Ero sivun ”Renault Alpine GTA” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| + | {{malli| | ||
| + | nimi = Renault Alpine GTA| | ||
| + | kuva = | | ||
| + | valmistaja = Renault| | ||
| + | valmistusmaa = Ranska| | ||
| + | valmistusaika = [[1986]]-[[1991]]| | ||
| + | luokka = [[urheiluauto]]| | ||
| + | kori = 3-ovinen [[coupé]]| | ||
| + | moottori = [[V6]]| | ||
| + | huippunopeus = -| | ||
| + | kiihtyvyys = -| | ||
| + | iskutilavuus = 2849 cm<sup>3</sup>| | ||
| + | teho = 160-200 hv| | ||
| + | kulutus = -| | ||
| + | voimanvälitys = [[takaveto]]| | ||
| + | hintaluokka = -| | ||
| + | edeltäjä = [[Alpine A310]]| | ||
| + | seuraaja = [[Renault Alpine A610]]| | ||
| + | samaaluokkaa = [[Nissan 300ZX]]<br>[[Porsche 944]]}} | ||
| + | |||
'''Alpine GTA''' oli ensimmäinen Renaultin omistuksen aikana tehty Alpine -malli, vaikkakin Alpine oli jo pitkään käyttänyt autoissaan Renaultin osia. Autossa oli modernit koriin integroidut puskurit, kolmikulmainen C -pilari ja ja iso takalasi. Moottorina oli PRV V6, joka oli sijoitettu auton takaosaan. Auton koriosissa oli käytetty lasikuitua, joka teki siitä kevyemmän kuin monet kilpailijat, esimerkiksi [[Porsche 944]]. Auto oli yksi aikansa aerodynaamisimmista ja ilmanvastuskerroin olikin vain 0.28. | '''Alpine GTA''' oli ensimmäinen Renaultin omistuksen aikana tehty Alpine -malli, vaikkakin Alpine oli jo pitkään käyttänyt autoissaan Renaultin osia. Autossa oli modernit koriin integroidut puskurit, kolmikulmainen C -pilari ja ja iso takalasi. Moottorina oli PRV V6, joka oli sijoitettu auton takaosaan. Auton koriosissa oli käytetty lasikuitua, joka teki siitä kevyemmän kuin monet kilpailijat, esimerkiksi [[Porsche 944]]. Auto oli yksi aikansa aerodynaamisimmista ja ilmanvastuskerroin olikin vain 0.28. | ||
Versio 14. elokuuta 2006 kello 09.57
| Renault Alpine GTA | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Renault, Ranska |
| Valmistusaika | 1986-1991 |
| Luokka | urheiluauto |
| Kori | 3-ovinen coupé |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | V6 |
| Iskutilavuus | 2849 cm3 |
| Teho | 160-200 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Alpine A310 |
| Seuraaja | Renault Alpine A610 |
| Saman luokan autoja | Nissan 300ZX Porsche 944 |
Alpine GTA oli ensimmäinen Renaultin omistuksen aikana tehty Alpine -malli, vaikkakin Alpine oli jo pitkään käyttänyt autoissaan Renaultin osia. Autossa oli modernit koriin integroidut puskurit, kolmikulmainen C -pilari ja ja iso takalasi. Moottorina oli PRV V6, joka oli sijoitettu auton takaosaan. Auton koriosissa oli käytetty lasikuitua, joka teki siitä kevyemmän kuin monet kilpailijat, esimerkiksi Porsche 944. Auto oli yksi aikansa aerodynaamisimmista ja ilmanvastuskerroin olikin vain 0.28.
Moottorit
- GTA 2.7 - 160 hv
- GTA 2.7 Turbo - 200 hv
