Ero sivun ”Peugeot 607” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
p |
||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{malli| | {{malli| | ||
nimi = Peugeot 607| | nimi = Peugeot 607| | ||
| − | kuva = | | + | kuva = [[Kuva:800px-Peugeot607.jpg|250px|Peugeot 607]]| |
valmistaja = PSA| | valmistaja = PSA| | ||
valmistusmaa = Ranska| | valmistusmaa = Ranska| | ||
| Rivi 8: | Rivi 8: | ||
kori = 4-ovinen [[sedan]]| | kori = 4-ovinen [[sedan]]| | ||
moottori = [[R4]], [[V6]]| | moottori = [[R4]], [[V6]]| | ||
| − | huippunopeus = -| | + | huippunopeus = 193-235 km/h| |
| − | kiihtyvyys = -| | + | kiihtyvyys = 9,9-14,1 s (0-100 km/h)| |
iskutilavuus = 1997–2946 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 1997–2946 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 108–208 hv| | teho = 108–208 hv| | ||
| Rivi 32: | Rivi 32: | ||
===Bensiinimoottorit=== | ===Bensiinimoottorit=== | ||
| − | *'''2.2''' (2230 cm<sup>3</sup>) (EW12) - 158 hv, 220 Nm | + | *'''2.2''' (2230 cm<sup>3</sup>) (EW12) - 116 kW (158 hv), 220 Nm |
| − | *'''3.0''' (2946 cm<sup>3</sup>) (ES9) - 208 hv, 296 Nm | + | *'''3.0''' (2946 cm<sup>3</sup>) (ES9) - 153 kW (208 hv) |
| + | *'''3.0''' (2946 cm<sup>3</sup>) (ES9) - 155 kW (210 hv), 296 Nm | ||
===Dieselmoottorit=== | ===Dieselmoottorit=== | ||
| − | *'''2.0 HDi''' (1997 cm<sup>3</sup>) (DW10) - 108 hv, 220-255 Nm | + | *'''2.0 HDi''' (1997 cm<sup>3</sup>) (DW10) - 80 kW (108 hv), 220-255 Nm |
| − | *'''2.2 HDi''' (2179 cm<sup>3</sup>) (DW12) - 134 hv, 319 Nm | + | *'''2.2 HDi''' (2179 cm<sup>3</sup>) (DW12) - 100 kW (134 hv), 319 Nm |
| − | *'''2.7 HDi''' (2720 cm<sup>3</sup>) - 198 hv, 441 Nm | + | *'''2.7 HDi''' (2720 cm<sup>3</sup>) - 150 kW (198 hv), 441 Nm |
[[Luokka: Peugeot|607]] | [[Luokka: Peugeot|607]] | ||
[[Luokka: Mallit|607]] | [[Luokka: Mallit|607]] | ||
Versio 6. lokakuuta 2006 kello 16.57
| Peugeot 607 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | PSA, Ranska |
| Valmistusaika | 1999– |
| Luokka | E-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4, V6 |
| Iskutilavuus | 1997–2946 cm3 |
| Teho | 108–208 hv |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | 9,9-14,1 s (0-100 km/h) |
| Huippunopeus | 193-235 km/h |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Peugeot 605 |
| Seuraaja | tuotannossa |
| Saman luokan autoja | Citroën C6 Renault Vel Satis |
Peugeot 607 on edustusluokan auto, jota on valmistettu vuodesta 1999 lähtien. Auto käyttää edeltäjänsä, Peugeot 605:n koria mutta ulkomuodot on muotoiltu uudelleen. Myös moottorit ovat täysin uusia.
Sisällysluettelo
Varustelu
607:n varustelutaso on melko korkea, kuten luokkaisensa auton kuuluu olla. Perusvarusteita ovat mm. ilmastointi, CD-soitin, sähköikkunat, turvatyynyt, lukkiutumattomat ABS-jarrut ja keskuslukitus.
Kehitys
Auto sai kasvojenkohotuksen vuonna 2004, jolloin keula ja perä muotoiltiin uudelleen sekä uudeksi moottorivaihtoehdoksi tuli 2.7 -litran diesel V6 -moottori, sekä molempiin V6 moottoreihin uusi kuusivaihteinen automaattivaihteisto.
Moottorit
Bensiinimoottorit
- 2.2 (2230 cm3) (EW12) - 116 kW (158 hv), 220 Nm
- 3.0 (2946 cm3) (ES9) - 153 kW (208 hv)
- 3.0 (2946 cm3) (ES9) - 155 kW (210 hv), 296 Nm
Dieselmoottorit
- 2.0 HDi (1997 cm3) (DW10) - 80 kW (108 hv), 220-255 Nm
- 2.2 HDi (2179 cm3) (DW12) - 100 kW (134 hv), 319 Nm
- 2.7 HDi (2720 cm3) - 150 kW (198 hv), 441 Nm
