Ero sivun ”Maserati GranTurismo” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
 
(2 välissä olevaa versiota 2 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
−
{{malli|
+
{{Malli|
−
nimi = Maserati GranTurismo|
+
nimi = Maserati GranTurismo<br>Maserati GranCabrio<br>(Tipo M145)|
−
kuva = [[Kuva:Maserati-gt-profile-1280.jpg|250px|Maserati GranTurismo (2007)]]|
+
kuva = [[Tiedosto:Maserati-gt-profile-1280.jpg|250px|Maserati GranTurismo (2007)]]|
 
valmistaja = Maserati|
 
valmistaja = Maserati|
−
valmistusmaa = <br>Italia|
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Italia}} Italia, Modena|
−
valmistusaika = [[2007]]&ndash;|
+
valmistusaika = [[2007]] &ndash; 12/[[2019]] <small>(Coupé)</small><br>[[2009]] &ndash; 12/[[2019]] <small>(Spider)</small>|
 
luokka = [[Urheiluauto]]|
 
luokka = [[Urheiluauto]]|
−
kori = 2-ovinen [[Coupé]]|
+
kori = 2-ovinen [[Coupé]]<br>2-ovinen [[Spider]]|
 +
suunnittelija = Jason Castriota [[Pininfarina]]lta <ref name="motoring">{{Verkkoviite | Tekijä = Michael Taylor | Osoite = https://www.carsales.com.au/editorial/details/maserati-granturismo-at-deaths-door-118784/ | Nimeke = Maserati GranTurismo at death's door | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = carsales.com.au | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 3.6.2019 | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 6.9.2022}}</ref> <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Bill Breen | Osoite = https://www.fastcompany.com/76776/oral-history-design-behind-maseratis-2008-granturismo | Nimeke = An Oral History of The Design Behind Maserati's 2008 GranTurismo | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Fast Company | Julkaisu = fastcompany.com | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 13.6.2007 | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 6.9.2022}}</ref>|
 +
pohjalevy = [[Maserati M139 -pohjalevy|Maserati M139]]|
 
moottori = [[V8]]|
 
moottori = [[V8]]|
−
huippunopeus = 285&ndash;295 km/h|
 
−
kiihtyvyys = 4,9&ndash;5,2 s (0&ndash;100 km/h)|
 
 
iskutilavuus = 4224&ndash;4691 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 4224&ndash;4691 cm<sup>3</sup>|
 
teho = 298&ndash;323 kW|
 
teho = 298&ndash;323 kW|
 +
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
 +
kiihtyvyys = 4,9&ndash;5,2 s (0&ndash;100 km/h)|
 +
huippunopeus = 285&ndash;295 km/h|
 +
kulutus = 10&ndash;16,6 l/100 km (yhd. EU)|
 
päästöt = 330&ndash;387|
 
päästöt = 330&ndash;387|
−
kulutus = 14,3&ndash;16,6 l/100 km (yhd. EU)|
+
hintaluokka = 211.200&ndash;255.500 € (2009)|
−
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
 
−
hintaluokka = 211.000&ndash;253.900 € (2008)|
 
 
edeltäjä = [[Maserati Coupé]]|
 
edeltäjä = [[Maserati Coupé]]|
 
seuraaja = |
 
seuraaja = |
Rivi 21: Rivi 23:
  
 
'''Maserati GranTurismo''' esiteltiin [[Geneven autonäyttely]]ssä [[2007]] ja se korvasi Coupe-mallin. Vaikka auto on hyvin suorituskykyinen, on sen suunniteltu soveltuvan myös arkikäyttöön. Ensimmäiset autot tulivat jälleenmyyjille heinäkuussa 2007 ja koko ensimmäisen vuoden tuotanto myytiin saman tien loppuun.
 
'''Maserati GranTurismo''' esiteltiin [[Geneven autonäyttely]]ssä [[2007]] ja se korvasi Coupe-mallin. Vaikka auto on hyvin suorituskykyinen, on sen suunniteltu soveltuvan myös arkikäyttöön. Ensimmäiset autot tulivat jälleenmyyjille heinäkuussa 2007 ja koko ensimmäisen vuoden tuotanto myytiin saman tien loppuun.
−
 
−
== Rekisteröinti ==
 
−
 
−
GranTurismo -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
 
−
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=15% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
−
!Vuosi!!2008
 
−
|- bgcolor=#ffffff
 
−
|'''Määrä (kpl)'''||1
 
−
|}
 
  
 
== Yleistä ==
 
== Yleistä ==
−
 
 
GranTurismo jatkaa Maseratin vuonna [[1947]] alkanutta GT-autojen perinnettä. Tuolloin merkki esitteli Geneven autonäyttelyssä [[Pininfarina]]n suunnitteleman [[Maserati A6 GranTurismo|A6 GranTurismon]]. Kymmenen vuotta myöhemmin samassa näyttelyssä esiteltiin ensimmäinen suuremmassa mittakaavassa valmistettu Maserati: [[Maserati 3500 GT|3500 GT]]. Uuden GranTurismon muotoilusta on edelleen vastannut Pininfarina ja sen painojakauma on etumoottoriseksi autoksi poikkeuksellisen hyvä: 49/51. Auton muodoissa on jonkinverran yhtäläisyyksiä [[Ferrari 599 GTB Fiorano]]n kanssa. Valmistajan mukaan auton takatilat ovat keskivertoa paremmat verrattuna muihin saman luokan autoihin ja takapenkeillä pitäisi mahtua matkustamaan kaksi aikuista.
 
GranTurismo jatkaa Maseratin vuonna [[1947]] alkanutta GT-autojen perinnettä. Tuolloin merkki esitteli Geneven autonäyttelyssä [[Pininfarina]]n suunnitteleman [[Maserati A6 GranTurismo|A6 GranTurismon]]. Kymmenen vuotta myöhemmin samassa näyttelyssä esiteltiin ensimmäinen suuremmassa mittakaavassa valmistettu Maserati: [[Maserati 3500 GT|3500 GT]]. Uuden GranTurismon muotoilusta on edelleen vastannut Pininfarina ja sen painojakauma on etumoottoriseksi autoksi poikkeuksellisen hyvä: 49/51. Auton muodoissa on jonkinverran yhtäläisyyksiä [[Ferrari 599 GTB Fiorano]]n kanssa. Valmistajan mukaan auton takatilat ovat keskivertoa paremmat verrattuna muihin saman luokan autoihin ja takapenkeillä pitäisi mahtua matkustamaan kaksi aikuista.
  
−
Keväällä 2008 Maserati esitteli Genevessä myös 4,7-litraisella, 440-hevosvoimaisella V8:lla varustetun huippuversion, '''GranTurismo S''':n.  
+
== GranTurismo S ==
 +
Maserati esitteli keväällä [[2008]] [[Geneven autonäyttely]]ssä 4,7-litraisella, 440-hevosvoimaisella V8:lla varustetun huippuversion, '''GranTurismo S''':n <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Mike Spinelli | Osoite = https://jalopnik.com/maserati-granturismo-s-revealed-live-in-geneva-363423 | Nimeke = Maserati GranTurismo S Revealed Live In Geneva | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Jalopnik | Julkaisu = jalopnik.com | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 4.3.2008 | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 6.9.2022}}</ref>.
 +
<gallery widths="200px">
 +
Tiedosto:Maserati GranTurismo S Automatic 42.jpg|GranTurismo S Automatic
 +
Tiedosto:Maserati GranTurismo S Automatic 43.jpg
 +
</gallery>
  
−
== Tekniikka ==
+
=== GranTurismo Sport ===
 +
GranTurismo S ja S Automatic -mallit korvattiin vuonna [[2012]] [[Geneven autonäyttely]]ssä esitellyllä <ref name="autocar.co.uk">{{Verkkoviite | Tekijä = || Osoite = https://www.autocar.co.uk/car-news/motor-shows-geneva-motor-show/geneva-motor-show-2012-maserati-granturismo-sport | Nimeke = Geneva motor show 2012: Maserati GranTurismo Sport | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Autocar | Julkaisu = autocar.co.uk | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 6.3.2012 | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 6.9.2022}}</ref> <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Steven J. Ewing | Osoite = https://www.autoblog.com/2012/03/07/2012-maserati-granturismo-sport-geneva-2012/ | Nimeke = 2012 Maserati GranTurismo Sport won't make you blue | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Autoblog | Julkaisu = autoblog.com | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 7.3.2012 | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 6.9.2022}}</ref> '''GranTurismo Sport''' -mallilla.
  
−
Vaihteistona on 6-vaihteinen automaattivaihteisto, jonka toiminta mukautuu kuljettajan ajotavan ja ajo-olosuhteiden mukaisesti.
+
== GranCabrio ==
 +
Maserati esitteli syksyllä [[2009]] [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä avoauto-mallin GranTurismosta, '''GranCabrio'''n ja se tuli myyntiin keväällä [[2010]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Michael Gauthier | Osoite = https://www.motor1.com/news/17119/maserati-grancabrio-aka-granturismo-spider-revealed-debut-in-frankfurt/ | Nimeke = Maserati GranCabrio aka Granturismo Spider revealed - debut in Frankfurt | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = motor1.com | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 24.8.2009 | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 6.9.2022}}</ref>.
 +
<gallery widths="200px">
 +
Tiedosto:Maserati GranCabrio 2.jpg
 +
Tiedosto:Maserati GranCabrio 1.jpg
 +
Tiedosto:Maserati GranCabrio 5.jpg
 +
Tiedosto:Maserati GranCabrio 6.jpg
 +
</gallery>
  
−
== Moottori ==
+
=== GranCabrio Sport ===
 +
Vuoden [[2011]] [[Geneven autonäyttely]]ssä esiteltiin avoautomallista uusi tehokkaampi '''GranCabrio Sport''' -versio parannetuilla ajettavuudella ja suorituskyvyllä. Tässä versiossa on myös 4,7-litrainen [[V8]] yhdistettynä [[ZF]]:n 6-nopeuksiseen automaattivaihteistoon. Moottorin tehoa on hieman nostettu 444 hevosvoimaan ja vääntöä löytyy 510 Nm <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Anthony ffrench-Constant | Osoite = http://www.carmagazine.co.uk/Drives/Search-Results/First-drives/Maserati-Grancabrio-Sport-2011-CAR-review/ | Nimeke = Maserati Grancabrio Sport (2011) CAR review | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Car Magazine | Julkaisu = carmagazine.co.uk | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 11.10.2011 | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 6.9.2022}}</ref>.
  
−
Moottori on [[Ferrari]]sta peräisin oleva 4,2 litran [[V8]].
+
== Tekniikka ==
 +
=== Moottori ===
 +
Perusmallin moottori on [[Ferrari]]sta peräisin oleva 4,2 litran [[V8]], jossa 75 prosenttia maksimiväännöstä on tarjolla 2500 r/min alkaen.
  
−
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=1000px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
−
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
+
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''GranTurismo'''||[[V8]]|| ||4224 cm<sup>3</sup>||298 kW (400 hv) @ 7100 r/min||460 Nm @ 4750 r/min||2007&ndash;2019
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''GranTurismo'''||[[V8]]|| ||4224 cm<sup>3</sup>||298 kW (400 hv) @ 7100 r/min||460 Nm @ 4750 r/min
+
|'''GranTurismo S'''||[[V8]]|| ||4691 cm<sup>3</sup>||323 kW (433 hv) @ 7000 r/min||490 Nm @ 4750 r/min||2008&ndash;2012
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''GranTurismo S'''||[[V8]]|| ||4691 cm<sup>3</sup>||323 kW (433 hv) @ 7000 r/min||490 Nm @ 4750 r/min
+
|'''GranCabrio'''||[[V8]]|| ||4691 cm<sup>3</sup>||323 kW (433 hv) @ 7000 r/min||490 Nm @ 4750 r/min||2010&ndash;2019
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''GranCabrio Sport'''||[[V8]]|| ||4691 cm<sup>3</sup>||331 kW (444 hv) @ 7000 r/min||510 Nm @ 4750 r/min||2011&ndash;2019
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''GranTurismo Sport'''||[[V8]]|| ||4691 cm<sup>3</sup>||338 kW (454 hv) @ 7000 r/min||520 Nm @ 4750 r/min||2012&ndash;2019
 
|}
 
|}
  
−
Perusmallin moottorissa 75 prosenttia maksimiväännöstä on tarjolla 2500 r/min alkaen.
+
=== Vaihteisto ===
 +
Vaihteistona on joko 6-nopeuksinen ''[[ZF Friedrichshafen AG|ZF]] [[ZF 6HP26 -vaihteisto|6HP26]]'' -automaattivaihteisto, jonka toiminta mukautuu kuljettajan ajotavan ja ajo-olosuhteiden mukaisesti, tai 6-vaihteinen ''[[Graziano Trasmissioni|Graziano]]'' ''MC-Shift'' [[Electrohydraulinen manuaalivaihteisto|automatisoitu manuaali]].
  
 
== Mittoja ==
 
== Mittoja ==
−
 
 
* '''Pituus''': 4881 mm
 
* '''Pituus''': 4881 mm
 
* '''Leveys''': 1847 mm
 
* '''Leveys''': 1847 mm
 
* '''Korkeus''': 1353 mm
 
* '''Korkeus''': 1353 mm
 
* '''[[Akseliväli]]''': 2942 mm
 
* '''[[Akseliväli]]''': 2942 mm
−
* '''[[Raideleveys]]''' (e/t): 1586/1590 mm
+
* '''[[Raideleveys]]''' (e / t): 1586 mm / 1590 mm
 
* '''Polttoainesäiliö''': 86 l
 
* '''Polttoainesäiliö''': 86 l
 
* '''Tavaratila''': 260 l
 
* '''Tavaratila''': 260 l
 +
 +
== Rekisteröinti ==
 +
GranTurismo -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=200px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Vuosi!!2008
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Määrä (kpl)'''||1
 +
|}
  
 
== Lähteet ==
 
== Lähteet ==
−
 
+
{{EngWikipedia|Maserati_GranTurismo}}
−
*[http://www.worldcarfans.com/9080226.007/maserati-granturismo-s-revealed Worldcarfans 26.2.2008: Maserati GranTurismo S revealed]
+
<references/>
  
 
[[Luokka:Maserati|GranTurismo]]
 
[[Luokka:Maserati|GranTurismo]]
 
[[Luokka:Mallit|GranTurismo]]
 
[[Luokka:Mallit|GranTurismo]]

Nykyinen versio 6. syyskuuta 2022 kello 14.42

Maserati GranTurismo
Maserati GranCabrio
(Tipo M145)
Maserati GranTurismo (2007)
Valmistaja ja valmistusmaa Maserati,
Flag of Italy.svg.png Italia, Modena
Valmistusaika 2007 – 12/2019 (Coupé)
2009 – 12/2019 (Spider)
Luokka Urheiluauto
Kori 2-ovinen Coupé
2-ovinen Spider
Suunnittelija Jason Castriota Pininfarinalta [1] [2]
Pohjalevy Maserati M139
Moottori V8
Iskutilavuus 4224–4691 cm3
Teho 298–323 kW
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys 4,9–5,2 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 285–295 km/h
Kulutus 10–16,6 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt 330–387 g/km
Hintaluokka 211.200–255.500 € (2009)
Edeltäjä Maserati Coupé
Seuraaja
Saman luokan autoja Ferrari 599 GTB Fiorano


Maserati GranTurismo esiteltiin Geneven autonäyttelyssä 2007 ja se korvasi Coupe-mallin. Vaikka auto on hyvin suorituskykyinen, on sen suunniteltu soveltuvan myös arkikäyttöön. Ensimmäiset autot tulivat jälleenmyyjille heinäkuussa 2007 ja koko ensimmäisen vuoden tuotanto myytiin saman tien loppuun.

Yleistä[muokkaa]

GranTurismo jatkaa Maseratin vuonna 1947 alkanutta GT-autojen perinnettä. Tuolloin merkki esitteli Geneven autonäyttelyssä Pininfarinan suunnitteleman A6 GranTurismon. Kymmenen vuotta myöhemmin samassa näyttelyssä esiteltiin ensimmäinen suuremmassa mittakaavassa valmistettu Maserati: 3500 GT. Uuden GranTurismon muotoilusta on edelleen vastannut Pininfarina ja sen painojakauma on etumoottoriseksi autoksi poikkeuksellisen hyvä: 49/51. Auton muodoissa on jonkinverran yhtäläisyyksiä Ferrari 599 GTB Fioranon kanssa. Valmistajan mukaan auton takatilat ovat keskivertoa paremmat verrattuna muihin saman luokan autoihin ja takapenkeillä pitäisi mahtua matkustamaan kaksi aikuista.

GranTurismo S[muokkaa]

Maserati esitteli keväällä 2008 Geneven autonäyttelyssä 4,7-litraisella, 440-hevosvoimaisella V8:lla varustetun huippuversion, GranTurismo S:n [3].

  • GranTurismo S Automatic

  • Maserati GranTurismo S Automatic 43.jpg

GranTurismo Sport[muokkaa]

GranTurismo S ja S Automatic -mallit korvattiin vuonna 2012 Geneven autonäyttelyssä esitellyllä [4] [5] GranTurismo Sport -mallilla.

GranCabrio[muokkaa]

Maserati esitteli syksyllä 2009 Frankfurtin autonäyttelyssä avoauto-mallin GranTurismosta, GranCabrion ja se tuli myyntiin keväällä 2010 [6].

  • Maserati GranCabrio 2.jpg
  • Maserati GranCabrio 1.jpg
  • Maserati GranCabrio 5.jpg
  • Maserati GranCabrio 6.jpg

GranCabrio Sport[muokkaa]

Vuoden 2011 Geneven autonäyttelyssä esiteltiin avoautomallista uusi tehokkaampi GranCabrio Sport -versio parannetuilla ajettavuudella ja suorituskyvyllä. Tässä versiossa on myös 4,7-litrainen V8 yhdistettynä ZF:n 6-nopeuksiseen automaattivaihteistoon. Moottorin tehoa on hieman nostettu 444 hevosvoimaan ja vääntöä löytyy 510 Nm [7].

Tekniikka[muokkaa]

Moottori[muokkaa]

Perusmallin moottori on Ferrarista peräisin oleva 4,2 litran V8, jossa 75 prosenttia maksimiväännöstä on tarjolla 2500 r/min alkaen.

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
GranTurismo V8 4224 cm3 298 kW (400 hv) @ 7100 r/min 460 Nm @ 4750 r/min 2007–2019
GranTurismo S V8 4691 cm3 323 kW (433 hv) @ 7000 r/min 490 Nm @ 4750 r/min 2008–2012
GranCabrio V8 4691 cm3 323 kW (433 hv) @ 7000 r/min 490 Nm @ 4750 r/min 2010–2019
GranCabrio Sport V8 4691 cm3 331 kW (444 hv) @ 7000 r/min 510 Nm @ 4750 r/min 2011–2019
GranTurismo Sport V8 4691 cm3 338 kW (454 hv) @ 7000 r/min 520 Nm @ 4750 r/min 2012–2019

Vaihteisto[muokkaa]

Vaihteistona on joko 6-nopeuksinen ZF 6HP26 -automaattivaihteisto, jonka toiminta mukautuu kuljettajan ajotavan ja ajo-olosuhteiden mukaisesti, tai 6-vaihteinen Graziano MC-Shift automatisoitu manuaali.

Mittoja[muokkaa]

  • Pituus: 4881 mm
  • Leveys: 1847 mm
  • Korkeus: 1353 mm
  • Akseliväli: 2942 mm
  • Raideleveys (e / t): 1586 mm / 1590 mm
  • Polttoainesäiliö: 86 l
  • Tavaratila: 260 l

Rekisteröinti[muokkaa]

GranTurismo -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 2008
Määrä (kpl) 1

Lähteet[muokkaa]

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Maserati_GranTurismo-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  1. ↑ Michael Taylor: Maserati GranTurismo at death's door – carsales.com.au, 3. kesäkuu 2019. Viitattu: 6. syyskuu 2022.
  2. ↑ Bill Breen: An Oral History of The Design Behind Maserati's 2008 GranTurismo – Fast Company, fastcompany.com, 13. kesäkuu 2007. Viitattu: 6. syyskuu 2022.
  3. ↑ Mike Spinelli: Maserati GranTurismo S Revealed Live In Geneva – Jalopnik, jalopnik.com, 4. maaliskuu 2008. Viitattu: 6. syyskuu 2022.
  4. ↑ Geneva motor show 2012: Maserati GranTurismo Sport – Autocar, autocar.co.uk, 6. maaliskuu 2012. Viitattu: 6. syyskuu 2022.
  5. ↑ Steven J. Ewing: 2012 Maserati GranTurismo Sport won't make you blue – Autoblog, autoblog.com, 7. maaliskuu 2012. Viitattu: 6. syyskuu 2022.
  6. ↑ Michael Gauthier: Maserati GranCabrio aka Granturismo Spider revealed - debut in Frankfurt – motor1.com, 24. elokuu 2009. Viitattu: 6. syyskuu 2022.
  7. ↑ Anthony ffrench-Constant: Maserati Grancabrio Sport (2011) CAR review – Car Magazine, carmagazine.co.uk, 11. lokakuu 2011. Viitattu: 6. syyskuu 2022.
Noudettu kohteesta "https://autowiki.fi/index.php?title=Maserati_GranTurismo&oldid=215565"