Ero sivun ”Toyota Carina xA6x” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 22: | Rivi 22: | ||
'''Toyota Carina xA6x''' eli viimeinen takavetoinen Carina muistutti edeltäjäänsä TA40:ä melko paljon, korimalleja olivat Sedan, Farmari ja Coupé. Autossa on hyvin paljon yhteistä [[Toyota Celica xA60]] ja [[Toyota Corona xT14x]]:n kanssa. | '''Toyota Carina xA6x''' eli viimeinen takavetoinen Carina muistutti edeltäjäänsä TA40:ä melko paljon, korimalleja olivat Sedan, Farmari ja Coupé. Autossa on hyvin paljon yhteistä [[Toyota Celica xA60]] ja [[Toyota Corona xT14x]]:n kanssa. | ||
| − | + | xA6x-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | |
* 1984 - 2381 kpl | * 1984 - 2381 kpl | ||
Versio 5. tammikuuta 2008 kello 14.25
| Toyota Carina | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Toyota, Japani |
| Valmistusaika | 1982–1984 |
| Luokka | Ylempi keskiluokka |
| Kori | 3-ovinen coupé 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1452-1968 cm3 |
| Teho | 65-160 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | 14,5-22,1 s (0-100 km/h) |
| Huippunopeus | 145-160 km/h |
| Kulutus | 6,9-8,8 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 11.800-14.700 € (1984) |
| Edeltäjä | Toyota Carina TA40 |
| Seuraaja | Toyota Carina II xT15x |
| Saman luokan autoja | Datsun Bluebird Fiat Ritmo Opel Ascona Peugeot 305 VW Jetta |
Toyota Carina xA6x eli viimeinen takavetoinen Carina muistutti edeltäjäänsä TA40:ä melko paljon, korimalleja olivat Sedan, Farmari ja Coupé. Autossa on hyvin paljon yhteistä Toyota Celica xA60 ja Toyota Corona xT14x:n kanssa.
xA6x-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
- 1984 - 2381 kpl
Sisällysluettelo
Varustelu
Varustelutasot ovat GT, ST, SE ja DX
Moottorit
Eurooppa:
- 1600 DX (1588 cm3) (2T) - 55 kW (75 hv) @5200 r/min, 118 Nm @3600 r/min
- 1800 (1770 cm3) (3T-C) - 75 hv
- 1800 D DX (1839 cm3) (1C) - 43 kW (58 hv) @4500 r/min, 106 Nm @3000 r/min
- 1800 D (1839 cm3) (1C) - 68 hv
Yhdysvallat:
- 1600 (2T-GEU) - 115 hv
Japani:
- 1500 SE/ST (1452 cm3) (3A-U) - 83 hv
- 1500 (1486 cm3) (5K-J) - 83 hv
- 1600 GT (1587 cm3) (4A-GEU) - 130 hv
- 1600 (1588 cm3) (2T-GEU) - 100 hv
- 1600 (1588 cm3) (2T) - 115 hv
- 1600 (1588 cm3) (12T-U) - 88 hv
- 1600 (1770 cm3) (3T-C) - 98 hv
- 1600 ST (1770 cm3) (3T-EU) - 105 hv
- 1600 GT (1770 cm3) (3T-GTE) - 160 hv
- 1800i (1832 cm3) (1S-U) - 100 hv @5400 r/min
- 2000 GT (1968 cm3) (18R-GEU) - 135 hv
- 2000 Turbo (3T-GTEU) - 160 hv
Mitat
Sedan
- Pituus: 4325 mm
- Leveys: 1650 mm
- Korkeus: 1390 mm
- Akseliväli: 2500 mm
- Omamassa: 1060-1100 kg
Coupé
- Pituus: 4325 mm
- Leveys: 1650 mm
- Korkeus: 1355 mm
- Akseliväli: 2500 mm
- Omamassa: 1050 kg
Farmari
- Pituus: 4385 mm
- Leveys: 1650 mm
- Korkeus: 1400 mm
- Akseliväli: 2500 mm
- Omamassa: 1060 kg
Mallit
- AA60 = 3A-U -moottori, ainoastaan Japanin markkinoilla
- AA63 = 4A-GEU -moottori, ainoastaan Japanin markkinoilla
- CA60 = 1C -moottori
- RA63 = 18R-GEU -moottori, ainoastaan Japanin markkinoilla
- SA60 = 1S-U -moottori, ainoastaan Japanin markkinoilla
- TA60 = 2T -moottori
- TA61 = 2T-GEU -moottori, ainoastana Japanin markkinoilla
- TA62 = 3T tai 3T-C -moottori
- TA63 = 3T-EU tai 3T-GTE -moottori, ainoastaan Japanin markkinoilla
- TA67 = Heavy Duty, ainoastaan Japanin markkinoilla
