Ero sivun ”Cadillac CT6” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 22: | Rivi 22: | ||
samaaluokkaa = [[Mercedes-Benz S-sarja]] }} | samaaluokkaa = [[Mercedes-Benz S-sarja]] }} | ||
Cadillac CT6 (lyhennys sanoista Cadillac Touring 6) on täysikokoinen luxusauto [[Cadillac]]ilta, joka esiteltiin ensikerran New York International Auto Show'ssa ja ensimmäiset myydään USA:ssa [[2016]]-vuosimallisina. Malli uudistetaan [[2018]]. Tehokkaimmaksi malliksi tulee CT6 V-Sport, jonka 4,2-litraisessa twin[[turbo]]-V8:ssa on 405 kW (550 hv)<ref>[https://www.roadandtrack.com/new-cars/future-cars/a19503796/cadillac-ct6-v-sport-550-hp-twin-turbo-v8-and-all-wheel-drive/?src=socialflowFBRAT Cadillac CT6 V-Sport: 550-HP Twin-Turbo V8 and All-Wheel Drive roadandtrack.com 21.3.2018]</ref> | Cadillac CT6 (lyhennys sanoista Cadillac Touring 6) on täysikokoinen luxusauto [[Cadillac]]ilta, joka esiteltiin ensikerran New York International Auto Show'ssa ja ensimmäiset myydään USA:ssa [[2016]]-vuosimallisina. Malli uudistetaan [[2018]]. Tehokkaimmaksi malliksi tulee CT6 V-Sport, jonka 4,2-litraisessa twin[[turbo]]-V8:ssa on 405 kW (550 hv)<ref>[https://www.roadandtrack.com/new-cars/future-cars/a19503796/cadillac-ct6-v-sport-550-hp-twin-turbo-v8-and-all-wheel-drive/?src=socialflowFBRAT Cadillac CT6 V-Sport: 550-HP Twin-Turbo V8 and All-Wheel Drive roadandtrack.com 21.3.2018]</ref> | ||
| + | |||
| + | == Tekniset tiedot == | ||
| + | === Ottomoottorit === | ||
| + | {| class="wikitable" style="clear:both" | ||
| + | |- style="background:#E8E8E8" align="center" | ||
| + | ! width="10%"| | ||
| + | ! 2.0T | ||
| + | |- align="center" | ||
| + | | align="left" style="background:#F5F5F5"| '''Markkinoilla''' | ||
| + | | colspan=4|3/2016- | ||
| + | | 10/2015- | ||
| + | |- align="center" | ||
| + | | align="left" style="background:#F5F5F5"| '''Moottorin rakenne''' | ||
| + | | [[R3]], [[DOHC]], [[Venttiilinajoitus|DCVCP]], [[turbo]], [[Polttoaineensuihkutus#Eri suihkutusjärjestelmiä|suorasuihkutus]] | ||
| + | | [[R4]], [[DOHC]], [[Venttiilinajoitus|DCVCP]], [[Polttoaineensuihkutus#Eri suihkutusjärjestelmiä|imukanavasuihkutus]] | ||
| + | | colspan="3" |R4, DOHC, DCVCP, turbo, suorasuihkutus | ||
| + | |- align="center" | ||
| + | | align="left" style="background:#F5F5F5"| '''Moottorin tunnus''' | ||
| + | | [[GM SGE -moottori|B10XFL]] | ||
| + | | [[GM SGE -moottori|B14XE]] | ||
| + | | [[GM SGE -moottori|B14XFL]] | ||
| + | | [[GM SGE -moottori|B14XFT]] | ||
| + | | [[GM MGE -moottori|B16SHT]] | ||
| + | |- align="center" | ||
| + | | align="left" style="background:#F5F5F5"| '''[[Iskutilavuus]]''' | ||
| + | | 998 cm³ | ||
| + | | colspan="3" |1399 cm³ | ||
| + | | 1598 cm³ | ||
| + | |- align="center" | ||
| + | | align="left" style="background:#F5F5F5"| '''Teho''' | ||
| + | | 77 kW (105 hv) @<br>5500 r/min | ||
| + | | 74 kW (100 hv) @<br>6000 r/min | ||
| + | | 92 kW (125 hv) @<br>4000–5600 r/min | ||
| + | | 110 kW (150 hv) @<br>5000–5600 r/min | ||
| + | | 147 kW (200 hv) @<br>4700–5500 r/min | ||
| + | |- align="center" | ||
| + | | align="left" style="background:#F5F5F5"| '''[[Vääntö]]''' | ||
| + | | 170 Nm @<br>1800–4250 r/min | ||
| + | | 130 Nm @<br>4300 r/min | ||
| + | | 245 Nm @<br>2000–3500 r/min<br>(230 Nm @<br>2000–4000 r/min) | ||
| + | | 245 Nm @<br>2000–4000 r/min<br>(230 Nm @<br>2000–4000 r/min)<br>[235 Nm @<br>2000–4000 r/min] | ||
| + | | 300 Nm @<br>1700–4700 r/min | ||
| + | |- align="center" | ||
| + | | align="left" style="background:#F5F5F5"| '''Vaihteisto, vakio''' | ||
| + | | colspan="2" | 5-portainen [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]] | ||
| + | | colspan="3" | 6-portainen manuaali | ||
| + | |- align="center" | ||
| + | | align="left" style="background:#F5F5F5"| '''Vaihteisto, valinnainen''' | ||
| + | | 5-port. [[Automatisoitu manuaalivaihteisto|Easytronic]] | ||
| + | | colspan="2" | — | ||
| + | | colspan=2 | 6-portainen [[Automaattivaihteisto|automaatti]] | ||
| + | |- align="center" | ||
| + | | align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Huippunopeus''' | ||
| + | | 195 km/h<br>[200 km/h] | ||
| + | | 185 km/h | ||
| + | | 205 km/h | ||
| + | | 215 km/h<br>(215 km/h)<br>[210 km/h] | ||
| + | | 235 km/h<br>[235 km/h] | ||
| + | |- align="center" | ||
| + | | align="left" style="background:#F5F5F5"| '''Kiihtyvyys 0–100 km/h,<br>Hatchback''' | ||
| + | | (11,2 s)<br>[12,7 s] | ||
| + | | 13,4 s | ||
| + | | 9,2 s<br>(9,5 s) | ||
| + | | 8,3 s<br>(8,5 s)<br>[8,9 s] | ||
| + | | 7,0 s<br>[7,2 s] | ||
| + | |- align="center" | ||
| + | | align="left" style="background:#F5F5F5"| '''Kiihtyvyys 0–100 km/h,<br>Sports Tourer''' | ||
| + | | (11,7 s)<br>[12,9 s] | ||
| + | | 13,9 s | ||
| + | | 9,6 s<br>(9,9 s) | ||
| + | | 8,7 s<br>(8,9 s)<br>[9,4 s] | ||
| + | | 7,7 s<br>[7,9 s] | ||
| + | |- align="center" | ||
| + | | align="left" style="background:#F5F5F5"| '''Polttoaineenkulutus<br>(yhdistetty)''' | ||
| + | | (4,4–4,3 l/100 km)<br>[4,3–4,2 l/100 km] | ||
| + | | 5,5-5,4 l/100 km | ||
| + | | 5,5–5,4 l/100 km<br>(5,1–4,9 l/100 km) | ||
| + | | 5,5–5,4 l/100 km<br>(5,1–4,9 l/100 km)<br>[5,4 l/100 km] | ||
| + | | (6,1-6,0 l/100 km) | ||
| + | |- align="center" | ||
| + | | align="left" style="background:#F5F5F5"| '''CO<sub>2</sub>-päästöt (yhdistetty)''' | ||
| + | | (102–99 g/km)<br>[99–96 g/km] | ||
| + | | 124 g/km | ||
| + | | 128–124 g/km<br>(117–114 g/km) | ||
| + | | 128–124 g/km<br>(117–114 g/km)<br>[125 g/km] | ||
| + | | 142-139 g/km | ||
| + | |- align="center" | ||
| + | | align="left" style="background:#F5F5F5"| '''[[Päästöluokitus|EU-päästöluokitus]]''' | ||
| + | | colspan="5" | Euro 6c, toukokuusta 2018 alkaen Euro 6d-TEMP<ref name=meinauto">{{Verkkoviite | Osoite = https://www.meinauto.de/news/opel-euro-6d-temp-fuer-alle-modelle-motoren-mit-neuer-abgasnorm| Nimeke = Opel Euro 6d-TEMP: Für alle Modelle Motoren mit neuer Abgasnorm| Tekijä = | Ajankohta = 13.6.2018| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = meinauto.de| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 31.7.2018| Selite = }}</ref> | ||
| + | |- | ||
| + | |colspan=6| | ||
| + | * 1 = EDIT, ECOTEC Direct Injection Turbo | ||
| + | * Arvot kaarisulkeissa koskevat Start-Stop -järjestelmällä varustettuja malleja | ||
| + | * Arvot hakasulkeissa koskevat valinnaisella vaihteistolla varustettuja malleja | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
==Aiheesta muualla== | ==Aiheesta muualla== | ||
Versio 21. marraskuuta 2018 kello 18.23
| Cadillac CT6 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Cadillac, |
| Valmistusaika | 2016– |
| Luokka | E-segmentti |
| Kori | 4-ovinen Sedan |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4, V6, V8 4T turbo |
| Iskutilavuus | 1998–4192 cm3 |
| Teho | 276–340 hv (203–250 kW) @ 6800 rpm |
| Voimanvälitys | Takaveto, Neliveto |
| Kiihtyvyys | ? s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | ? km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | ? € |
| Edeltäjä | Cadillac Fleetwood |
| Seuraaja | - |
| Saman luokan autoja | Mercedes-Benz S-sarja |
Cadillac CT6 (lyhennys sanoista Cadillac Touring 6) on täysikokoinen luxusauto Cadillacilta, joka esiteltiin ensikerran New York International Auto Show'ssa ja ensimmäiset myydään USA:ssa 2016-vuosimallisina. Malli uudistetaan 2018. Tehokkaimmaksi malliksi tulee CT6 V-Sport, jonka 4,2-litraisessa twinturbo-V8:ssa on 405 kW (550 hv)[1]
Sisällysluettelo
Tekniset tiedot
Ottomoottorit
| 2.0T | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Markkinoilla | 3/2016- | 10/2015- | |||
| Moottorin rakenne | R3, DOHC, DCVCP, turbo, suorasuihkutus | R4, DOHC, DCVCP, imukanavasuihkutus | R4, DOHC, DCVCP, turbo, suorasuihkutus | ||
| Moottorin tunnus | B10XFL | B14XE | B14XFL | B14XFT | B16SHT |
| Iskutilavuus | 998 cm³ | 1399 cm³ | 1598 cm³ | ||
| Teho | 77 kW (105 hv) @ 5500 r/min |
74 kW (100 hv) @ 6000 r/min |
92 kW (125 hv) @ 4000–5600 r/min |
110 kW (150 hv) @ 5000–5600 r/min |
147 kW (200 hv) @ 4700–5500 r/min |
| Vääntö | 170 Nm @ 1800–4250 r/min |
130 Nm @ 4300 r/min |
245 Nm @ 2000–3500 r/min (230 Nm @ 2000–4000 r/min) |
245 Nm @ 2000–4000 r/min (230 Nm @ 2000–4000 r/min) [235 Nm @ 2000–4000 r/min] |
300 Nm @ 1700–4700 r/min |
| Vaihteisto, vakio | 5-portainen manuaali | 6-portainen manuaali | |||
| Vaihteisto, valinnainen | 5-port. Easytronic | — | 6-portainen automaatti | ||
| Huippunopeus | 195 km/h [200 km/h] |
185 km/h | 205 km/h | 215 km/h (215 km/h) [210 km/h] |
235 km/h [235 km/h] |
| Kiihtyvyys 0–100 km/h, Hatchback |
(11,2 s) [12,7 s] |
13,4 s | 9,2 s (9,5 s) |
8,3 s (8,5 s) [8,9 s] |
7,0 s [7,2 s] |
| Kiihtyvyys 0–100 km/h, Sports Tourer |
(11,7 s) [12,9 s] |
13,9 s | 9,6 s (9,9 s) |
8,7 s (8,9 s) [9,4 s] |
7,7 s [7,9 s] |
| Polttoaineenkulutus (yhdistetty) |
(4,4–4,3 l/100 km) [4,3–4,2 l/100 km] |
5,5-5,4 l/100 km | 5,5–5,4 l/100 km (5,1–4,9 l/100 km) |
5,5–5,4 l/100 km (5,1–4,9 l/100 km) [5,4 l/100 km] |
(6,1-6,0 l/100 km) |
| CO2-päästöt (yhdistetty) | (102–99 g/km) [99–96 g/km] |
124 g/km | 128–124 g/km (117–114 g/km) |
128–124 g/km (117–114 g/km) [125 g/km] |
142-139 g/km |
| EU-päästöluokitus | Euro 6c, toukokuusta 2018 alkaen Euro 6d-TEMP[2] | ||||
| |||||
Aiheesta muualla
- Cadillac CT6 valmistajan sivuilla (englanniksi)
| Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
Lähteet
- Artikkeli käyttää sisältöä Wikipedian Cadillac_CT6-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Motor1.com - The updated luxury sedan will likely make its debut at the 2018 Detroit Auto Show.
- Tuulilasi.fi - Salakuvissa Cadillac CT6
<references>
- ↑ Cadillac CT6 V-Sport: 550-HP Twin-Turbo V8 and All-Wheel Drive roadandtrack.com 21.3.2018
- ↑ Opel Euro 6d-TEMP: Für alle Modelle Motoren mit neuer Abgasnorm – meinauto.de, 13. kesäkuu 2018. Viitattu: 31. heinäkuu 2018.