Ero sivun ”Ferrari 330 P4” versioiden välillä
p |
|||
| (3 välissä olevaa versiota 3 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | '''Ferrari 330 P4''' on [[Ferrari]]n valmistama GT-luokan kilpa-auto. Autoja valmistettiin vain kolme kappaletta vuonna [[1967]]. Auton suunnitteli Drogo. Siinä oli V12, josta saatiin 450 [[hevosvoima]]a (113 hv/l). | + | '''Ferrari 330 P4''' on [[Ferrari]]n valmistama GT-luokan kilpa-auto. Autoja valmistettiin vain kolme kappaletta vuonna [[1967]]. Auton suunnitteli Drogo. Siinä oli [[V12]]-moottori, josta saatiin 450 [[hevosvoima]]a (113 hv/l). |
==Aika ennen Ferrari 330 P4== | ==Aika ennen Ferrari 330 P4== | ||
| − | Moottoriurheilun puolella 330 P4 mallia edelsi Ferrarin ensimmäinen | + | Moottoriurheilun puolella 330 P4 -mallia edelsi Ferrarin ensimmäinen [[keskimoottori]]nen kilpa-auto [[Ferrari Dino 246]]. Muutama vuosi tämän jälkeen julkaistiin [[Ferrari 250 P]], jossa oli ensimmäinen V12-moottori automerkin historiassa. Autolla voitettiin vuonna [[1963]] [[Le Mansin 24 tunnin ajo|Le Mansissa]] historian ensimmäinen keskimoottoristen voitto. [[Henry Ford]] oli halukas ostamaan koko Ferrarin 1960-luvun puolivälissä, mutta [[Enzo Ferrari]]n kieltäydyttyä kaupoista [[Ford]] alkoi valmistaa tulevaa mestarikilpuria [[Ford GT40]]. Myöhemmin Ford GT40:llä voitettiin useita kilpailuja. |
==Lähteet== | ==Lähteet== | ||
| Rivi 16: | Rivi 16: | ||
[[luokka:Ferrari|330 P4]] | [[luokka:Ferrari|330 P4]] | ||
[[Luokka:Autourheilu]] | [[Luokka:Autourheilu]] | ||
| + | {{Korjattava/kuvitus}} | ||
Nykyinen versio 2. syyskuuta 2009 kello 23.41
Ferrari 330 P4 on Ferrarin valmistama GT-luokan kilpa-auto. Autoja valmistettiin vain kolme kappaletta vuonna 1967. Auton suunnitteli Drogo. Siinä oli V12-moottori, josta saatiin 450 hevosvoimaa (113 hv/l).
Aika ennen Ferrari 330 P4[muokkaa]
Moottoriurheilun puolella 330 P4 -mallia edelsi Ferrarin ensimmäinen keskimoottorinen kilpa-auto Ferrari Dino 246. Muutama vuosi tämän jälkeen julkaistiin Ferrari 250 P, jossa oli ensimmäinen V12-moottori automerkin historiassa. Autolla voitettiin vuonna 1963 Le Mansissa historian ensimmäinen keskimoottoristen voitto. Henry Ford oli halukas ostamaan koko Ferrarin 1960-luvun puolivälissä, mutta Enzo Ferrarin kieltäydyttyä kaupoista Ford alkoi valmistaa tulevaa mestarikilpuria Ford GT40. Myöhemmin Ford GT40:llä voitettiin useita kilpailuja.
Lähteet[muokkaa]
Katso myös[muokkaa]
|
Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi. Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet. |
