Ero sivun ”Toyota 1K -moottori” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 7: | Rivi 7: | ||
teho = 44 kW (60 hv) @ 6000 r/min| | teho = 44 kW (60 hv) @ 6000 r/min| | ||
vääntö = ? Nm @ ? r/min| | vääntö = ? Nm @ ? r/min| | ||
| − | tyyppi = [[ | + | tyyppi = [[R4]] [[OHV]]| |
puristussuhde = ?:1| | puristussuhde = ?:1| | ||
venttiilit = 8| | venttiilit = 8| | ||
| Rivi 15: | Rivi 15: | ||
sytytysjärjestys = 1-3-4-2}} | sytytysjärjestys = 1-3-4-2}} | ||
| − | '''1K-moottori''' on 1,1-litrainen 8-venttiilinen bensiinimoottori, jota käytettiin KE10, KE15 ja KE16 Corollissa. | + | '''1K-moottori''' on 1,1-litrainen 8-venttiilinen bensiinimoottori, jota käytettiin KE10-, KE15- ja KE16-Corollissa. |
== Tekniset tiedot == | == Tekniset tiedot == | ||
| − | |||
== Kiristysmomentteja == | == Kiristysmomentteja == | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
== Viritys == | == Viritys == | ||
| − | |||
== Tyyppiviat == | == Tyyppiviat == | ||
| − | |||
| − | |||
{{tyyppiviat}} | {{tyyppiviat}} | ||
| + | {{tynkä/Moottori}} | ||
| − | |||
[[Luokka:Toyota-moottorit|1K-moottori]] | [[Luokka:Toyota-moottorit|1K-moottori]] | ||
Versio 5. elokuuta 2008 kello 09.02
| Toyota 1K -moottori | |
|---|---|
| [[Tiedosto:{{{kuva}}}|250px]] | |
| Automerkit ja mallit, joissa käytetty | Toyota Corolla KE10 / KE15 / KE16 |
| Käyttöaika | 1966–1969 |
| Tyyppi | R4 OHV |
| Sylinterimitat | Syl. halkaisija ? mm Iskunpituus ? mm |
| Iskutilavuus | 1077 cm3 |
| Venttiilien lukumäärä | 8 |
| Puristussuhde | ?:1 |
| Teho | 44 kW (60 hv) @ 6000 r/min |
| Vääntömomentti | ? Nm @ ? r/min |
| Materiaali | |
| Polttoaineensyöttö- järjestelmä | kaasutin |
| Öljytilavuus | ? l |
| Sytytysjärjestys | 1-3-4-2 |
1K-moottori on 1,1-litrainen 8-venttiilinen bensiinimoottori, jota käytettiin KE10-, KE15- ja KE16-Corollissa.
Sisällysluettelo
Tekniset tiedot
Kiristysmomentteja
Viritys
Tyyppiviat
Tyyppivikalistan perusteella ei voi verrata onko joku automalli tai -merkki toista parempi tai huonompi.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.
|
Tämä moottoriin liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
