Ero sivun ”Peugeot 4007” versioiden välillä
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | |||
| − | |||
{{mallisarja| | {{mallisarja| | ||
nimi = Peugeot 4007| | nimi = Peugeot 4007| | ||
kuva = | | kuva = | | ||
valmistaja = Mitsubishi| | valmistaja = Mitsubishi| | ||
| − | valmistusmaa = Japani| | + | valmistusmaa = <br>Japani| |
valmistusaika = [[2007]]–| | valmistusaika = [[2007]]–| | ||
luokka = [[SUV]]| | luokka = [[SUV]]| | ||
kori = 5-ovinen [[SUV]]| | kori = 5-ovinen [[SUV]]| | ||
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
| − | huippunopeus = | | + | huippunopeus = 200 km/h| |
| − | kiihtyvyys = | | + | kiihtyvyys = 9,9 s (0-100 km/h)| |
| − | iskutilavuus = | + | iskutilavuus = 2178 cm<sup>3</sup>| |
| − | teho = | + | teho = 115 kW| |
voimanvälitys = [[neliveto]]| | voimanvälitys = [[neliveto]]| | ||
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
| Rivi 20: | Rivi 18: | ||
samaaluokkaa = [[Citroën C-Crosser]]<br>[[Mitsubishi Outlander]]}} | samaaluokkaa = [[Citroën C-Crosser]]<br>[[Mitsubishi Outlander]]}} | ||
| − | '''Peugeot 4007''' on [[Mitsubishi Outlander]]iin perustuva [[SUV]]-auto, jota tulee myymään ranskalainen [[Peugeot]] ja valmistamaan japanilainen [[Mitsubishi]]. Auton ensiesittely | + | '''Peugeot 4007''' on [[Mitsubishi Outlander]]iin perustuva 5+2-paikkainen [[SUV]]-auto, jota tulee myymään ranskalainen [[Peugeot]] ja valmistamaan japanilainen [[Mitsubishi]]. Auton ensiesittely tapahtui [[Citroën C-Crosser]]in tapaan [[Geneven autonäyttely]]ssä maaliskuussa [[2007]]. Myyntiin auto tulee samana kesänä. |
== Yleistä == | == Yleistä == | ||
| − | + | Koodinimellä I3 suunniteltu auto on kehitetty yhteistyössä [[PSA|PSA Peugeot Citroën]]in ja Mitsubishi Motors Corporationin kanssa. Vastaava [[Citroën]]-versio on nimeltään [[Citroën C-Crosser|C-Crosser]]. Moottorit ovat sekä [[PSA]]:n että Mitsubishin valmistamia. Malli sijoittuu [[Peugeot]]in [[SUV]] -mallistossa [[Peugeot 7007]]:n alapuolelle. Auto tulee myyntiin heinäkuussa [[2007]] ja myyntitavoitteet ovat noin 30.000 kpl vuodessa. Auton valmistus aloitettiin huhtikuun puolessa välissä 2007. Sekä 4007 että C-Crosser tulevat olemaan ensimmäisiä Japanissa valmistettuja autoja, jotka myydään ranskalaisen brändin alla. Mallimerkinnän numero 4 ilmaisee auton kokoluokan Peugeotin mallistossa ja 7 puolestaan mallin sukupolven. Suunnittelutyö on tapahtunut Peugeotin suunnittelukeskuksessa Ranskassa (Vélizy). | |
| − | + | Autossa käytetään erillisjousitusta jokaisessa pyörässä. Edessä käytetään [[MacPherson]]-joustintukia ja taka-akselilla monivarsituentaa. Ohjaustehostus on toteutettu hydraulisesti. Viisiovisessa autossa on tilaa maksimissaan 7 henkilölle. Kolmannen penkkirivin istuimet saa kaadettua tavaratilan lattialle. Kahdella penkkirivilla tavaratilan koko on 510 l ja pelkästään etuistuimet käytössä koko on 1686 l. Takaovi on kaksiosainen ja alempi lastausosa kestää jopa 200 kg:n kuorman. Lastauskorkeus on n. 600 mm. | |
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | Citroën C-Crosserin tapaan tarjolla on aluksi vain yksi moottorivaihtoehto. 2,2-litrainen dieselmoottori on kehitetty yhteistyössä Ford Motor Groupin kanssa ja se pystyy käyttämään myös 30 % biodiesel-sekoitusta. Moottoriin on yhdistetty 6-portainen manuaalivaihteisto. | + | Citroën C-Crosserin tapaan tarjolla on aluksi vain yksi moottorivaihtoehto. Poikittain sijoitettu 2,2-litrainen dieselmoottori on kehitetty yhteistyössä Ford Motor Groupin kanssa ja se pystyy käyttämään myös 30 % biodiesel-sekoitusta. Moottoriin on yhdistetty 6-portainen manuaalivaihteisto. Kyseessä on periaatteessa sama moottori, joka on nähty 125 kW:n tehoisena [[Peugeot 407]]- ja [[Peugeot 607|607]]-malleissa. 125 kW:ssa versiossa käytetään kahta turboahdinta, mutta tässä pienempitehoisessa on ainoastaan yksi muuttuvageometrinen ahdin. |
| + | |||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | !Malli | ||
| + | !Mallivuodet | ||
| + | !Moottori | ||
| + | !Iskutilavuus | ||
| + | !Teho | ||
| + | !Vääntö | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2.2 HDi DPFS'''||2008–||[[R4]]||2178 cm<sup>3</sup>||115 kW (156 hv) @ 4000 r/min||380 Nm @ 2000 r/min | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | Myöhemmin valikoima on mahdollisesti laajenemassa bensiinimoottorilla ja pienemmällä dieselillä. | ||
*'''2.4''' - 170 hv | *'''2.4''' - 170 hv | ||
*'''2.0 HDi''' - 136 hv | *'''2.0 HDi''' - 136 hv | ||
| − | |||
== Mittoja == | == Mittoja == | ||
| − | * Pituus n. 4,64 m | + | * Pituus: n. 4,64 m |
| + | * Leveys: n. 1,8 m | ||
| + | * Korkeus: n. 1,67 m | ||
| + | * Maavara: 167 mm | ||
| + | |||
| + | == Aiheesta muualla == | ||
| + | |||
| + | * [http://www.worldcarfans.com/news.cfm/newsID/2070712.002/page/1/lang/eng/country/ecf/peugeot/peugeot-4007-in-depth Worldcarfans 12.7.2007 - Peugeot 4007 in depth] | ||
[[Luokka:Peugeot|4007]] | [[Luokka:Peugeot|4007]] | ||
[[Luokka:Mallit|4007]] | [[Luokka:Mallit|4007]] | ||
Versio 12. heinäkuuta 2007 kello 20.39
| Peugeot 4007 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mitsubishi, Japani |
| Valmistusaika | 2007– |
| Luokka | SUV |
| Kori | 5-ovinen SUV |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 2178 cm3 |
| Teho | 115 kW |
| Voimanvälitys | neliveto |
| Kiihtyvyys | 9,9 s (0-100 km/h) |
| Huippunopeus | 200 km/h |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | ei edeltäjää |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Citroën C-Crosser Mitsubishi Outlander |
Peugeot 4007 on Mitsubishi Outlanderiin perustuva 5+2-paikkainen SUV-auto, jota tulee myymään ranskalainen Peugeot ja valmistamaan japanilainen Mitsubishi. Auton ensiesittely tapahtui Citroën C-Crosserin tapaan Geneven autonäyttelyssä maaliskuussa 2007. Myyntiin auto tulee samana kesänä.
Sisällysluettelo
Yleistä
Koodinimellä I3 suunniteltu auto on kehitetty yhteistyössä PSA Peugeot Citroënin ja Mitsubishi Motors Corporationin kanssa. Vastaava Citroën-versio on nimeltään C-Crosser. Moottorit ovat sekä PSA:n että Mitsubishin valmistamia. Malli sijoittuu Peugeotin SUV -mallistossa Peugeot 7007:n alapuolelle. Auto tulee myyntiin heinäkuussa 2007 ja myyntitavoitteet ovat noin 30.000 kpl vuodessa. Auton valmistus aloitettiin huhtikuun puolessa välissä 2007. Sekä 4007 että C-Crosser tulevat olemaan ensimmäisiä Japanissa valmistettuja autoja, jotka myydään ranskalaisen brändin alla. Mallimerkinnän numero 4 ilmaisee auton kokoluokan Peugeotin mallistossa ja 7 puolestaan mallin sukupolven. Suunnittelutyö on tapahtunut Peugeotin suunnittelukeskuksessa Ranskassa (Vélizy).
Autossa käytetään erillisjousitusta jokaisessa pyörässä. Edessä käytetään MacPherson-joustintukia ja taka-akselilla monivarsituentaa. Ohjaustehostus on toteutettu hydraulisesti. Viisiovisessa autossa on tilaa maksimissaan 7 henkilölle. Kolmannen penkkirivin istuimet saa kaadettua tavaratilan lattialle. Kahdella penkkirivilla tavaratilan koko on 510 l ja pelkästään etuistuimet käytössä koko on 1686 l. Takaovi on kaksiosainen ja alempi lastausosa kestää jopa 200 kg:n kuorman. Lastauskorkeus on n. 600 mm.
Moottorit
Citroën C-Crosserin tapaan tarjolla on aluksi vain yksi moottorivaihtoehto. Poikittain sijoitettu 2,2-litrainen dieselmoottori on kehitetty yhteistyössä Ford Motor Groupin kanssa ja se pystyy käyttämään myös 30 % biodiesel-sekoitusta. Moottoriin on yhdistetty 6-portainen manuaalivaihteisto. Kyseessä on periaatteessa sama moottori, joka on nähty 125 kW:n tehoisena Peugeot 407- ja 607-malleissa. 125 kW:ssa versiossa käytetään kahta turboahdinta, mutta tässä pienempitehoisessa on ainoastaan yksi muuttuvageometrinen ahdin.
| Malli | Mallivuodet | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.2 HDi DPFS | 2008– | R4 | 2178 cm3 | 115 kW (156 hv) @ 4000 r/min | 380 Nm @ 2000 r/min |
Myöhemmin valikoima on mahdollisesti laajenemassa bensiinimoottorilla ja pienemmällä dieselillä.
- 2.4 - 170 hv
- 2.0 HDi - 136 hv
Mittoja
- Pituus: n. 4,64 m
- Leveys: n. 1,8 m
- Korkeus: n. 1,67 m
- Maavara: 167 mm
