Ero sivun ”Citroën Ami” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = [[Kuva:Ami 1968 Z.jpg|250px|Citroën Ami 6]]| | kuva = [[Kuva:Ami 1968 Z.jpg|250px|Citroën Ami 6]]| | ||
valmistaja = Citroën| | valmistaja = Citroën| | ||
| − | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Ranska}} Ranska| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Ranska}} Ranska<br>{{Lippu|Argentiina}} Argentiina| |
valmistusaika = [[1961]]–[[1978]]| | valmistusaika = [[1961]]–[[1978]]| | ||
luokka = [[A-segmentti]]| | luokka = [[A-segmentti]]| | ||
| Rivi 10: | Rivi 10: | ||
pohjalevy = | | pohjalevy = | | ||
moottori = [[B2]], [[R4]]| | moottori = [[B2]], [[R4]]| | ||
| − | huippunopeus = 105– | + | huippunopeus = 105–140 km/h| |
kiihtyvyys = 50 s (0–100 km/h)| | kiihtyvyys = 50 s (0–100 km/h)| | ||
iskutilavuus = 602–1015 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 602–1015 cm<sup>3</sup>| | ||
| − | teho = | + | teho = 22–55 hv| |
päästöt = | | päästöt = | | ||
kulutus = 6 l/100 km (yhd.)| | kulutus = 6 l/100 km (yhd.)| | ||
| − | voimanvälitys = [[ | + | voimanvälitys = [[Etuveto]]| |
hintaluokka = 15.150 € (1962)| | hintaluokka = 15.150 € (1962)| | ||
| − | edeltäjä = [[Citroën | + | edeltäjä = | |
| − | + | seuraaja = [[Citroën Visa]]/ [[Citroën Axel|Axel]]| | |
| − | samaaluokkaa = [[ | + | samaaluokkaa = [[Fiat 126]]<br>[[Mini]]<br>[[Renault 4]]<br>[[Volkswagen Kupla|VW Kupla]]}} |
| − | '''Citroën Ami''' henkilöautomallistoa valmistettiin vuosina [[1961]]–[[1978]]. Citroën Amista oli kaksi eri korimallia, vuosina | + | '''Citroën Ami''' henkilöautomallistoa valmistettiin vuosina [[1961]]–[[1978]]. Citroën Amista oli kaksi eri korimallia, vuosina 1961–1969 valmistettu [[Citroën Ami 6|Ami 6]] ja sen jälkeen 1969–1978 valmistettu hieman kookkaampi [[Citroën Ami 8|Ami 8]]. |
Käytännössä Ami on uudelleen muotoiltu [[Citroën 2CV]] muutamilla mekaanisilla päivityksillä varustettuna. Ami oli [[Ford Taunus|Ford Taunuksen]] kanssa ensimmäinen automalli, jossa on nelikulmaiset ajovalot. Ami 6 -sedan-mallin takaikkuna on epätavallisesti muotoiltu, negatiivisesti kallistuva. Ami 8 -sedanissa hytin takaosa on erilainen. Nykymittapuun mukaan Ami on erittäin pieni automalli. | Käytännössä Ami on uudelleen muotoiltu [[Citroën 2CV]] muutamilla mekaanisilla päivityksillä varustettuna. Ami oli [[Ford Taunus|Ford Taunuksen]] kanssa ensimmäinen automalli, jossa on nelikulmaiset ajovalot. Ami 6 -sedan-mallin takaikkuna on epätavallisesti muotoiltu, negatiivisesti kallistuva. Ami 8 -sedanissa hytin takaosa on erilainen. Nykymittapuun mukaan Ami on erittäin pieni automalli. | ||
| Rivi 31: | Rivi 31: | ||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| − | !Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | + | !Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''6'''||[[B2]]||602 cm<sup>3</sup>|| | + | |'''6'''||[[B2]]||602 cm<sup>3</sup>||16 kW (22 hv) @ 4500 r/min||? Nm @ ? r/min||1961–1963 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |''' | + | |'''6'''||[[B2]]||602 cm<sup>3</sup>||19 kW (26 hv) @ 4750 r/min||42 Nm @ 3000 r/min||1964–1968 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |''' | + | |'''6'''||[[B2]]||602 cm<sup>3</sup>||21 kW (28 hv) @ 5400 r/min||? Nm @ ? r/min||1968 |
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''6'''||[[B2]]||602 cm<sup>3</sup>||24 kW (32 hv) @ 5750 r/min||? Nm @ ? r/min||1969 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''8'''||[[B2]]||602 cm<sup>3</sup>||24 kW (32 hv) @ 5750 r/min||41 Nm @ 4000 r/min|| | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Super'''||[[B4]]||1015 cm<sup>3</sup>||41 kW (55 hv) @ 5500 r/min||68 Nm @ 3500 r/min|| | ||
|} | |} | ||
| Rivi 48: | Rivi 54: | ||
*Raideleveys (e/t): 1260/1222 mm | *Raideleveys (e/t): 1260/1222 mm | ||
*Omamassa: 630 kg | *Omamassa: 630 kg | ||
| + | |||
| + | {{enWikipedia|Citroën Ami}} | ||
== Aiheesta muualla == | == Aiheesta muualla == | ||
| + | |||
* http://de.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn_Ami_6 | * http://de.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn_Ami_6 | ||
* http://de.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn_Ami_8 | * http://de.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn_Ami_8 | ||
Versio 23. lokakuuta 2017 kello 09.55
| Citroën Ami Citroën 3CV | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Citroën, |
| Valmistusaika | 1961–1978 |
| Luokka | A-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | B2, R4 |
| Iskutilavuus | 602–1015 cm3 |
| Teho | 22–55 hv |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | 50 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 105–140 km/h |
| Kulutus | 6 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 15.150 € (1962) |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Citroën Visa/ Axel |
| Saman luokan autoja | Fiat 126 Mini Renault 4 VW Kupla |
Citroën Ami henkilöautomallistoa valmistettiin vuosina 1961–1978. Citroën Amista oli kaksi eri korimallia, vuosina 1961–1969 valmistettu Ami 6 ja sen jälkeen 1969–1978 valmistettu hieman kookkaampi Ami 8.
Käytännössä Ami on uudelleen muotoiltu Citroën 2CV muutamilla mekaanisilla päivityksillä varustettuna. Ami oli Ford Taunuksen kanssa ensimmäinen automalli, jossa on nelikulmaiset ajovalot. Ami 6 -sedan-mallin takaikkuna on epätavallisesti muotoiltu, negatiivisesti kallistuva. Ami 8 -sedanissa hytin takaosa on erilainen. Nykymittapuun mukaan Ami on erittäin pieni automalli.
Autosta tehtiin myös pieni erä coupé-mallia nimellä Citroën M35. Citroën Ami Super on Ami 8:n urheilullinen versio.
Sisällysluettelo
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet |
|---|---|---|---|---|---|
| 6 | B2 | 602 cm3 | 16 kW (22 hv) @ 4500 r/min | ? Nm @ ? r/min | 1961–1963 |
| 6 | B2 | 602 cm3 | 19 kW (26 hv) @ 4750 r/min | 42 Nm @ 3000 r/min | 1964–1968 |
| 6 | B2 | 602 cm3 | 21 kW (28 hv) @ 5400 r/min | ? Nm @ ? r/min | 1968 |
| 6 | B2 | 602 cm3 | 24 kW (32 hv) @ 5750 r/min | ? Nm @ ? r/min | 1969 |
| 8 | B2 | 602 cm3 | 24 kW (32 hv) @ 5750 r/min | 41 Nm @ 4000 r/min | |
| Super | B4 | 1015 cm3 | 41 kW (55 hv) @ 5500 r/min | 68 Nm @ 3500 r/min |
Mitat
- Pituus: 3970 mm
- Leveys: 1550 mm
- Korkeus: 1486 mm
- Akseliväli: 2388 mm
- Raideleveys (e/t): 1260/1222 mm
- Omamassa: 630 kg
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Ami Citroën Ami-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.