Ero sivun ”Dacia Sandero I” versioiden välillä
| (16 välissä olevaa versiota 5 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | {{ | + | {{Malli| |
nimi = Renault Sandero<br>Dacia Sandero| | nimi = Renault Sandero<br>Dacia Sandero| | ||
| − | kuva = | | + | kuva = [[Kuva:Dacia-Sandero-2008.jpg|250px|Dacia Sandero]]| |
valmistaja = Renault| | valmistaja = Renault| | ||
| − | valmistusmaa = <br>Brasilia| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Romania}} Romania, Mioveni<br>{{Lippu|Brasilia}} Brasilia, [[Renault do Brasil|São José dos Pinhais]]<br>{{Lippu|Kolumbia}} Kolumbia, [[Sofasa|Envigado]]<br>{{Lippu|Marokko}} Marokko, [[Somaca|Casablanca]]<br>{{Lippu|Venäjä}} Venäjä, [[Renault Russia|Moskova]]<br>{{Lippu|Etelä-Afrikka}} Etelä-Afrikka, [[Nissan|Pretoria]]<br>{{Lippu|Iran}} Iran, [[Pars Khodro|Tehran]]| |
| − | valmistusaika = [[2007]]–| | + | valmistusaika = [[2008]] – [[2012]] Romania<br>[[2007]] – [[2014]] Brasilia<br>[[2008]] – [[2015]] Kolumbia<br>[[2015]] – [[2019]] Iran| |
luokka = [[B-segmentti]]| | luokka = [[B-segmentti]]| | ||
kori = 5-ovinen [[hatchback]]| | kori = 5-ovinen [[hatchback]]| | ||
| − | moottori = | | + | suunnittelija = Renault Design Barcelona| |
| − | huippunopeus = | | + | pohjalevy = [[Nissan B -pohjalevy|Dacia M0]] <ref name="Autoblog"/>| |
| − | kiihtyvyys = | | + | moottori = [[R3]], [[R4]]| |
| − | iskutilavuus = | | + | huippunopeus = 156–195 km/h| |
| − | teho = | | + | kiihtyvyys = 10,8–15 s (0–100 km/h)| |
| − | päästöt = | | + | iskutilavuus = 898–1598 cm<sup>3</sup>| |
| − | kulutus = | | + | teho = 54–82 kW| |
| − | voimanvälitys = [[ | + | päästöt = 99–170| |
| − | hintaluokka = | | + | kulutus = 3,8–9,3 l/100 km (yhd. EU)| |
| + | voimanvälitys = [[Etuveto]]| | ||
| + | hintaluokka = 10.990–14.200 € (2013)| | ||
edeltäjä = | | edeltäjä = | | ||
| − | seuraaja = | | + | seuraaja = [[Dacia Sandero II]]| |
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
| + | {{Pääartikkeli|Dacia Sandero}} | ||
| − | ''' | + | '''Dacia Sandero''' on [[Dacia Logan]]iin perustuva 5-ovinen hatchback, joka esiteltiin Etelä-Amerikassa joulukuussa 2007 Renault-merkkisenä.<ref>[https://web.archive.org/web/20150923212616/http://www.daciagroup.com/en/press/press-releases/2008/dacia-reveals-sandero-its-new-compact-hatchback "Dacia reveals Sandero, its new compact hatchback" - Dacia 4.3.2008]</ref><ref>[https://web.archive.org/web/20160303223523/http://www.informatiiauto.ro/dacia-sandero-dezvaluit-in-premiera-mondiala-la-geneva-sid2266.html "Dacia Sandero - dezvăluit în premieră mondială la Geneva" - Informaţii Auto 4.3.2008]</ref> Euroopassa malli esiteltiin Dacia-merkkisenä Geneven autonäyttelyssä keväällä 2008.<ref name="Autoblog">{{Verkkoviite | Tekijä = Xavier Navarro| Osoite = https://www.autoblog.com/news/geneva-08-dacia-enters-the-hatchback-market-with-the-sandero| Nimeke = Geneva 08: Dacia enters the hatchback market with the Sandero| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = AutoBlog| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 5.3.2008| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 10.3.2025}}</ref><ref>[https://web.archive.org/web/20160304085422/http://carpress.uol.com.br/reportagem/item19565.shl "Com dimensões recordes, Sandero chega em dezembro" - Carpress 10.9.2007]</ref> |
| + | |||
| + | Auton tuotanto aloitettiin ensin Brasiliassa ja helmikuussa 2008 alkoi valmistus myös Argentiinassa. Myöhemmin vuonna 2008 Dacia aloitti valmistuksen Afrikan Maghrebissa. | ||
== Yleistä == | == Yleistä == | ||
Sanderossa käytetään samaa B0-pohjalevyä Loganin kanssa. Autoa on kehitetty yhteistyössä Brasilian RTA:n (Renault Technologies Americas) kanssa vuodesta [[2005]] lähtien | Sanderossa käytetään samaa B0-pohjalevyä Loganin kanssa. Autoa on kehitetty yhteistyössä Brasilian RTA:n (Renault Technologies Americas) kanssa vuodesta [[2005]] lähtien | ||
| + | |||
| + | == Varustelu == | ||
| + | |||
| + | Sanderon varustetasot ovat perusmalli, Ambiance ja Laureate. Perusmallissa on 2 turvatyynyä, ohjaustehostin ja ABS-jarrut. Ambiancessa on lisäksi etuturvavöiden korkeussäätö ja kiristimet, sivuturvatyynyt, keskuslukitus ilman kauko-ohjausta, tavaratilan valo, sävylasit ja istuinlämmittimet. Laureaten varusteita ovat kauko-ohjattava keskuslukitus, kuljettajan istuimen korkeussäätö, sähkötoimiset ulkopeilit, 2-osainen takaselkänoja ja ajotietokone. Ilmastointi ja radio/CD maksavat pakettina noin 730 euroa. Ajovaloautomatiikka puuttuu. Ajonvakautusjärjestelmää ei ole lainkaan saatavana. | ||
| + | |||
| + | == Moottorit == | ||
| + | === Bensiinimoottorit === | ||
| + | |||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''0.9 TCe 90'''||[[R3]] Turbo|| ||898 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 5250 r/min||135 Nm @ 2500 r/min | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.0'''||[[R4]] 16V [[OHC]]||[[Renault D4D -moottori|D4D]] Hi-Flex||999 cm<sup>3</sup>||57 kW (77 hv) @ 5850 r/min||99 Nm @ 4350 r/min | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.2'''||[[R4]] 16V [[OHC]]||[[Renault D4F -moottori|D4F 732]]||1149 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 5500 r/min||107 Nm @ 4250 r/min | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.4'''||[[R4]] 8V [[OHC]]||[[Renault K7J -moottori|K7J LPG]]||1390 cm<sup>3</sup>||54 kW (72 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.4'''||[[R4]] 8V [[OHC]]||[[Renault K7J -moottori|K7J 710]]||1390 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 5500 r/min||112 Nm @ 3000 r/min | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.6'''||[[R4]] 8V [[OHC]]||[[Renault K7M -moottori|K7M 800]]||1598 cm<sup>3</sup>||63 kW (85 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.6'''||[[R4]] 8V [[OHC]]||[[Renault K7M -moottori|K7M]] Hi-Torque||1598 cm<sup>3</sup>||70 kW (95 hv) @ 5250 r/min||138 Nm @ 2850 r/min | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.6'''||[[R4]] 16V [[DOHC]]||[[Renault K4M -moottori|K4M 696]]||1598 cm<sup>3</sup>||77 kW (105 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.6'''||[[R4]] 16V [[DOHC]]||[[Renault K4M -moottori|K4M]] Hi-Flex||1598 cm<sup>3</sup>||82 kW (111 hv) @ 5750 r/min||152 Nm @ 3750 r/min | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | === Dieselmoottori === | ||
| + | |||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.5 DCi'''||[[R4]] [[OHC]] Turbo||[[Renault K9K -moottori|K9K 892]]||1461 cm<sup>3</sup>||56 kW (75 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.5 DCi 90'''||[[R4]] [[OHC]] Turbo||[[Renault K9K -moottori|K9K 892]]||1461 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 3750 r/min||220 Nm @ 1750 r/min | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | == Mitat == | ||
| + | |||
| + | * '''Pituus:''' 4058 mm | ||
| + | * '''Leveys:''' 1733 mm | ||
| + | * '''Korkeus:''' 1518 mm | ||
| + | * '''[[Akseliväli]]:''' 2589 mm | ||
| + | * '''Omamassa:''' 941–1204 kg | ||
| + | * '''Tavaratila:''' 320–1200 l | ||
== Turvallisuus == | == Turvallisuus == | ||
| Rivi 37: | Rivi 90: | ||
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/dacia_sandero_2008/340.aspx|}} | kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/dacia_sandero_2008/340.aspx|}} | ||
| − | [[Luokka:Renault|Sandero]] | + | == Rekisteröinti == |
| − | [[Luokka:Dacia|Sandero]] | + | Sandero -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: |
| − | [[Luokka:Mallit|Sandero]] | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=20% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" |
| + | |- bgcolor=#f9f9f9 | ||
| + | !Vuosi!!2010!!2011!!2012 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Määrä (kpl)'''||110||99||55 | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | == Lähteet == | ||
| + | {{EngWikipedia|Dacia_Sandero}} | ||
| + | <references/> | ||
| + | |||
| + | {{Dacia-mallien aikajana 2010-}} | ||
| + | |||
| + | [[Luokka:Renault|Sandero I]] | ||
| + | [[Luokka:Dacia|Sandero I]] | ||
| + | [[Luokka:Mallit|Sandero I]] | ||
Nykyinen versio 20. syyskuuta 2025 kello 17.40
| Renault Sandero Dacia Sandero | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Renault, |
| Valmistusaika | 2008 – 2012 Romania 2007 – 2014 Brasilia 2008 – 2015 Kolumbia 2015 – 2019 Iran |
| Luokka | B-segmentti |
| Kori | 5-ovinen hatchback |
| Suunnittelija | Renault Design Barcelona |
| Pohjalevy | Dacia M0 [1] |
| Moottori | R3, R4 |
| Iskutilavuus | 898–1598 cm3 |
| Teho | 54–82 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | 10,8–15 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 156–195 km/h |
| Kulutus | 3,8–9,3 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | 99–170 g/km |
| Hintaluokka | 10.990–14.200 € (2013) |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Dacia Sandero II |
| Saman luokan autoja | |
Pääartikkeli: Dacia Sandero
Dacia Sandero on Dacia Loganiin perustuva 5-ovinen hatchback, joka esiteltiin Etelä-Amerikassa joulukuussa 2007 Renault-merkkisenä.[2][3] Euroopassa malli esiteltiin Dacia-merkkisenä Geneven autonäyttelyssä keväällä 2008.[1][4]
Auton tuotanto aloitettiin ensin Brasiliassa ja helmikuussa 2008 alkoi valmistus myös Argentiinassa. Myöhemmin vuonna 2008 Dacia aloitti valmistuksen Afrikan Maghrebissa.
Sisällysluettelo
Yleistä[muokkaa]
Sanderossa käytetään samaa B0-pohjalevyä Loganin kanssa. Autoa on kehitetty yhteistyössä Brasilian RTA:n (Renault Technologies Americas) kanssa vuodesta 2005 lähtien
Varustelu[muokkaa]
Sanderon varustetasot ovat perusmalli, Ambiance ja Laureate. Perusmallissa on 2 turvatyynyä, ohjaustehostin ja ABS-jarrut. Ambiancessa on lisäksi etuturvavöiden korkeussäätö ja kiristimet, sivuturvatyynyt, keskuslukitus ilman kauko-ohjausta, tavaratilan valo, sävylasit ja istuinlämmittimet. Laureaten varusteita ovat kauko-ohjattava keskuslukitus, kuljettajan istuimen korkeussäätö, sähkötoimiset ulkopeilit, 2-osainen takaselkänoja ja ajotietokone. Ilmastointi ja radio/CD maksavat pakettina noin 730 euroa. Ajovaloautomatiikka puuttuu. Ajonvakautusjärjestelmää ei ole lainkaan saatavana.
Moottorit[muokkaa]
Bensiinimoottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 0.9 TCe 90 | R3 Turbo | 898 cm3 | 66 kW (90 hv) @ 5250 r/min | 135 Nm @ 2500 r/min | |
| 1.0 | R4 16V OHC | D4D Hi-Flex | 999 cm3 | 57 kW (77 hv) @ 5850 r/min | 99 Nm @ 4350 r/min |
| 1.2 | R4 16V OHC | D4F 732 | 1149 cm3 | 55 kW (75 hv) @ 5500 r/min | 107 Nm @ 4250 r/min |
| 1.4 | R4 8V OHC | K7J LPG | 1390 cm3 | 54 kW (72 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 1.4 | R4 8V OHC | K7J 710 | 1390 cm3 | 55 kW (75 hv) @ 5500 r/min | 112 Nm @ 3000 r/min |
| 1.6 | R4 8V OHC | K7M 800 | 1598 cm3 | 63 kW (85 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 1.6 | R4 8V OHC | K7M Hi-Torque | 1598 cm3 | 70 kW (95 hv) @ 5250 r/min | 138 Nm @ 2850 r/min |
| 1.6 | R4 16V DOHC | K4M 696 | 1598 cm3 | 77 kW (105 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 1.6 | R4 16V DOHC | K4M Hi-Flex | 1598 cm3 | 82 kW (111 hv) @ 5750 r/min | 152 Nm @ 3750 r/min |
Dieselmoottori[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 DCi | R4 OHC Turbo | K9K 892 | 1461 cm3 | 56 kW (75 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 1.5 DCi 90 | R4 OHC Turbo | K9K 892 | 1461 cm3 | 66 kW (90 hv) @ 3750 r/min | 220 Nm @ 1750 r/min |
Mitat[muokkaa]
- Pituus: 4058 mm
- Leveys: 1733 mm
- Korkeus: 1518 mm
- Akseliväli: 2589 mm
- Omamassa: 941–1204 kg
- Tavaratila: 320–1200 l
Turvallisuus[muokkaa]
![]() |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Aikuismatkustaja | 24 pistettä | |
| Lapsimatkustaja | 38 pistettä | |
| Jalankulkija | 6 pistettä | |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: kaikki mallisarjan autot ilman safety pack-varustusta | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
Rekisteröinti[muokkaa]
Sandero -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2010 | 2011 | 2012 |
|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 110 | 99 | 55 |
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Dacia_Sandero-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- ↑ 1,0 1,1 Xavier Navarro: Geneva 08: Dacia enters the hatchback market with the Sandero – AutoBlog, 5. maaliskuu 2008. Viitattu: 10. maaliskuu 2025.
- ↑ "Dacia reveals Sandero, its new compact hatchback" - Dacia 4.3.2008
- ↑ "Dacia Sandero - dezvăluit în premieră mondială la Geneva" - Informaţii Auto 4.3.2008
- ↑ "Com dimensões recordes, Sandero chega em dezembro" - Carpress 10.9.2007
| Luokka | 2010 | 2020 | 2030 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||||||||||||||
| A-segmentti | Spring | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B-segmentti | Sandero I | Sandero II, Sandero II Stepway | Sandero III, Sandero III Stepway | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C-segmentti | Logan I | Logan II | Logan III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LAV | Dokker | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tila-auto / Pakettiauto | Lodgy | Jogger | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Katumaasturi | Duster I | Duster II | Duster III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bigster | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lava-auto | Logan Pick-Up | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
