Ero sivun ”Korvensuu” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 1: Rivi 1:
'''Korvensuu''' on yksissä kappalein valmistettu suomalainen auto, ja oletettavasti ensimmäinen Suomessa valmistettu. Korvensuussa oli kaksisylinterinen [[ilmajäähdytys|ilmajäähdytteinen]] [[moottori]], jonka kyläseppä oli takonut. Jousituksena toimi [[lehtijousi|lehtijouset]]. Auto valmistettiin [[1910]]-luvulla. Korvensuu on oletettavasti edelleen tallessa auton valmistuttajan perillisillä. Korvensuu-auton nimi tulee Mynämäellä sijaitsevasta Korvensuu nimisestä kylästä, jossa auto valmistettiin
+
'''Korvensuu''' on yksissä kappalein valmistettu suomalainen auto, ja oletettavasti ensimmäinen Suomessa valmistettu. Korvensuussa oli kaksisylinterinen [[ilmajäähdytys|ilmajäähdytteinen]] [[moottori]], jonka kyläseppä oli takonut. Jousituksena toimi [[lehtijousi|lehtijouset]]. Auto valmistettiin [[1910]]-luvulla. Korvensuu on oletettavasti edelleen tallessa auton valmistuttajan perillisillä. Korvensuu-auton nimi tulee Mynämäellä sijaitsevasta Korvensuu nimisestä kylästä, jossa auto valmistettiin.
 
Korvensuu-auto on nähtävillä Korvensuun museossa
 
Korvensuu-auto on nähtävillä Korvensuun museossa
  
 
[[luokka:Korvensuu]]
 
[[luokka:Korvensuu]]

Versio 18. elokuuta 2008 kello 13.29

Korvensuu on yksissä kappalein valmistettu suomalainen auto, ja oletettavasti ensimmäinen Suomessa valmistettu. Korvensuussa oli kaksisylinterinen ilmajäähdytteinen moottori, jonka kyläseppä oli takonut. Jousituksena toimi lehtijouset. Auto valmistettiin 1910-luvulla. Korvensuu on oletettavasti edelleen tallessa auton valmistuttajan perillisillä. Korvensuu-auton nimi tulee Mynämäellä sijaitsevasta Korvensuu nimisestä kylästä, jossa auto valmistettiin. Korvensuu-auto on nähtävillä Korvensuun museossa