Ero sivun ”Fiat Cinquecento” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 8: | Rivi 8: | ||
kori = 3-ovinen [[hatchback]]| | kori = 3-ovinen [[hatchback]]| | ||
moottori = [[R2]], [[R4]]| | moottori = [[R2]], [[R4]]| | ||
| − | huippunopeus = 152 km/h | + | huippunopeus = 140-152 km/h| |
kiihtyvyys = 14-30 s (0–100 km/h)| | kiihtyvyys = 14-30 s (0–100 km/h)| | ||
iskutilavuus = 704–1108 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 704–1108 cm<sup>3</sup>| | ||
Versio 19. marraskuuta 2006 kello 18.31
| Fiat Cinquecento | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Fiat, Puola |
| Valmistusaika | 1991–1998 |
| Luokka | A-segmentti |
| Kori | 3-ovinen hatchback |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R2, R4 |
| Iskutilavuus | 704–1108 cm3 |
| Teho | 31–54 hv |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | 14-30 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 140-152 km/h |
| Kulutus | 7,5 l/100 km |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Fiat 126 |
| Seuraaja | Fiat Seicento |
| Saman luokan autoja | Suzuki Alto |
Fiat Cinquecento esiteltiin vuonna 1991 ja sitä sai vain yhdellä 3-ovisella korimallilla. Kaikki autot valmistettiin FSM-tehtaalla Tychyssa, Puolassa. Nimi Cinquecento on Italiaa ja tarkoittaa lukua 500.
Autossa on erillisjousitus joka kulmassa ja levyjarrut edessä. Vaihteistona joko 4- tai 5-vaihteinen manuaali tai CVT-vaihteisto. Auton paino on vain 675–735 kg ja ilmanvastuskerroin on 0,33.
Kehitys
Vuonna 1994 esiteltiin Sporting-malli hieman tehokkaammalla koneella ja paremmalla alustalla. Vuosi myöhemmin 1995 esitelty 2-sarja sisälsi vain pieniä kosmeettisia muutoksia.
