Ero sivun ”Opel 20SE -moottori” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
(vääntö lisätty) |
||
| Rivi 6: | Rivi 6: | ||
iskutilavuus = 1998 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 1998 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 90 kW (122 hv)<br>@ 5400 r/min| | teho = 90 kW (122 hv)<br>@ 5400 r/min| | ||
| − | vääntö = | + | vääntö = 175 Nm @ 2600 r/min| |
tyyppi = [[R4]] [[OHC]]| | tyyppi = [[R4]] [[OHC]]| | ||
puristussuhde = 10,0:1| | puristussuhde = 10,0:1| | ||
Versio 26. lokakuuta 2008 kello 00.41
| 20SE-moottori | |
|---|---|
| [[Tiedosto:{{{kuva}}}|250px]] | |
| Automerkit ja mallit, joissa käytetty | Opel Omega A |
| Käyttöaika | 1989–1993 |
| Tyyppi | R4 OHC |
| Sylinterimitat | Syl. halkaisija 86 mm Iskunpituus 86 mm |
| Iskutilavuus | 1998 cm3 |
| Venttiilien lukumäärä | 8 |
| Puristussuhde | 10,0:1 |
| Teho | 90 kW (122 hv) @ 5400 r/min |
| Vääntömomentti | 175 Nm @ 2600 r/min |
| Materiaali | |
| Polttoaineensyöttö- järjestelmä | Bosch Motronic |
| Öljytilavuus | 4,5 l |
| Sytytysjärjestys | 1-3-4-2 |
20SE on Opelin käyttämä 8-venttiilinen 4-sylinterinen rivimoottori, joka on ollut käytössä Opel Omega -mallissa vuosina 1986–1993. Moottorissa ei ole katalysaattoria.
