Ero sivun ”Mitsubishi Lancer IV” versioiden välillä
| Rivi 23: | Rivi 23: | ||
samaaluokkaa = [[Opel Kadett E]]<br>[[Mazda 323 BF]]<br>[[Subaru Leone mk3]]<br>[[Nissan Sunny N13]]<br>[[Honda Civic 4]]}} | samaaluokkaa = [[Opel Kadett E]]<br>[[Mazda 323 BF]]<br>[[Subaru Leone mk3]]<br>[[Nissan Sunny N13]]<br>[[Honda Civic 4]]}} | ||
'''Mitsubishi Lancer mk4''' on neljännen sukupolven [[Mitsubishi Lancer|Lancer]], jota valmistettiin vuosina [[1987]]–[[1992]]. Suomessa se esiteltiin kesällä [[1988]]. | '''Mitsubishi Lancer mk4''' on neljännen sukupolven [[Mitsubishi Lancer|Lancer]], jota valmistettiin vuosina [[1987]]–[[1992]]. Suomessa se esiteltiin kesällä [[1988]]. | ||
| + | |||
| + | Mallin tehdaskoodissa kirjain "C" kertoo auton kuuluvan kompaktiluokkaan. | ||
== Kori == | == Kori == | ||
| Rivi 33: | Rivi 35: | ||
== Ajo-ominaisuudet == | == Ajo-ominaisuudet == | ||
Ajo-ominaisuudet ovat kohtalaisen hyvät ja lähes eurooppalaisella tasolla. Kuuden japanilaisauton vertailussa Mitsubishi Lancer sai ajo-ominaisuuksista 8/10 pistettä eli se oli tässä ryhmän paras. Ohjaus toimii hyvin (3,8 kierrosta). Jarrut voisivat olla paremmatkin (7/10). | Ajo-ominaisuudet ovat kohtalaisen hyvät ja lähes eurooppalaisella tasolla. Kuuden japanilaisauton vertailussa Mitsubishi Lancer sai ajo-ominaisuuksista 8/10 pistettä eli se oli tässä ryhmän paras. Ohjaus toimii hyvin (3,8 kierrosta). Jarrut voisivat olla paremmatkin (7/10). | ||
| + | |||
| + | <gallery widths=250> | ||
| + | Tiedosto:Mitsubishi Lancer IV sedan taka.JPG|Lancer sedan | ||
| + | Tiedosto:Mitsubishi Lancer IV liftback taka.jpg|Lancer liftback | ||
| + | </gallery> | ||
== Tekniikka == | == Tekniikka == | ||
Versio 27. kesäkuuta 2019 kello 12.46
| Mitsubishi Lancer (C6A / C7A) | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mitsubishi Motors Corporation, Normal [2] |
| Valmistusaika | 1987 – 1992 |
| Luokka | Kompaktiluokka |
| Kori | 4-ovinen sedan 5-ovinen liftback |
| Suunnittelija | Masaru Furukawa [5] |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1298–1800 cm3 |
| Teho | 44–100 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | 14,9 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 158 km/h |
| Kulutus | 5,7–9 l/100 km |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 23 600 € (1988, v. 2016 kerroin) |
| Edeltäjä | Mitsubishi Lancer mk3 |
| Seuraaja | Mitsubishi Lancer mk5 |
| Saman luokan autoja | Opel Kadett E Mazda 323 BF Subaru Leone mk3 Nissan Sunny N13 Honda Civic 4 |
Mitsubishi Lancer mk4 on neljännen sukupolven Lancer, jota valmistettiin vuosina 1987–1992. Suomessa se esiteltiin kesällä 1988.
Mallin tehdaskoodissa kirjain "C" kertoo auton kuuluvan kompaktiluokkaan.
Sisällysluettelo
Kori
Tehdas valmisti myös 5-ovista hatchback-mallia, mutta sitä ei vuonna 1988 tuotu Suomeen.
Sisätilat ovat luokassaan kohtalaisen isot ja pääntilaa on runsaasti myös takana. Mukavuustaso on kohtalaisen hyvä (8/10, ryhmän paras). Istuimet ovat mukavat ja myös jousitus on mukava. Kuljettajan istuimessa on korkeussäätö (ryhmän ainoana). Ohjauspyörää voi säätää pituus- ja korkeussuunnassa ja ajoasento on hyvä.
Varustetaso on hyvä (9/10), mutta puutteitakin on: istuinlämmitintä ei ole, eikä valomuistia. Myöskään kierroslukumittaria ei ole. Tavaratila on pieni.
Ajo-ominaisuudet
Ajo-ominaisuudet ovat kohtalaisen hyvät ja lähes eurooppalaisella tasolla. Kuuden japanilaisauton vertailussa Mitsubishi Lancer sai ajo-ominaisuuksista 8/10 pistettä eli se oli tässä ryhmän paras. Ohjaus toimii hyvin (3,8 kierrosta). Jarrut voisivat olla paremmatkin (7/10).
Tekniikka
Moottorit
4-sylinterinen 1298 cm3 bensiini rivimoottori, jonka sylinterin mitat ovat 71,0 × 82,0 mm ja suurin teho 51 kilowattia / 6000 r/min (DIN, 68 hv) sekä suurin vääntömomentti 102 newtonmetriä /4400 r/min (DIN). Muut moottorivaihtoehdot ovat 1,5-litrainen bensiini (55 kW) ja 1,8-litrainen diesel (44 kW). Myös muita moottorivaihtoehtoja oli muualla, esim. 1,8-litrainen Gti (100 kW).
Bensiinimoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 | R4 | 1298 cm3 | 51 kW (68 hv) @ 6000 r/min | 102 Nm @ 4400 r/min | |
| 1.5 | R4 | 1500 cm3 | 55 kW (74 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | |
| 1.8 | R4 | 1800 cm3 | 100 kW (134 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | |
Dieselmoottori
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 | R4 | 1800 cm3 | 44 kW (59 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | |
Vaihteisto
Vaihteita on viisi, jotka kaikki on synkronoitu.
Mittaukset
Tekniikan Maailma 14/1988 mittasi Mitsubishi Lancer 1,3 GL:n (51 kW, 950 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 4,5 sekuntia, 0–80 km/h 9,5 sekuntia, 0–100 km/h 14,9 sekuntia ja 0–120 km/h 23,3 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 158 km/h.
Kulutus on noin 5,7–9 litraa bensiiniä /100 km.
Mitat
| Pituus | 4235 mm |
| Leveys | 1670 mm |
| Korkeus | 1405 mm |
| Akseliväli | 2455 mm |
| Raideleveys (e / t) | 1430 mm /1430 mm |
| Omapaino | 950 kg |
Suomessa
Ainoa korimalli Suomessa on 4-ovinen sedan [6].
Mitsubishi Lancer 1,3 GL maksoi Suomessa vuonna 1988 80 900 markkaa eli 23 574 euroa (v. 2016, kerroin 0,2914). Mitsubishi Lancer 1,3 GL sijoittui Tekniikan Maailman 14/1988 kuuden japanilaisauton vertailussa jaetusti toiseksi (2-4./6).
Rekisteröinti
Mitsubishi Lanceria rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1987 | 1988 | 1989 | 1990 | 1991 |
|---|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 1241 | 1453 | 3388 | 2508 | 2321 |
Muuta
Lancerin viistoperäistä mallia myytiin Colt-nimisenä.
Lähteet
- Tekniikan Maailma 14/1988, vertailu
- ↑ Mirage Third generation (1987-1992) – All About MITSUBISHI Car, 7. tammikuu 2009. Viitattu: 26. kesäkuu 2019.
- ↑ About MMNA Manufacturing Division – Arkistoitu 23. lokakuu 2002. Viitattu: 26. kesäkuu 2019.
- ↑ Tito F. Hermoso: Reminiscing the Lancer - Feature Stories – AutoIndustriya.com, Viitattu: 26. kesäkuu 2019.
- ↑ Company history of year 1970-2012 – MITSUBISHI TANGERANG, Viitattu: 26. kesäkuu 2019.
- ↑ Brian Long, Shinichi Kurihara: Mitsubishi Lancer EVO I to X: The Road Car and WRC Story. Veloce Publishing Ltd, 2007. ISBN 9781845840556.
- ↑ Tekniikan Maailma 14/1988, s 55-56