Ero sivun ”Chrysler Crossfire” versioiden välillä
p (Käyttäjän Eklo joka oli pissaperkele (keskustelu) muokkaukset palautettiin viimeisimpään käyttäjän Jokke tekemään muutokseen.) |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| + | {{mallisarja| | ||
| + | nimi = Chrysler Crossfire| | ||
| + | kuva = [[Kuva:800px-Chrysler Crossfire at a Chicago 2005 carshow.jpg|250px|Chrysler Crossfire Roadster]]| | ||
| + | valmistaja = DaimlerChrysler| | ||
| + | valmistusmaa = Saksa| | ||
| + | valmistusaika = [[2003]]–| | ||
| + | luokka = [[urheiluauto]]| | ||
| + | kori = 2-ovinen [[Coupe]]<br>2-ovinen [[Roadster]]| | ||
| + | moottori = [[V6]]| | ||
| + | huippunopeus = 242–255 km/h| | ||
| + | kiihtyvyys = 5,1–6,5 s (0-100 km/h)| | ||
| + | iskutilavuus = 3199 cm<sup>3</sup>| | ||
| + | teho = 218–335 kW| | ||
| + | voimanvälitys = [[takaveto]]| | ||
| + | hintaluokka = | | ||
| + | edeltäjä = [[Chrysler Prowler]]| | ||
| + | seuraaja = Tuotannossa| | ||
| + | samaaluokkaa = [[BMW Z4]]<br>[[Mazda RX-8]]<br>[[Nissan 350Z]]}} | ||
| + | '''Chrysler Crossfire''' on [[DaimlerChrysler]]in valmistama [[takaveto]]inen 2-paikkainen [[urheiluauto]]. Crossfiren konseptimalli esiteltiin tammikuussa [[2001]] järjestetyssä [[Detroitin autonäyttely]]ssä ja varsinainen tuotantomalli reilu vuosi myöhemmin. Roadster-avomalli esiteltiin [[Geneven autonäyttely]]ssä keväällä vuonna [[2004]]. | ||
| + | |||
| + | == Yleistä == | ||
| + | |||
| + | Teknisesti auto on hyvin pitkälti samanlainen kuin ensimmäisen sukupolven [[Mercedes-Benz SLK]] (R170). Mm. sisusta, voimansiirto, alusta ja moottori on periaatteessa suoraan Mersusta. Auton valmistus tapahtuu Saksassa [[Karmann]]in tehtaalla. | ||
| + | |||
| + | == Moottori == | ||
| + | |||
| + | Crossfiressä on eteen pitkittäin asennettu 3,2-litrainen [[V6]]-moottori, joka kehittää 215 hevosvoimaa (168 kW) ja 320 Nm vääntöä. Moottorissa käytetään kolmiventtiilitekniikkaa. | ||
| + | |||
| + | * 3.2 [[SOHC]] V6, 3199 cm<sup>3</sup> (89,9 x 84,0 mm), 160 kW (215 hv) @5700 r/min, 310 Nm @3000 r/min | ||
| + | |||
| + | == Tekniikka == | ||
| + | |||
| + | Vakiovarustukseen kuuluu 6-portainen [[manuaalivaihteisto]], mutta vaihtoehtona on myös 5-vaihteinen [[automaattivaihteisto|automaatti]]. Ajamiseen liittyviä varusteita ovat mm. [[lukkiutumattomat jarrut]], elektroninen jarruvoiman jako, [[hätäjarrutustehostin]] sekä [[luistonestojärjestelmä|luistonesto]]- ja [[ajonvakautusjärjestelmä]]. | ||
| + | |||
| + | Edessä on 18-tuumaiset ja takana 19-tuumaiset vanteet. Renkaat ovat vastaavasti edessä 18" P225/40 ZR ja takana 19" P255/35 ZR. Takaikkunan alle on integroitu [[spoileri]], joka nousee esiin kun ajonopeus ylittää 100 km/h. | ||
| + | |||
| + | Edessä jousitus on toteutettu erillisjousituksella, jossa on kaksi päällekkäistä tukivartta. Takajousitus on viidellä tukivarrella varustettu monivarsituenta. Edessä ja takana on levyjarrut, takana tosin ilman jäähdytystä. Jarrulevyjen koot ovat edessä 300x28 mm ja takana 278x29 mm | ||
| + | |||
| + | == Suorituskyky == | ||
| + | |||
| + | * Huippunopeus: 242 km/h | ||
| + | * Kiihtyvyys 0–100 km/h: 6,5 s | ||
| + | * Kulutus (maant./kaup./yhd.): 7,6/15,4/10,4 l/100 km | ||
| + | |||
| + | == Mittoja == | ||
| + | |||
| + | * Pituus: 4059 mm | ||
| + | * Leveys: 1766 mm | ||
| + | * Korkeus: 1305 mm | ||
| + | * Akseliväli: 2400 mm | ||
| + | * Raideleveys: 1482/1478 mm (edessä/takana) | ||
| + | * Maavara: 124 mm | ||
| + | * Omamassa: 1388 kg | ||
| + | * Tavaratila: 215 l | ||
| + | * Polttoainesäiliö: 60 l | ||
| + | * Ilmanvastuskerroin: 0,37 | ||
| + | * Kääntöympyrä: 10,3 m | ||
| + | |||
| + | == Varusteet == | ||
| + | |||
| + | Suomessa auton vakiovarustukseen kuuluu mm. Infinity-audiojärjestelmä 240W:n vahvistimella, aktiivinen takaspoileri, etu[[sumuvalo]]t, etu- ja sivu[[turvatyyny]]t, integroitu antenni takalasissa, kauko-ohjattu [[keskuslukitus]], nahkaverhoilu ja istuinlämmitys, puoliautomaattinen [[ilmastointi]]laite raitisilmasuodattimella, sähköiset ikkunannostimet edessä, sähkötoimiset etuistuimet, sähkötoimiset ja lämmitettävät sivupeilit, tuplapakoputkisto, [[vakionopeudensäädin]] ja varashälytin tasontunnistimella. | ||
| + | |||
| + | == Crossfire SRT-6 == | ||
| + | |||
| + | [[Kuva:ChryslerCrossfireSRT6.jpg|left|150px|Chrysler Crossfire SRT-6]] | ||
| + | |||
| + | SRT-6 on mallivuodelle [[2005]] esitelty perusmallia suorituskykyisempi erikoismalli. Auton [[mekaaninen ahdin|mekaanisesti ahdetusta]] moottorista irtoaa 335 hv (246 kW) ja 420 Nm. Normaalimallin aktiivisesta takaspoilerista poiketen SRT-6:ssa on kiinteä spoileri. | ||
| + | |||
| + | Mallinimen SRT tulee sanoista ''Street and Racing Technology''. Sen takana on vuonna [[2002]] Detroitin autonäyttelyssä perustettu SRT-organisaatio. | ||
| + | |||
| + | {{enWikipedia|Chrysler_Crossfire}} | ||
| + | |||
| + | [[Luokka:Chrysler|Crossfire]] | ||
| + | [[Luokka:mallit|Crossfire]] | ||
Versio 14. joulukuuta 2007 kello 16.00
| Chrysler Crossfire | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | DaimlerChrysler, Saksa |
| Valmistusaika | 2003– |
| Luokka | urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen Coupe 2-ovinen Roadster |
| Moottori | V6 |
| Iskutilavuus | 3199 cm3 |
| Teho | 218–335 kW |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | 5,1–6,5 s (0-100 km/h) |
| Huippunopeus | 242–255 km/h |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Chrysler Prowler |
| Seuraaja | Tuotannossa |
| Saman luokan autoja | BMW Z4 Mazda RX-8 Nissan 350Z |
Chrysler Crossfire on DaimlerChryslerin valmistama takavetoinen 2-paikkainen urheiluauto. Crossfiren konseptimalli esiteltiin tammikuussa 2001 järjestetyssä Detroitin autonäyttelyssä ja varsinainen tuotantomalli reilu vuosi myöhemmin. Roadster-avomalli esiteltiin Geneven autonäyttelyssä keväällä vuonna 2004.
Sisällysluettelo
Yleistä
Teknisesti auto on hyvin pitkälti samanlainen kuin ensimmäisen sukupolven Mercedes-Benz SLK (R170). Mm. sisusta, voimansiirto, alusta ja moottori on periaatteessa suoraan Mersusta. Auton valmistus tapahtuu Saksassa Karmannin tehtaalla.
Moottori
Crossfiressä on eteen pitkittäin asennettu 3,2-litrainen V6-moottori, joka kehittää 215 hevosvoimaa (168 kW) ja 320 Nm vääntöä. Moottorissa käytetään kolmiventtiilitekniikkaa.
- 3.2 SOHC V6, 3199 cm3 (89,9 x 84,0 mm), 160 kW (215 hv) @5700 r/min, 310 Nm @3000 r/min
Tekniikka
Vakiovarustukseen kuuluu 6-portainen manuaalivaihteisto, mutta vaihtoehtona on myös 5-vaihteinen automaatti. Ajamiseen liittyviä varusteita ovat mm. lukkiutumattomat jarrut, elektroninen jarruvoiman jako, hätäjarrutustehostin sekä luistonesto- ja ajonvakautusjärjestelmä.
Edessä on 18-tuumaiset ja takana 19-tuumaiset vanteet. Renkaat ovat vastaavasti edessä 18" P225/40 ZR ja takana 19" P255/35 ZR. Takaikkunan alle on integroitu spoileri, joka nousee esiin kun ajonopeus ylittää 100 km/h.
Edessä jousitus on toteutettu erillisjousituksella, jossa on kaksi päällekkäistä tukivartta. Takajousitus on viidellä tukivarrella varustettu monivarsituenta. Edessä ja takana on levyjarrut, takana tosin ilman jäähdytystä. Jarrulevyjen koot ovat edessä 300x28 mm ja takana 278x29 mm
Suorituskyky
- Huippunopeus: 242 km/h
- Kiihtyvyys 0–100 km/h: 6,5 s
- Kulutus (maant./kaup./yhd.): 7,6/15,4/10,4 l/100 km
Mittoja
- Pituus: 4059 mm
- Leveys: 1766 mm
- Korkeus: 1305 mm
- Akseliväli: 2400 mm
- Raideleveys: 1482/1478 mm (edessä/takana)
- Maavara: 124 mm
- Omamassa: 1388 kg
- Tavaratila: 215 l
- Polttoainesäiliö: 60 l
- Ilmanvastuskerroin: 0,37
- Kääntöympyrä: 10,3 m
Varusteet
Suomessa auton vakiovarustukseen kuuluu mm. Infinity-audiojärjestelmä 240W:n vahvistimella, aktiivinen takaspoileri, etusumuvalot, etu- ja sivuturvatyynyt, integroitu antenni takalasissa, kauko-ohjattu keskuslukitus, nahkaverhoilu ja istuinlämmitys, puoliautomaattinen ilmastointilaite raitisilmasuodattimella, sähköiset ikkunannostimet edessä, sähkötoimiset etuistuimet, sähkötoimiset ja lämmitettävät sivupeilit, tuplapakoputkisto, vakionopeudensäädin ja varashälytin tasontunnistimella.
Crossfire SRT-6
SRT-6 on mallivuodelle 2005 esitelty perusmallia suorituskykyisempi erikoismalli. Auton mekaanisesti ahdetusta moottorista irtoaa 335 hv (246 kW) ja 420 Nm. Normaalimallin aktiivisesta takaspoilerista poiketen SRT-6:ssa on kiinteä spoileri.
Mallinimen SRT tulee sanoista Street and Racing Technology. Sen takana on vuonna 2002 Detroitin autonäyttelyssä perustettu SRT-organisaatio.
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Chrysler_Crossfire-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
