytilavuus 4,0 l
Sytytysjärjestys 1-3-4-2


BGW-moottori on keskiluokan VAG-konsernin manuaalivaihteistoisissa autoissa käytetty 2,0 litran TDI PD. Moottori on ensimmäinen vw-konsernin 2.0 litran pumppusuuttimilla toimiva dieselmoottori.


Wankel-1.jpeg Tämä moottoriin liittyvä artikkeli on tynkä.
Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia.