Ero sivun ”Opel C20LET -moottori” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{moottori| | {{moottori| | ||
nimi = C20LET| | nimi = C20LET| | ||
| + | kuva = C20let.jpg| | ||
kohteet = [[Opel Calibra]]<br>[[Opel Vectra|Opel Vectra A]]| | kohteet = [[Opel Calibra]]<br>[[Opel Vectra|Opel Vectra A]]| | ||
| − | käyttöaika = [[1991]]–[[1997]]| | + | käyttöaika = [[1991]] – [[1997]]| |
sylinterimitat = Syl. halkaisija 86 mm<br>Iskunpituus 86 mm| | sylinterimitat = Syl. halkaisija 86 mm<br>Iskunpituus 86 mm| | ||
iskutilavuus = 1998 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 1998 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 150 kW (204 hv)<br>@ 5600 r/min| | teho = 150 kW (204 hv)<br>@ 5600 r/min| | ||
vääntö = 280 Nm @ 2400 r/min| | vääntö = 280 Nm @ 2400 r/min| | ||
| − | tyyppi = [[R4]] | + | tyyppi = [[R4]] [[DOHC]]| |
puristussuhde = 9,0:1| | puristussuhde = 9,0:1| | ||
venttiilit = 16| | venttiilit = 16| | ||
| Rivi 15: | Rivi 16: | ||
sytytysjärjestys = 1-3-4-2| | sytytysjärjestys = 1-3-4-2| | ||
}} | }} | ||
| − | |||
'''C20LET''' on [[Opel]]in käyttämä 16-[[venttiili]]nen 4-[[sylinteri]]nen [[turbo]]ahdettu [[rivi-4|rivimoottori]], joka on ollut käytössä [[Opel Calibra]] -mallissa vuosina [[1992]]–[[1997]] ja [[Opel Vectra]] -mallissa vuosina [[1993]]–[[1995]]. | '''C20LET''' on [[Opel]]in käyttämä 16-[[venttiili]]nen 4-[[sylinteri]]nen [[turbo]]ahdettu [[rivi-4|rivimoottori]], joka on ollut käytössä [[Opel Calibra]] -mallissa vuosina [[1992]]–[[1997]] ja [[Opel Vectra]] -mallissa vuosina [[1993]]–[[1995]]. | ||
| Rivi 21: | Rivi 21: | ||
C20LET perustuu [[Opel C20XE-moottori|Opelin C20XE-moottoriin]], joka on ollut käytössä etuvetoisissa 150-[[hevosvoima|hevosvoimaisena]] ja aikaisemmin [[Opel 20XE-moottori|20XE]]-tyyppisenä ilman [[katalysaattori]]a 156-hevosvoimaisena. | C20LET perustuu [[Opel C20XE-moottori|Opelin C20XE-moottoriin]], joka on ollut käytössä etuvetoisissa 150-[[hevosvoima|hevosvoimaisena]] ja aikaisemmin [[Opel 20XE-moottori|20XE]]-tyyppisenä ilman [[katalysaattori]]a 156-hevosvoimaisena. | ||
| − | Turbomoottoriin on tehty pieniä muutoksia [[lohko|moottorilohkoon]] ja [[mäntä|mäntiin]]. Männät ovat takomäntiä, ja [[kiertokanget]] ovat vahvistetut. Ahtimena käytetään KKK-16 ahdinta jonka turbiinipesä on suoraan [[pakosarja]]n valussa. | + | Turbomoottoriin on tehty pieniä muutoksia [[lohko|moottorilohkoon]] ja [[mäntä|mäntiin]]. Männät ovat takomäntiä, ja [[kiertokanget]] ovat vahvistetut. Ahtimena käytetään KKK-16 -ahdinta jonka turbiinipesä on suoraan [[pakosarja]]n valussa. |
== Teknisiä tietoja == | == Teknisiä tietoja == | ||
| − | |||
=== Öljysuositus === | === Öljysuositus === | ||
0W-40, 5W-40 tai 10W-40 | 0W-40, 5W-40 tai 10W-40 | ||
=== Suuttimet === | === Suuttimet === | ||
| − | |||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; background: #f9f9f9" | ||
!Bosch-numero | !Bosch-numero | ||
!Suihkutusmäärä | !Suihkutusmäärä | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |0 280 150 420||303 cm<sup>3</sup> @2,5 bar | + | |0 280 150 420||303 cm<sup>3</sup> @ 2,5 bar |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |0 280 150 420||346 cm<sup>3</sup> @3,0 bar | + | |0 280 150 420||346 cm<sup>3</sup> @ 3,0 bar |
|} | |} | ||
Versio 29. lokakuuta 2022 kello 09.54
| C20LET | |
|---|---|
| |
| Automerkit ja mallit, joissa käytetty | Opel Calibra Opel Vectra A |
| Käyttöaika | 1991 – 1997 |
| Tyyppi | R4 DOHC |
| Sylinterimitat | Syl. halkaisija 86 mm Iskunpituus 86 mm |
| Iskutilavuus | 1998 cm3 |
| Venttiilien lukumäärä | 16 |
| Puristussuhde | 9,0:1 |
| Teho | 150 kW (204 hv) @ 5600 r/min |
| Vääntömomentti | 280 Nm @ 2400 r/min |
| Materiaali | - |
| Polttoaineensyöttö- järjestelmä | Motronic 2.7 |
| Öljytilavuus | 4,5 litraa |
| Sytytysjärjestys | 1-3-4-2 |
C20LET on Opelin käyttämä 16-venttiilinen 4-sylinterinen turboahdettu rivimoottori, joka on ollut käytössä Opel Calibra -mallissa vuosina 1992–1997 ja Opel Vectra -mallissa vuosina 1993–1995.
C20LET perustuu Opelin C20XE-moottoriin, joka on ollut käytössä etuvetoisissa 150-hevosvoimaisena ja aikaisemmin 20XE-tyyppisenä ilman katalysaattoria 156-hevosvoimaisena.
Turbomoottoriin on tehty pieniä muutoksia moottorilohkoon ja mäntiin. Männät ovat takomäntiä, ja kiertokanget ovat vahvistetut. Ahtimena käytetään KKK-16 -ahdinta jonka turbiinipesä on suoraan pakosarjan valussa.
Teknisiä tietoja
Öljysuositus
0W-40, 5W-40 tai 10W-40
Suuttimet
| Bosch-numero | Suihkutusmäärä |
|---|---|
| 0 280 150 420 | 303 cm3 @ 2,5 bar |
| 0 280 150 420 | 346 cm3 @ 3,0 bar |
|
Tämä moottoriin liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
