Ero sivun ”Le Zèbre” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 10: | Rivi 10: | ||
suosituinmalli = }} | suosituinmalli = }} | ||
| − | '''Le Zèbre''' on ranskalainen | + | '''Le Zèbre''' on ranskalainen autonvalmistaja, joka valmisti pikkuautoja vuosina [[1909]]–[[1931]]. |
Le Zèbren vuosien [[1909]]–[[1919]] pikkuautomallit '''A''' (tai Type A), '''B''', '''C''' ja '''D''' suunnitteli insinööri Jules Salomon, joka myöhemmin siirtyi [[1917]] alussa [[Citroën]]in palvelukseen. Hän oli vuodesta 1909 lähtien toiminut Le Zèbre-yhtiön suunnittelijana sekä yhtiön osaomistajana. | Le Zèbren vuosien [[1909]]–[[1919]] pikkuautomallit '''A''' (tai Type A), '''B''', '''C''' ja '''D''' suunnitteli insinööri Jules Salomon, joka myöhemmin siirtyi [[1917]] alussa [[Citroën]]in palvelukseen. Hän oli vuodesta 1909 lähtien toiminut Le Zèbre-yhtiön suunnittelijana sekä yhtiön osaomistajana. | ||
Versio 9. syyskuuta 2016 kello 16.29
| Le Zèbre | |
|---|---|
| Yrityksen perustusmaa ja paikka |  Ranska, {{{perustuspaikka}}}
|
| Tuotannon aloitus | 1909 |
| Autokonserni | |
| Vuotuinen valmistusmäärä | |
| Sijainti Suomen rekisteröintitilastossa | |
| Suomen maahantuoja | |
| Suosituin malli | |
Le Zèbre on ranskalainen autonvalmistaja, joka valmisti pikkuautoja vuosina 1909–1931.
Le Zèbren vuosien 1909–1919 pikkuautomallit A (tai Type A), B, C ja D suunnitteli insinööri Jules Salomon, joka myöhemmin siirtyi 1917 alussa Citroënin palvelukseen. Hän oli vuodesta 1909 lähtien toiminut Le Zèbre-yhtiön suunnittelijana sekä yhtiön osaomistajana.
- Le Zèbre Type A -malli on pieni vain yksipaikkainen auto. A-mallissa on 616 cm3 yksisylinterinen moottori teholtaan 3,5 kW (5 hv). A:n huippunopeus on 50 km/h.
- B-mallin valmistus alkoi vuonna 1913. Siinä oli 785 cm3 nelisylinterinen moottori.
Le Zèbre C5
Lähteet
- Ruiz, Marco: Suuri autokirja, s. 25. Suom. Jussi Juurikkala. Kustannusosakeyhtiö Tammi, 1985.
