Ero sivun ”Volkswagen Taigo” versioiden välillä
p |
|||
| Rivi 40: | Rivi 40: | ||
|- align=center bgcolor=#ffffff | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
! align=left|Vuosimalli | ! align=left|Vuosimalli | ||
| − | | colspan=3|01/ | + | | colspan=3|01/2022– |
|- align=center bgcolor=#ffffff | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
! align=left|Moottori | ! align=left|Moottori | ||
| Rivi 54: | Rivi 54: | ||
|- align=center bgcolor=#ffffff | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
! align=left|Suurin teho | ! align=left|Suurin teho | ||
| − | | 70 kW (95 hv) | + | | 70 kW (95 hv) /<br>5000–5500 r/min |
| − | | 81 kW (110 hv) | + | | 81 kW (110 hv) /<br>5000–5500 r/min |
| − | | 110 kW (150 hv) | + | | 110 kW (150 hv) /<br>5000–6000 r/min |
|- align=center bgcolor=#ffffff | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
! align=left|Suurin vääntö | ! align=left|Suurin vääntö | ||
| − | | 175 Nm | + | | 175 Nm /<br>2000–3500 r/min |
| − | | 200 Nm | + | | 200 Nm /<br>2000–3000 r/min |
| − | | 250 Nm | + | | 250 Nm /<br>1500–3500 r/min |
|- align=center bgcolor=#ffffff | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
! align=left|Vetotapa | ! align=left|Vetotapa | ||
| Rivi 87: | Rivi 87: | ||
|- align=center bgcolor=#ffffff | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
! align=left|Polttoaineenkulutus | ! align=left|Polttoaineenkulutus | ||
| − | | 5, | + | | 5,3–5,7 l/100 km |
| − | | 5, | + | | 5,5–6,0 l/100 km |
| − | | 5, | + | | 5,7–6,2 l/100 km |
|- align=center bgcolor=#ffffff | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
! align=left|CO<sub>2</sub>-päästöt | ! align=left|CO<sub>2</sub>-päästöt | ||
| − | | | + | | 120–130 g/km |
| − | | | + | | 125–136 g/km |
| − | | | + | | 130–140 g/km |
|} | |} | ||
| Rivi 130: | Rivi 130: | ||
turvallisuus avusteiden prosentit = 70| | turvallisuus avusteiden prosentit = 70| | ||
turvallisuus avusteiden pisteet = 11.4| | turvallisuus avusteiden pisteet = 11.4| | ||
| − | valmistenumero = <br>Kaikki | + | valmistenumero = <br>Kaikki mallisarjan autot| |
kolariraportti-www = https://cdn.euroncap.com/media/68920/euroncap-2022-vw-taigo-datasheet.pdf|}} | kolariraportti-www = https://cdn.euroncap.com/media/68920/euroncap-2022-vw-taigo-datasheet.pdf|}} | ||
Nykyinen versio 4. helmikuuta 2025 kello 06.18
| Volkswagen Taigo Volkswagen Nivus (Typ CS1) | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Volkswagen Group, |
| Valmistusaika | 2020 – |
| Luokka | J-segmentti |
| Kori | 5-ovinen crossover |
| Suunnittelija | José Carlos Pavone |
| Pohjalevy | VW MQB A0 |
| Moottori | R3, R4 |
| Iskutilavuus | 1000 – 1500 cm3 |
| Teho | 70–110 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | alk. 22.904€ (2024) |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Kia Stonic |
Taigo on Volkswagenin Brasiliassa toukokuussa 2020 esittelemä pieni crossover -automalli, joka sijoittuu sisätiloiltaan Volkswagenin mallistossa T-Crossin ja T-Rocin väliin. Taigo on kuitenkin ulkomitoiltaan lähes T-Crossin kokoinen ja alkaen hinnat eroavat vain muutamalla sadalla eurolla. Brasiliassa Taigo esiteltiin nimellä Volkswagen Nivus. Euroopassa malli julkistettiin heinäkuussa 2021 nimellä Taigo.[2]
Sisällysluettelo
Yleistä[muokkaa]
Taigon muotoilusta on haluttu tehdä urheilullinen, mikä erottuu erityisesti auton coupe-tyyppisestä takaosasta. Auton etuosassa on leveä jäähdyttimen säleikkö, joka yhdistyy suoraan etuvaloihin. Auton sivulla on terävä viiva, jonka myötäisesti myös ovenkahvat menevät. Taigo jakaa useita osia Polon kanssa, kuten sivuovet, tuulilasin, jousituksen ja useimmat sisätilojen osat kustannussäästöjen saavuttamiseksi.[3][4]
Suomessa Taigo on myynnissä kolmella eri varustelutasolla: Comfort, Style ja R-Line. Vakiovarusteluun kuuluu mm. 8-tuumainen digitaalinen mittaristo, ilmastointi, kangasistuimet, vakionopeudensäädin, pysäköintitutkat edessä ja takana, automaattiset ajovalot, aktiivinen kaistavahti, kuljettajan vireystilan valvonta, hätäjarrutusavustin ja 6 turvatyynyä. Style- ja R-Line -varustelutasot lisäävät muun muassa mukautuvat LED-ajovalot, nahkaiset yksityiskohdat sisustuksessa, urheilullisemmat istuimet, automaattisen ilmastoinnin, 10-tuumaisen keskinäytön, tummennetut takaikkunat, peruutuskameran ja sadetunnistimen.[5]
Tekniset tiedot[muokkaa]
| 1.0 TSI | 1.5 TSI | ||
|---|---|---|---|
| Vuosimalli | 01/2022– | ||
| Moottori | R3-bensiini, DOHC 12v, suorasuihkutus, turbo, välijäähdytin | R4-bensiini, DOHC 16v, suorasuihkutus, turbo, välijäähdytin | |
| Moottorin tunnus | VW EA211 Evo | ||
| Iskutilavuus | 999 cm³ | 1498 cm³ | |
| Suurin teho | 70 kW (95 hv) / 5000–5500 r/min |
81 kW (110 hv) / 5000–5500 r/min |
110 kW (150 hv) / 5000–6000 r/min |
| Suurin vääntö | 175 Nm / 2000–3500 r/min |
200 Nm / 2000–3000 r/min |
250 Nm / 1500–3500 r/min |
| Vetotapa | Etuveto | ||
| Vaihteisto, vakio | 5-port. manuaali | 6-port. manuaali | 7-port. DSG-automaatti |
| Vaihteisto, valinnainen | – | 7-port. DSG-automaatti | – |
| Huippunopeus | 183 km/h | 191 km/h (191 km/h) |
212 km/h |
| Kiihtyvyys 0–100 km/h | 11,1 s | 10,4 s (10,9 s) | 8,3 s |
| Polttoaineenkulutus | 5,3–5,7 l/100 km | 5,5–6,0 l/100 km | 5,7–6,2 l/100 km |
| CO2-päästöt | 120–130 g/km | 125–136 g/km | 130–140 g/km |
Mitat[muokkaa]
| Taigo | |
|---|---|
| Pituus | 4266 mm |
| Leveys / ilman sivupeilejä | 1984 mm / 1757 mm |
| Korkeus | 1494 mm |
| Akseliväli | 2554 mm |
| Raideleveys (e / t) | 1532 mm / 1515 mm |
| Maavara | 166 mm |
| Omamassa | 1270–1420 kg |
| Tavaratila | 438 l |
Turvallisuus[muokkaa]
- 2022
![]() |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Yleisarvosana | ||
| Aikuismatkustaja | 94 % | 35.9 pistettä |
| Lapsimatkustaja | 84 % | 41.2 pistettä |
| Jalankulkija | 71 % | 38.8 pistettä |
| Turvallisuus avusteet | 70 % | 11.4 pistettä |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: Kaikki mallisarjan autot | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
Lähteet[muokkaa]
- ↑ Moottori: Maistiainen: Volkswagen Taigo – muotoja Brasiliasta – Moottori, 13. marraskuu 2021. Viitattu: 22. kesäkuu 2024.
- ↑ Toni Jalovaara: Ei nimi autoa pahenna? Suomalaisittain kiintoisasti nimetty Volkswagen Nivus tulee myyntiin Eurooppaan ensi vuonna – Tekniikan Maailma, 29. toukokuu 2020. Viitattu: 22. kesäkuu 2024.
- ↑ Moottori: Uusi Volkswagen Taigo on Polon suvisisarus Brasiliasta – Moottori, 29. heinäkuu 2021. Viitattu: 22. kesäkuu 2024.
- ↑ Por Rodrigo Ribeiro: Volkswagen Nivus parte de R$ 85.890 e aposta no custo-benefícioa – autoesporte.globo.com, 25. kesäkuu 2020. Viitattu: 22. kesäkuu 2024.
- ↑ Volkswagen: Volkswagen Taigo hinnasto – api.k-auto.fi, 27. helmikuu 2024. Viitattu: 22. kesäkuu 2024.
