Nissan Sunny 2.0 GTI

Nissan Sunny GTI Nissan Sunny 2.0 GTI
Valmistaja ja valmistusmaa	Nissan, Japani
Valmistusaika	1990–1994
Luokka	C-segmentti
Kori	3-ovinen Hatchback
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori	R4
Iskutilavuus	1998 cm³
Teho	105 kW
Voimanvälitys	Etuveto
Kiihtyvyys	8,0 s (0–100 km/t)
Huippunopeus	210 km/t
Kulutus	l/100 km
CO2-päästöt	g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja	Nissan Almera 2,0 GTi
Saman luokan autoja	Citroën ZX Volcane Ford Escort RS Mitsubishi Colt 1,8 GTI Opel Astra 2.0i-16V GSi Honda Civic VTi 1.6 Peugeot 309 GTI Renault 19 16V VW Golf GTI

Nissan Sunny 2.0 GTI on vuosina 1990-1994 valmistettu nopea GTI-auto ja Sunny N14 sukupolven voimakkain malli.

Nissan Sunny 2.0 GTI voitti Tekniikan Maailman 12/1992 kuuden GTI-luokan auton vertailun (1./6). Se oli kuitenkin ryhmän kallein auto. Vertailun muut autot olivat 2. Opel Astra 2.0i-16V GSi, 3. Renault 19 16V, 4. Mitsubishi Colt 1,8 GTI, 5. Ford Escort RS ja 6. Honda Civic VTi 1.6.

Nissan Sunny GTI voitti myös Tuulilasin 8/1991 viiden GTI-luokan auton vertailun (1./5), vertailun muut autot olivat 2. Fiat Tipo 2.0 16V, 3. Peugeot 309 GTI 16V, 4. Volkswagen Golf GTI 16V ja 5. Alfa Romeo 33 QV Permanent-4.

Kori

Auto painaa 1140 kiloa (1992 malli) tai 1120 kiloa (1991 malli). Valot ovat hyvät. Istuinten ristiseläntuki on puutteellinen. Soralla Nissan on meluisa. Mukavuudesta tuli TM:n heikoin arvosana 7/10, muut 8-10/10. Varustetaso on TL:n mukaan 10/10, on sähköikkunat ja keskuslukitus, mutta sumuvalot kuitenkin puuttuvat (ainoana).

Ajo-ominaisuudet

Sunny 2.0 GTI:n kova jousitus heikentää ajettavuutta epätasaisella pinnalla, mutta muuten ajo-ominaisuudet ovat kohtalaisen hyvät, TM-arvosana ajo-ominaisuuksista 9/10. Ajo-ominaisuudet ovat hyvät myös TL:n mukaan (9/10, kaikkiaan 35/40) paitsi jousitus ei ole erityisen mukava (8/10). Ohjaus vetelee urissa (TL:n arvosana ohjauksesta 8/10, käyttöominaisuuksien heikoin). Pujottelussa ja väistökokeessa yliohjautuvuus on pieni ongelma.

ABS-jarrut ovat vakiovaruste. (TL:n arvosana jarruista 10/10)

Tekniikka

Moottori on 4-sylinterinen 1998 cm³ rivimoottori. Suurin teho 105 kW /6400 r/min (DIN, 143 hv). Suurin vääntömomentti 178 Nm /4800 r/min. 16 venttiiliä. Moottorissa on katalysaattori. Vaihteita on viisi, jotka kaikki ovat synkronoituja.

Kiihtyvyys

Tekniikan Maailma 12/1992 mittasi Nissan Sunny 2.0 GTI:n (105 kW, 1140 kg) kiihtyvyydeksi 0-50 km/h 2,9 sekuntia, 0-80 km/h 5,6 sekuntia, 0-100 km/h 8,0 sekuntia, 0-120 km/h 11,1 sekuntia, 0-140 km/h 15,3 sekuntia ja 0-160 km/h 21,1 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 210 km/h.

Lähteet

• Tekniikan Maailma 12/1992
• Tuulilasi 8/1991