Ero sivun ”Škoda Citigo” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 57: Rivi 57:
 
=== Turvallisuusvarusteet ===
 
=== Turvallisuusvarusteet ===
 
Citigo Ambitionin käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. "City Safe Drive" -hätäjarrutusjärjestelmä (sis. lukkiutumattomat jarrut (ABS), ajonvakautus (ESC), moottorin vääntömomentin hallinta (MSR), tasauspyörästön luistonesto (ASR) sekä sähköinen tasauspyörästön lukko (EDL)), kaksi turvaistuinten ISOFIX-paikkaa takana, etuturvatyynyt (matkustajan turvatyyny poiskytkettävissä), etuistuimien sivuturvatyynyt (sis. päänsuojatyynyn), takana kaksi säädettävää pääntukea, takana kaksi 3-pisteturvavyöpaikkaa, etuistuimien turvavyöt esikiristimillä sekä turvavyöilmaisin etuistuinpaikoilla.
 
Citigo Ambitionin käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. "City Safe Drive" -hätäjarrutusjärjestelmä (sis. lukkiutumattomat jarrut (ABS), ajonvakautus (ESC), moottorin vääntömomentin hallinta (MSR), tasauspyörästön luistonesto (ASR) sekä sähköinen tasauspyörästön lukko (EDL)), kaksi turvaistuinten ISOFIX-paikkaa takana, etuturvatyynyt (matkustajan turvatyyny poiskytkettävissä), etuistuimien sivuturvatyynyt (sis. päänsuojatyynyn), takana kaksi säädettävää pääntukea, takana kaksi 3-pisteturvavyöpaikkaa, etuistuimien turvavyöt esikiristimillä sekä turvavyöilmaisin etuistuinpaikoilla.
 +
 +
== Tekniset tiedot ==
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=600px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
|
 +
!1.0 60
 +
!1.0 75
 +
!1.0 G-TEC
 +
|-
 +
! style="text-align:left" |Moottorin rakenne
 +
| colspan=2|[[R3]]-[[ottomoottori]], [[DOHC]] 12v, [[Venttiilinajoitus|muuttuva imuventtiilien ajoitus]], [[Polttoaineensuihkutus#Monipistesuihkutus|imusarjasuihkutus]]
 +
|R3-ottomoottori, DOHC 12v, imusarjasuihkutus
 +
|-
 +
! style="text-align:left" |Iskutilavuus
 +
| colspan="3" | 999 cm³
 +
|-
 +
! style="text-align:left" |Suurin teho
 +
| 44 kW (60 hv) @<br>5000 r/min
 +
| 55 kW (75 hv) @<br>6200 r/min
 +
| 50 kW (68 hv) @<br>6200 r/min
 +
|-
 +
! style="text-align:left" |Suurin vääntö
 +
| colspan="2" | 95 Nm @<br>3000 r/min
 +
| 90 Nm @<br>3300 r/min
 +
|-
 +
! style="text-align:left" |Vaihteisto, vakio
 +
| colspan="3" | 5-portainen [[manuaalivaihteisto]]
 +
|-
 +
! style="text-align:left" |Vaihteisto, valinnainen
 +
|&mdash;
 +
|5-port. [[Automatisoitu manuaalivaihteisto|ASG]]
 +
|&mdash;
 +
|-
 +
! style="text-align:left" |Huippunopeus
 +
| 162 km/h
 +
| 173 km/h
 +
| 165 km/h
 +
|-
 +
! style="text-align:left" |Kiihtyvyys 0–100&nbsp;km/h
 +
| 14,4 s
 +
| 13,5 s<br>(14,9 s)
 +
| 16,3 s
 +
|-
 +
! style="text-align:left" |Polttoaineenkulutus<br>(yhdistetty)
 +
|4,1 l/100 km
 +
|4,1 l/100 km<br>(4,2 l/100 km)<br>[4,4 l/100 km]
 +
|4,5 m<sup>3</sup>/100 km
 +
|-
 +
! style="text-align:left" |CO<sub>2</sub>-päästöt<br>(yhdistetty)
 +
| 96 g/km
 +
| 96 g/km<br>(97 g/km)<br>[101 g/km]
 +
| 82 g/km
 +
|-
 +
! style="text-align:left" | [[Päästöluokitus|EU-päästöluokitus]]
 +
| colspan="3" | Euro 5 (5/2015 asti) / Euro 6 (5/2015 lähtien)
 +
|- align=left
 +
|colspan=4|
 +
* Arvot hakasulkeissa koskevat "Dynamic"-malleja
 +
|}
  
 
== Lähteet ==
 
== Lähteet ==

Versio 27. maaliskuuta 2018 kello 19.32

Škoda Citigo
(AA)
Skoda Citigo 1.0 Ambition etu.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Škoda Auto a.s.,
Flag of Slovakia.svg.png Slovakia (Volkswagen Slovakia, Bratislava plant) [1]
Valmistusaika 2011
Luokka Kaupunkiauto
Kori 3 / 5-ovinen hatchback
Suunnittelija
Pohjalevy VW NSF
Moottori R3
Iskutilavuus 1000 cm3
Teho 44 – 55 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 13,2 – 16,3 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 160 – 173 km/h
Kulutus 4,1 – 4,7 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt 95 – 108 g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja Volkswagen Up!
Seat Mii

Citigo on tsekkiläisen Škoda-merkin alla vuodesta 2011 lähtien valmistettu kaupunkiauto.

Malli tuli myyntiin Tšekinmaan markkinoilla, kolmeovisena versiona, loppuvuodesta 2011. Muualla Euroopassa mallin myynti alkoi kevään 2012 aikana. Viisiovinen versio esiteltiin yleisölle maaliskuussa 2012 pidetyssä Geneven autonäyttelyssä.

Citigo sai kasvojenkohotuksen vuoden 2017 keväällä.

Yleistä

Citigon lähes identtiset sisarmallit ovat samassa tehtaassa valmistettavat Volkswagen Up! ja Seat Mii.

Škoda Citigo on Suomessa tarjolla varustetasoina Ambition, Style ja Dynamic. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla. Muualla Euroopassa Citigo saattaa olla myynnissä erilaisilla varusteilla, mikä tulee ottaa huomioon verrattaessa auton verotonta myyntihintaa Suomessa ja muualla Euroopassa.

Edullisimman Ambition-tason ulkonäköön vaikuttavia vakiovarusteita ovat mm. korinväriset sivupeilien kuoret ja ovikahvat, halogeeniajovalot, kromattu etusäleikön kehys, sävylasit sekä 14-tuumaiset pyörät "Indus"-koristekapseleilla.

Sisätilojen vakiovarustukseen kuuluu mm. 12V pistokepaikka keskikonsolissa, ajotietokone monitoiminäytöllä, musta "Ambition"-sisustus (kangas), takaistuimen sivukyynärnojat tavaralokerolla (3-ovinen), sisävalo edessä, tavaratilan valo ja verkkotaskut etuistuimien selkänojien sisäreunoissa.

Facelift 2017

Keväällä 2017 Citigo sai osakseen kevyen kasvojenkohotuksen. Uudistuksessa malli sai uuden etupuskurin, jäähdyttimen säleikön, konepellin sekä ajovalojen yhteyteen LED-päiväajovalot. Sisätilojen muutokset kohdistuivat mittariston ilmeen viilaamiseen.

Varustus

Mukavuusvarusteet

Citigo Ambitionin käyttö- ja ajomukavuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. ilmastointi, kaistanvaihtovilkku, kauko-ohjattu keskuslukitus taitettavalla avaimella, audiojärjestelmä "Swing" (120 x 43 mm värinäyttö, SD-korttipaikka, Bluetooth, USB- ja AUX-liitännät, 6 kaiutinta), sähkötoimiset ikkunat edessä, kuljettajan istuimen korkeussäätö, meikkipeili etumatkustajan häikäisysuojassa, sähkötoimiset ja lämmitettävät sivupeilit sekä lämmitettävät etuistuimet.

Turvallisuusvarusteet

Citigo Ambitionin käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. "City Safe Drive" -hätäjarrutusjärjestelmä (sis. lukkiutumattomat jarrut (ABS), ajonvakautus (ESC), moottorin vääntömomentin hallinta (MSR), tasauspyörästön luistonesto (ASR) sekä sähköinen tasauspyörästön lukko (EDL)), kaksi turvaistuinten ISOFIX-paikkaa takana, etuturvatyynyt (matkustajan turvatyyny poiskytkettävissä), etuistuimien sivuturvatyynyt (sis. päänsuojatyynyn), takana kaksi säädettävää pääntukea, takana kaksi 3-pisteturvavyöpaikkaa, etuistuimien turvavyöt esikiristimillä sekä turvavyöilmaisin etuistuinpaikoilla.

Tekniset tiedot

1.0 60 1.0 75 1.0 G-TEC
Moottorin rakenne R3-ottomoottori, DOHC 12v, muuttuva imuventtiilien ajoitus, imusarjasuihkutus R3-ottomoottori, DOHC 12v, imusarjasuihkutus
Iskutilavuus 999 cm³
Suurin teho 44 kW (60 hv) @
5000 r/min
55 kW (75 hv) @
6200 r/min
50 kW (68 hv) @
6200 r/min
Suurin vääntö 95 Nm @
3000 r/min
90 Nm @
3300 r/min
Vaihteisto, vakio 5-portainen manuaalivaihteisto
Vaihteisto, valinnainen 5-port. ASG
Huippunopeus 162 km/h 173 km/h 165 km/h
Kiihtyvyys 0–100 km/h 14,4 s 13,5 s
(14,9 s)
16,3 s
Polttoaineenkulutus
(yhdistetty)
4,1 l/100 km 4,1 l/100 km
(4,2 l/100 km)
[4,4 l/100 km]
4,5 m3/100 km
CO2-päästöt
(yhdistetty)
96 g/km 96 g/km
(97 g/km)
[101 g/km]
82 g/km
EU-päästöluokitus Euro 5 (5/2015 asti) / Euro 6 (5/2015 lähtien)
  • Arvot hakasulkeissa koskevat "Dynamic"-malleja

Lähteet

  1. About us – visit-volkswagen.sk,