Ero sivun ”Ferrari 458 Italia” versioiden välillä
| Rivi 20: | Rivi 20: | ||
samaaluokkaa = [[Lamborghini Gallardo|Lamborghini Gallardo LP560-4]]<br>[[Audi R8|Audi R8 V10]]<br>[[Lexus LF-A]]<br>[[Porsche 911|Porsche 911 Turbo]]}} | samaaluokkaa = [[Lamborghini Gallardo|Lamborghini Gallardo LP560-4]]<br>[[Audi R8|Audi R8 V10]]<br>[[Lexus LF-A]]<br>[[Porsche 911|Porsche 911 Turbo]]}} | ||
| − | '''Ferrari 458 Italia''' on [[Frankfurtin autonäyttely|Frankfurtin autonäyttelyssä]] vuonna [[2009]] esitelty keskimoottorinen ja kaksipaikkainen [[superauto]]. Se tulee korvaamaan [[Ferrari F430]]:n. Auton muotoilusta on vastanut edellisten mallien tapaan [[Pininfarina]]. | + | '''Ferrari 458 Italia''' on [[Frankfurtin autonäyttely|Frankfurtin autonäyttelyssä]] vuonna [[2009]] esitelty keskimoottorinen ja kaksipaikkainen [[superauto]]. Se tulee korvaamaan [[Ferrari F430]]:n. Auton muotoilusta on vastanut edellisten mallien tapaan [[Pininfarina]]. Kevyestä alumiinista valmistettu kori on muotoiltu siten, että 200 km/h vauhdissa auto tuottaa 140 kg downforcea. Uutta on esim. eturitilässä olevat pienet taipuvat siivet, jotka lisäävät downforcea ja vauhdin lisääntyessä pienentävät ilmanvastusta. Auton paino (1 380 kg) on jaettu suhteessa 42/58, mikä takaa oivallisen ajodynamiikan. [[Michael Schumacher]] on ollut mukana suunnittelemassa auton sisustaa entistä paremmaksi kuljettajan näkökulmasta. Suunnittelun tuloksena on syntynyt mm. täysin uusi ohjauspyörä. |
| + | |||
| + | Mallissa on käytetään [[Ferrari California|Californiasta]] tuttua 7-portaista [[kaksoiskytkin]] vaihteistoa sekä twin wishbone jousitusta. | ||
Versio 7. marraskuuta 2009 kello 23.34
| Ferrari 458 Italia | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Ferrari, Italia |
| Valmistusaika | 2010– |
| Luokka | urheiluauto, superauto |
| Kori | 2-ovinen Berlinetta |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | V8 |
| Iskutilavuus | 4499 cm3 |
| Teho | 420 kW |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | 3,4 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 325 km/h |
| Kulutus | 13,7 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | 320 g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Ferrari F430 |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Lamborghini Gallardo LP560-4 Audi R8 V10 Lexus LF-A Porsche 911 Turbo |
Ferrari 458 Italia on Frankfurtin autonäyttelyssä vuonna 2009 esitelty keskimoottorinen ja kaksipaikkainen superauto. Se tulee korvaamaan Ferrari F430:n. Auton muotoilusta on vastanut edellisten mallien tapaan Pininfarina. Kevyestä alumiinista valmistettu kori on muotoiltu siten, että 200 km/h vauhdissa auto tuottaa 140 kg downforcea. Uutta on esim. eturitilässä olevat pienet taipuvat siivet, jotka lisäävät downforcea ja vauhdin lisääntyessä pienentävät ilmanvastusta. Auton paino (1 380 kg) on jaettu suhteessa 42/58, mikä takaa oivallisen ajodynamiikan. Michael Schumacher on ollut mukana suunnittelemassa auton sisustaa entistä paremmaksi kuljettajan näkökulmasta. Suunnittelun tuloksena on syntynyt mm. täysin uusi ohjauspyörä.
Mallissa on käytetään Californiasta tuttua 7-portaista kaksoiskytkin vaihteistoa sekä twin wishbone jousitusta.
|
Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
