Ero sivun ”VAG AGG -moottori” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | 2 | + | {{moottori| |
| + | nimi = VAG AGG-moottori| | ||
| + | kuva = | | ||
| + | kohteet = [[Volkswagen Passat|VW Passat]]| | ||
| + | käyttöaika = [[1996]]–| | ||
| + | sylinterimitat = Syl. halkaisija ? mm<br>Iskunpituus ? mm| | ||
| + | iskutilavuus = 19?? cm<sup>3</sup>| | ||
| + | teho = | | ||
| + | vääntö = | | ||
| + | tyyppi = [[Rivi-4|R4]]| | ||
| + | puristussuhde = | | ||
| + | venttiilit = | | ||
| + | materiaali = | | ||
| + | syöttö = | | ||
| + | öljytilavuus = | | ||
| + | sytytysjärjestys = }} | ||
| + | |||
| + | 2,0-litrainen moottori löytyy ainakin VW Passatin (1996) keulalta. | ||
| + | |||
| + | |||
| + | == Tekniset tiedot == | ||
| + | |||
| + | == Kiristysmomentteja == | ||
| + | |||
| + | == Viritys == | ||
| + | |||
| + | ''Tekstiä kyseisen moottorin virittämisestä.'' | ||
| + | |||
| + | == Tyyppiviat == | ||
| + | |||
| + | {{tyyppiviat}} | ||
| + | |||
| + | ---- | ||
| + | * [[VAG Moottorityypit|Takaisin moottorikoodiluetteloon]] | ||
| + | * [[VAGipedia|Takaisin VAGipedia etusivulle]] | ||
| + | ---- | ||
| + | |||
| + | {{Tynkä/Moottori}} | ||
| + | [[Luokka:VAG-moottorit|AGG]] | ||
Versio 26. kesäkuuta 2009 kello 14.31
| VAG AGG-moottori | |
|---|---|
| [[Tiedosto:|250px]] | |
| Automerkit ja mallit, joissa käytetty | VW Passat |
| Käyttöaika | 1996– |
| Tyyppi | R4 |
| Sylinterimitat | Syl. halkaisija ? mm Iskunpituus ? mm |
| Iskutilavuus | 19?? cm3 |
| Venttiilien lukumäärä | |
| Puristussuhde | |
| Teho | |
| Vääntömomentti | |
| Materiaali | |
| Polttoaineensyöttö- järjestelmä | |
| Öljytilavuus | |
| Sytytysjärjestys | |
2,0-litrainen moottori löytyy ainakin VW Passatin (1996) keulalta.
Sisällysluettelo
Tekniset tiedot
Kiristysmomentteja
Viritys
Tekstiä kyseisen moottorin virittämisestä.
Tyyppiviat
Tyyppivikalistan perusteella ei voi verrata onko joku automalli tai -merkki toista parempi tai huonompi.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.
|
Tämä moottoriin liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
