Ero sivun ”Motronic” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
 
 
Rivi 17: Rivi 17:
 
* Akun jännite
 
* Akun jännite
  
 +
==Motronicin kehitelmiä==
 +
*ME - '''M'''otronic mit '''e'''lektronischem Gaspedal on moottorinohjaus sähköisellä kaasupolkimella
 +
*MEV - '''ME''' mit Integrierte '''V'''alvetronic-Steuerung on ME integroidulla venttiilienohjauksella ([[BMW]])
 +
*MED - '''ME''' mit '''D'''irekteinspritzer on ME suorasuihkutuksella
 +
 +
==Aiheesta muualla==
 +
*[http://br.bosch-automotive.com/en/internet/parts/parts_and_accessories_2/motor_and_sytems/benzin/injection_system/motronic/motronic_1.html Motronic Boschin sivuilla]
 
{{tynkä}}  
 
{{tynkä}}  
  
 
[[Luokka:Moottorit]]
 
[[Luokka:Moottorit]]

Nykyinen versio 8. syyskuuta 2016 kello 15.44

Bosch Motronic on L-Jetronicciin pohjautuva ruiskujärjestelmä. Motronic on täydellinen moottorinohjausjärjestelmä, se ohjaa sekä bensansyöttöä että sytytyksen ohjausta. Motronic esiteltiin ensimmäisen kerran vuonna 1982 BMW:n 500, 600 ja 700 sarjan malleissa.

Tämä sivu käsittelee tyypillistä Motronic-ruiskua. Motronicista on käytössä kymmeniä ellei satoja erilaisia versioita eri autovalmistajilla.

Motronic voi esimerkiksi keskustella automaattivaihteiston kanssa ja pienentää vääntöä vaihteen vaihdon ajaksi. Motronic voi myös toimia yhdessä ABS:n kanssa aikaansaaden luistonestojärjestelmän.

Motronicin anturit[muokkaa]

Motronicin kehitelmiä[muokkaa]

  • ME - Motronic mit elektronischem Gaspedal on moottorinohjaus sähköisellä kaasupolkimella
  • MEV - ME mit Integrierte Valvetronic-Steuerung on ME integroidulla venttiilienohjauksella (BMW)
  • MED - ME mit Direkteinspritzer on ME suorasuihkutuksella

Aiheesta muualla[muokkaa]


Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia.