Ero sivun ”Mazda2 (DJ)” versioiden välillä
| Rivi 24: | Rivi 24: | ||
|} | |} | ||
[[Tiedosto:Mazda 2 DJ taka.jpg|right|250px]] | [[Tiedosto:Mazda 2 DJ taka.jpg|right|250px]] | ||
| − | |||
{{Pääartikkeli|Mazda2}} | {{Pääartikkeli|Mazda2}} | ||
| Rivi 37: | Rivi 36: | ||
Uusi Mazda2 tarjoaa edeltäjäänsä verrattuna enemmän sisätilaa joka suunnassa, mutta erityisesti takaistuimen jalkatilaa on onnistuttu kasvattamaan lähelle luokkaa ylempien mallien tiloja. | Uusi Mazda2 tarjoaa edeltäjäänsä verrattuna enemmän sisätilaa joka suunnassa, mutta erityisesti takaistuimen jalkatilaa on onnistuttu kasvattamaan lähelle luokkaa ylempien mallien tiloja. | ||
| + | |||
| + | == Varusteet == | ||
| + | === Mukavuusvarusteet === | ||
| + | [[Tiedosto:Mazda2 Typ DJ 1.5 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP Sports-Line Cockpit.jpg|right|250px|Sports-Line kojetaulu]] | ||
| + | Mazda2 on saatavana neljänä eri varusteversiona, jotka ovat perustaso ''Active'' ja sen yläpuolelle sijoittuvat ''Premium,'' ''Premium Plus'' ja ''Luxury Plus''. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja erillisten lisävarusteiden avulla. | ||
| + | |||
| + | Perustasossa Mazda2:n käyttömukavuutta lisääviä vakiovarusteita ovat mm. ilmastointi, lämmitettävät etuistuimet, sähkötoimiset ikkunat edessä ja takana, sähkösäätöiset taustapeilit, ajotietokone, ohjauspyörä audiosäätimin ja syvyys- ja korkeussäädöllä varustettuna sekä radio neljällä kaiuttimella ja Aux- / USB-liitännöillä. | ||
| + | |||
| + | === Turvallisuusvarusteet === | ||
| + | Perustasossa Mazda2:n käyttö- ja ajoturvallisuutta lisääviä vakiovarusteita ovat mm. ajovalojen pesimet, kolmipistevyöt kaikilla istuinpaikoilla, kuljettajan ja etumatkustajan etu- ja sivuturvatyynyt sekä sivuturvaverhot, ajonvakautus- ja luistonestojärjestelmät ''(DSC: Dynamic Stability Control & TCS: Traction Control System)'', lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS), elektroninen jarruvoiman tasausjärjestelmä (EBD), hätäjarrutehostin (EBA) sekä rengaspaineen varoitusjärjestelmä. | ||
| + | |||
| + | == Tekniikka == | ||
| + | === Voimalinja === | ||
| + | Voimanlähteeksi malliin on tarjolla neljä eri vaihtoehtoa. Dieselversiona on Mazdan täysin uusi, 77 kW:n (105 PS) matalapuristeinen ''clean diesel'' SKYACTIV-D 1.5. Bensiinikäyttöiseksi vaihtoehdoksi on tarjolla SKYACTIV-G 1.5 -moottori, kolmena eri varianttina, tehoiltaan 55kW (75PS) – 85kW (115PS). | ||
| + | |||
| + | Voima vetäville etupyörille välitetään viisi- tai kuusiportaisen SKYACTIV-MT -manuaalivaihteiston- tai kuusiportaisen SKYACTIV-Drive -automaattivaihteiston kautta. Molemmat vaihteistotyypit ovat kevyitä ja kompaktin kokoisia paketteja ja ne edustavat valmistajansa viimeisintä kehitysastetta tällä saralla. | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
Versio 11. toukokuuta 2015 kello 14.03
| Mazda2 (DJ) | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mazda Motor Corp., Hōfu, Japani Rayong Thaimaa Salamanca, Meksiko |
| Valmistusaika | 2014 – |
| Luokka | B-segmentti |
| Kori | 5-ovinen hatchback |
| Rakenne | Etumoottori-etuveto |
| Moottori | Ottomoottorit: 1,5 l (55 – 85 kW) Dieselmoottori: 1,5 l (77 kW) |
| Voimanvälitys | 5 / 6-portainen manuaali 6-portainen automaatti |
| Edeltäjä | Mazda2 DE |
| Lähisukulaiset | Mazda3 BM Mazda CX-3 |
Pääartikkeli: Mazda2
Kolmannen sukupolven Mazda2:n Euroopan debyytti tapahtui Espanjan Barcelonassa, Mazda Space -tapahtumakeskuksessa 3. päivänä marraskuuta 2014 pidetyssä lehdistön koeajotilaisuudessa.
Mazda valitsi mallinsa Euroopan-lanseeraukselle epätavanomaisen ja valtavirrasta poikkeavan tavan: Isojen kansainvälisten autonäyttelyjen sijaan mallin promotilaisuudet järjestettiin pienemmissä näyttelyissä sekä tapahtumissa, joilla ei ole aiemmin ollut mitään tekemistä autojen kanssa. Ennen virallista debyyttiään uusi Mazda2 oli esillä Roomassa sijaitsevassa nykytaiteen ja -arkkitehtuurin MAXXI-museossa, 16.-25.10. järjestetyillä Rooman kansainvälisillä elokuvafestivaaleilla. Lisäksi malli osallistui Zürichin- (5.-9.11.2014), Wienin- (14.-18.1.2015) ja Brysselin (15.25.1.2015) autonäyttelyihin. Euroopassa malli tuli myyntiin alkuvuodesta 2015.
Sisällysluettelo
Yleistä
Uudessa Mazda2:ssa suunnittelijat ovat yhdistäneet SKYACTIV-teknologian KODO – Soul of Motion -muotoilukieleen. Autossa on hyvin paljon samoja piirteitä, kuin vuoden 2014 Geneven autonäyttelyssä esillä olleessa Mazda Hazumi -konseptiautossa.
Mallin ohjaamoossa on vaikutteita aiemmin esitellyn Mazda3:n vastaavasta ja varustukseen kuuluu mm. Active Driving Display -HUD (head-up display)-näyttö, ensimmäisenä tässä luokassa. Valmistajan mukaan ohjaamon suunnittelussa on haettu vaikutteita hävittäjäkoneiden maailmasta ja tarkoituksena on ollut luoda kompaktiin tilaan soveltuva HMI (Human-machine interface)-toimintaympäristö. Käytössä on entistä monipuolisempia tieto- ja viihdeominaisuuksia, kuten integroitu navigointijärjestelmä ja Premium Plus- ja Luxury Plus-mallien varustukseen kuuluva MZD Connect -Bluetooth-älypuhelinjärjestelmä.
Uusi Mazda2 tarjoaa edeltäjäänsä verrattuna enemmän sisätilaa joka suunnassa, mutta erityisesti takaistuimen jalkatilaa on onnistuttu kasvattamaan lähelle luokkaa ylempien mallien tiloja.
Varusteet
Mukavuusvarusteet
Mazda2 on saatavana neljänä eri varusteversiona, jotka ovat perustaso Active ja sen yläpuolelle sijoittuvat Premium, Premium Plus ja Luxury Plus. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja erillisten lisävarusteiden avulla.
Perustasossa Mazda2:n käyttömukavuutta lisääviä vakiovarusteita ovat mm. ilmastointi, lämmitettävät etuistuimet, sähkötoimiset ikkunat edessä ja takana, sähkösäätöiset taustapeilit, ajotietokone, ohjauspyörä audiosäätimin ja syvyys- ja korkeussäädöllä varustettuna sekä radio neljällä kaiuttimella ja Aux- / USB-liitännöillä.
Turvallisuusvarusteet
Perustasossa Mazda2:n käyttö- ja ajoturvallisuutta lisääviä vakiovarusteita ovat mm. ajovalojen pesimet, kolmipistevyöt kaikilla istuinpaikoilla, kuljettajan ja etumatkustajan etu- ja sivuturvatyynyt sekä sivuturvaverhot, ajonvakautus- ja luistonestojärjestelmät (DSC: Dynamic Stability Control & TCS: Traction Control System), lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS), elektroninen jarruvoiman tasausjärjestelmä (EBD), hätäjarrutehostin (EBA) sekä rengaspaineen varoitusjärjestelmä.
Tekniikka
Voimalinja
Voimanlähteeksi malliin on tarjolla neljä eri vaihtoehtoa. Dieselversiona on Mazdan täysin uusi, 77 kW:n (105 PS) matalapuristeinen clean diesel SKYACTIV-D 1.5. Bensiinikäyttöiseksi vaihtoehdoksi on tarjolla SKYACTIV-G 1.5 -moottori, kolmena eri varianttina, tehoiltaan 55kW (75PS) – 85kW (115PS).
Voima vetäville etupyörille välitetään viisi- tai kuusiportaisen SKYACTIV-MT -manuaalivaihteiston- tai kuusiportaisen SKYACTIV-Drive -automaattivaihteiston kautta. Molemmat vaihteistotyypit ovat kevyitä ja kompaktin kokoisia paketteja ja ne edustavat valmistajansa viimeisintä kehitysastetta tällä saralla.
Mitat
- Pituus: 4060 mm
- Leveys: 1695 mm
- Korkeus: 1495 mm (ilman hainevä-antennia)
- Akseliväli: 2570 mm
